Instructables autors ar segvārdu shazni izgatavoja šos ķebļus skolas pagalmam no tuk-tuk riepām:
Bet piemērotas riepas ar diametru, piemēram, no mopēda, un aizveriet tās. Vietējā riepu montāžā kapteinim tika uzrādītas 24 nodilušas riepas, no kurām 15 parādītas zemāk:
Meistars tos rūpīgi mazgāja - no tā ir atkarīgas ne tikai higiēnas īpašības mājās gatavots, bet arī divkomponentu epoksīda līmes saķeri:
Piemēram:
Līmējot riepas trijos, meistars nogaida no 24 līdz 48 stundām, pēc tam lūdz bērnus mēģināt izjaukt radušās struktūras. Tiem neveicas. Tad viņš izgriež taisnstūri no ādas, izveidojot malu ar diametru 25 mm un augstumu 150 mm, un ietina ķebļa pamatni ar nepareizo pusi uz āru. Viņš arī sagriež apli, kura diametrs ir nedaudz mazāks par riepas diametru.
Spēcīgi velk un piestiprina ar tapām:
Tas noņem iegūto balonu šādā formā, salocē un nedaudz sagriež stūrus kā atzīmes, kā parādīts zemāk:
Aplis salocīts, kā parādīts zemāk, tad tas arī nedaudz sagriež stūrus:
Paplašina un parāda notikušo:
Piespraudiet loku ar cilindru un abām pusēm ar nepareizo pusi uz āru:
Viss sašuj un noņem visas tapas. Tā kā šī ir taburete, uzmanīgi uzraugiet, lai nepaliktu tapas.
Pagriež iegūto pārsegu uz āru, uzliek trīs riepu dizainu, aplis kļūst par apakšu:
Pagriež apakšu uz leju un pārsega augšdaļu ar riepu savieno ar celtniecības skavotāju. Pirmkārt, šādi:
Tad šādi:
No finiera 9 mm bieza ar finierzāģi izgriež apli ar diametru 40 mm, kas ir mazāks par riepas diametru. No putuplasta gumijas izgriež apli, kura diametrs ir par 25 mm lielāks nekā saplākšņa apļa diametrs. No viņiem saliek sviestmaizi:
Pārklāj “sviestmaizi” putu pusē ar mākslīgo ādu, kas stiepjas, un pēc tam savieno celtniecības skavotāju ar saplāksni aizmugurē:
Ar izkārnījumiem iegūtā sēdekļa krustojumam uzklājiet to pašu līmi:
Tas savienojas, tiek ielādēts, gaida, kamēr līme sacietē (un tas ir vēl 24 stundas), pēc tam pārbauda, vai tā labi notur. Lieliski!
Krēsls ir gatavs, taču tas nav vienīgais tā dizaina variants. Ir vēl viens, ar nišu mazu lietu glabāšanai. Uzglabāšanas apjoms ir mazs, jo riepas tiek ņemtas no tuk-tuk, bet meistars pats izgatavoja daudz izkārnījumu.
Meistars uzliek finiera apli uz augšējās riepas un urbj četrus caurumus. Tādējādi apļa un riepas caurumi atrašanās vietā sakrīt. Riepas caurumus nedaudz urbj ar urbi, kura diametrs ir nedaudz lielāks nekā ar vnitu.
Tas ievieto garas skrūves saplākšņa apļa caurumos un piestiprina tos ar uzgriežņiem. Faktiski labāk ir izmantot arī paplāksnes, bet meistars kaut kādu iemeslu dēļ līmē skrūvju vāciņus.
Sēdekli saliec tādā pašā veidā, pārliecinoties, vai āda nepārklājas ar skrūvēm:
Korpuss sakrājas tādā pašā veidā, bet tieši virs riepas caurumiem aizklāj cilpiņas. Katras cilpas iekšējā cauruma diametram jābūt tādam, lai skrūve varētu brīvi iziet.
Tas nedaudz savādāk savieno pārsegu ar augšējo riepu ar celtniecības skavotāju, lai būtu ērti piekļūt nišai:
Izrādās tāpat kā iepriekšējā gadījumā, tikai sēdekli var uzstādīt un noņemt:
Gatavie izkārnījumi skolas pagalmā:
