Nelielas jaudas un ietilpības gaisa kompresors KV-10 nonāca man dīkstāves stāvoklī, atbrīvojoties no nevēlamā materiāla garāža. Kompresors tika ražots 1981. gadā, laikmetā, kad netika saudzēts metāls, bet jebkuram civilā aprīkojumam bija nepieciešami uzlabojumi un iestatījumi.
Viena no vara gaisa caurulēm (līdz spiediena slēdzim) bija savīti un salauzta kompresorā, viens no diviem “galvenā cilindra” vārstiem tika salauzts un visas gumijas detaļas - starplikas, membrānas, vārstu gumijas - bija sacietējušas līdz nāvei. Turklāt dažas daļas tika piepildītas ar gandrīz augu eļļu, kas arī polimerizējās no vecumdienām.
Īss testa brauciens parādīja, ka motors bija dzīvs, tāpēc tika veikts daudz darbu, lai atjaunotu kompresoru.
Kas tika izmantots darbā.
Rīks.
Noderīgs bija nelielu darbgaldu komplekts, skrūvgriezis (urbšana), 40 W lodāmurs ar piederumiem, instrumentu komplekts elektroinstalācijai, matu žāvētājs, rotaslietas finierzāģis. Krāsošanai - otas, konteineri krāsošanas materiālu izgatavošanai.
Materiāli
Strāvas vads ar spraudni, stiprinājumi, termotēka, uzticams pārslēdzējs, neona gaisma. Silikona paklājs, lente FUM, LKM (ieskaitot daudz šķīdinātāju - benzīnu, acetonu, netīrumu mazgāšanai), lupatas.
Kas ir izdarīts.
Kompresoru nav viegli izjaukt. Skābie un sarūsējušie stiprinājumi ar iesūcošu smērvielu tika pārvarēti ar labu skrūvgriezi un nelielu sviru. Līmēto un sacietējušo eļļu un gumiju vajadzēja burtiski nokasīt ar asu nazi un, ja iespējams, no atlikumiem nomazgāt ar šķīdinātājiem.
Tērauda kolektoru rūpīgi sakrata no rūsas un izpūda kopā ar alumīnija pamatni, attaukoja ar benzīnu un divās kārtās nokrāsoja ar pelēku emalju. Kolekcionārs no ārējās rūsas, skaistuma pamats.
Spiediena slēdzis.
Kopumā tas izrādījās labā stāvoklī. Pēc izjaukšanas iekšpuses un detaļas notīra ar vidēja lieluma ādu, iztīra un mazgā ar benzīnu. Cietinātās membrānas vietā no silikona paklāja tika izgriezta atbilstošā daļa, un montāžas laikā tika pievienoti trūkstošie stiprinājumi. Regulējams relejs, kas paredzēts ļoti zemam spiedienam.
Kompresora galvenās sastāvdaļas un detaļas tiek mehāniski demontētas, un šķīdinātāji tiek notīrīti no rupjiem eļļas netīrumiem. Kloķvārpstas gultņos tiek iepildīta svaiga smērviela, trūkstošie stiprinājumi tiek pievienoti montāžai.Motors bija labā stāvoklī, tā gultņu stāvoklis tika atzīts par apmierinošu. Viņam tika veikta tikai ārēja tīrīšana.
Bojāts membrānas sūkņa vārsts.
Membrānas sūkņa 2 apvalkā (skat. Fotoattēlu iepriekš) papildus neveiksmīgajām gumijas detaļām viens no vārstiem tika salauzts. Tekstolīta pieturas ierobežotāju iemeta darba tilpumā un salauza ar stūmēju 3 (skat. Fotoattēlu iepriekš). Josta, kas ierobežo šīs daļas brīvību, ir arī nedaudz saburzīta.
Līdzīga salauzta daļa tika izgatavota no misiņa gabala. Aplis ir iezīmēts, urbti caurumi, daļa tiek izgriezta ar rotaslietu finierzāģi.
Detaļas diametru ar nelielu atstarpi pielāgo sēdeklim, daļu labi noslīpē ar smalku smilšpapīru (saskarē ar elastīgo joslu) un iesprauž savā vietā. Vārstu gumijas joslas tika aizstātas ar detaļām, kas sagrieztas no tā paša silikona paklāja, sacietējušās un saplaisājušās blīvējošās gumijas lentes vārstu vītņotajās daļās tika aizstātas ar FUM lenti.
Sūkņa membrāna tiek izgriezta no silikona paklāja. Stumšanas skava bija paredzēta lielam biezumam, šajā vietā bija jāuzliek vēl viens slānis.
Sākumā es mēģināju uzstādīt divus membrānas slāņus, galīgo versiju - ar vienu. Otro sagriež līdz plastmasas turētāja diametram (vāciņš aizmugurē), pretējā gadījumā šajā vietā iet gaiss.
Kompresora montāža
Uz krāsotas pamatnes uz statīviem ir uzstādīts motors, membrānas sūkņa atloka pamatne, spaiļu bloks, motora kondensators, spiediena slēdzis un gaisa kolektors (apakšā).
Nomainīts salauzta misiņa caurules spiediena slēdža kolektors. Stingrais acu zīmulis tika izjaukts, padomi noņemti (viens pielodēts) un notīrīti. Tika izvēlēta vara caurule, kuras diametrs bija tuvu, tika nogriezts piemērots gabals, tā gali tika piestiprināti galiem. Viņš sadedzināja cauruli ar gāzes degli, notīrīja to un pielodēja vienu no galiem. Viņš izlēja cauruli un aizlīmē otro galu, kas bija uzstādīts un uzliesmoja otrajā galā.
Membrānas sūkņa agregātam (bez motora) bija maza, bet pamanāma pretestība stūmēja gājiena apakšējā punktā. Pielāgojot stūmēja augstumu virs membrānas (noliekot blīves zem vienības pamatnes), bija iespējams panākt pilnīgi viegli vienmērīgu sūkņa gājienu. Kā blīves es izmantoju plaša stiprinājuma (korpusa) paplāksnes.
Savienojums uz sūkņa un tā motora vārpstām bija diezgan salauzts - sākotnēji slikta izlīdzināšana un slikta savienojuma malu apstrāde apēda gumiju un sāka sadalīt metāla detaļas. Sakabe tika pilnībā noņemta, motora vārpstu uzmanīgi izlīdzināja ar kravas asi, izmantojot blīves zem motora pamatnes, vārpstas ir savienotas ar stingras šļūtenes (gāze, mīkstas elektroinstalācijas no sadzīves cilindru ar propānu) gabalu ar stieples pārsēju.
Pārbaudes ir parādījušas pilnīgu nomaiņas veiktspēju - nodotais spēks, pateicoties iestatījumam, ir mazs, kad gaisa vads ir bloķēts, spiediena slēdzis ieslēdzas, izslēdzot motoru.
Elektriskie savienojumi tika atjaunoti, ērtākai darbībai kompresorā tika uzstādīts pārslēgšanas slēdzis, kas ietvēra jaudu un neona spuldzi ar strāvu ierobežojošu rezistoru. Otrais indikators, kas norādīja releja darbību, bija lieks. Kompresors nedarbojas klusi, to var labi dzirdēt - tas ir kluss, bet deg - deg spiediena slēdzis.
Kompresoru pārbaudīja uz neliela stikla pūšanas degļa ar benzīna tvaikiem. Zem galda jūs varat redzēt benzīna karburators.
Secinājumi, uzlabošanas veidi.
Viss darbs pie vienības atjaunošanas bija vērsts uz trokšņainā aizstāšanu celtniecības kompresors darbam ar benzīna tvaikiem. Restaurētais tomēr nebija tik kluss, it īpaši ņemot vērā tā gandrīz nemainīgo darbu. Ierīces trokšņa apvalks nedaudz samazina troksni. Parasti ilgstošai klusai darbībai (ar stiklu uz degļa) kompresoru var atzīt par nepiemērotu, ja vien to neizņemat no istabas. Šādu ierīci var ieteikt līdzīgiem benzīna tvaika degļiem - cietlodēšanai, misiņam. Šeit ierīces darbība būs īslaicīga, un tās dārdoņa nekļūs par īpašu šķērsli.
Diafragmas sūkņa darbības laikā gaiss daļās nonāk slodzē; strādājot ar degli, tas izpaužas kā neliela lāpas pulsācija.Trūkums tiek novērsts, pievienojot ierīcei uztvērēju ar tilpumu vismaz dažus litrus. Ar tik zemu spiedienu tas var būt plastmasas pudele, automašīnas fotokamera vai vairāki baloni, kas stiprināšanas nolūkā ligzdoti un ievietoti auduma maisiņā.
Babay Mazay, 2019. gada marts