Pēdējā laikā arvien vairāk tādu automašīnas kā pikapi.
Ja paskatās Wikipedia, tajā teikts šādi: pikaps (no angļu valodas pikapa, noplēšams, paceļams) ir mazs vieglais kravas automobilis ar slēgtu kabīni un kravas nodalījumu ar zemām pusēm un veramām aizmugurējām durvīm. Sākotnēji tas tika ražots kā darba zirgs preču pārvadāšanai ar minimālu ērtības komplektu.
Daudzu autobraucēju popularitātes iemesls ir to daudzpusība, labās apvidus auto īpašības, kas ievērojami paplašina to piemērošanas jomu, laba manevrēšanas spēja pilsētas apstākļos un nepretenciozitāte. Bet vissvarīgākā šīs automašīnas kvalitāte ir tā spēja pārvadāt daudz vairāk kravas nekā parastās automašīnas, pateicoties tā milzīgajam bagāžniekam. Bet liels stumbrs vienlaikus ir gan labs, gan slikts. Tas ir slikti, jo, ieliekot bagāžniekā vairākus priekšmetus, tie lidos pa visu bagāžnieku. Nav standarta metožu mazu priekšmetu, piemēram, korpusa ar instrumentu vai to pašu kompresoru, fiksēšanai korpusā. Pat ja jūs iegādājaties atsevišķu kārbu un ievietojat visu tajā un piestiprināt pie sāniem, izmantojot jebkādas jostas, kabeļus utt., Tas joprojām būs ļoti neērti. Tādēļ katrs atlasītājs savā veidā meklē risinājumu šai problēmai. Piemēram, man ļoti patika, kādu risinājumu autors atrada instrumentu glabāšanai automašīnas aizmugurē, gandrīz nezaudējot brīvo lejupielādes vietu.
Visas detaļas ir izgatavotas no blīvas saplākšņa, vismaz 20 mm biezas. Tās autors sadala sagatavēs pēc savas automašīnas virsbūves lieluma. Izmēģinot uz korpusa, detaļām tiek piešķirta vēlamā forma, kur jums jānozāģē saplākšņa stūri.
Autors sakārto sagatavotās detaļas aizmugurē, lai būtu redzams, kāds būs topošā instrumentu organizatora rāmis. Uz korpusa aizmugurējās sienas autore ielika tāda paša izmēra saplākšņa gabalu kā visas detaļas.Tātad viņš mēra sānu starpsienu un centrālās daļas attālumu, kas būs atdalījums starp abām atvilktnēm. Pēc tam visas detaļas tiek noņemtas un ar džiga palīdzību tiek urbti kabatas caurumi pašvītņojošām skrūvēm, kas savienos detaļas savā starpā. Sānu, aizmugurējās sienas un centrālā daļa ir piestiprināta pie rāmja.
Nākamais solis ir kastu izgatavošana. Būs divi no tiem. Atbilstoši iepriekš noteiktiem izmēriem autors nogriež saplāksni, kura sānu daļās ar apļveida palīdzību ir izgrieztas rievu dalīšanas sienām pašas kastes iekšpusē. Tos savāc.
Nākamais ir stangu izgatavošana, kas tiks uzstādīti kastu ārpusē. Tie ir izgatavoti no kvadrātveida profila caurules. Izmantojot joslas, tiek noteikts attālums, kurā tie atradīsies. Piestipriniet tos atvilktņu sānos.
Abas atvilktnes uz vadotnēm balstīsies uz veltņu veltņiem ar mīkstām riepām, kas nodrošinās vienmērīgu braukšanu pat tad, ja atvilktnes ir pilnībā piekrautas, kuras ir uzstādītas uz visām trim sienām. Izmantojot uzgriežņus, autors nosaka attālumu, kādā veltņi atradīsies no pamatnes sienām. Atzīmē pašas sienas un veltņu montāžas vietas. Izmantojot mājās gatavotu armatūra ātri vienādos intervālos izurbj caurumus. Iestata visus videoklipus viņu vietā. Nostiprina slēdzenes pie kastēm, kas tām neļaus atvērties, kā arī uzstāda braukšanas pieturvietu, lai kastes nevarētu pilnībā izslīdēt no rievām. Piestiprina visu organizatoru pie automašīnas korpusa.
Tagad autore sāk slēgt visu organizatora grīdas segumu. Nostiprinājis aizmugurējo daļu, viņš sāk izgatavot kastu priekšējās daļas, kuras pārklāj ar satīnu un uz tām uzliek rokturus. Katrā lodziņā ir izgatavota cauri slēdzenes rieva. Pēc šīm manipulācijām gandrīz gatavais produkts jau ir pilnībā pārklāts ar grīdas segumu. Vietai, kas atrodas netālu no spārniem, ir noņemams grīdas segums. Tur jūs varat arī kaut ko ievietot. Uz grīdas seguma ir uzlikts gumijas paklājs, kas ar salaiduma līmi tiek pielīmēts uz saplākšņa virsmas. Pateicoties šādam pārklājumam, iekšējā daļa var nebaidīties no mitruma iekļūšanas tajā. Pēdējais ražošanas posms ir alumīnija stūra piestiprināšana pie organizatora priekšējās augšējās daļas, kas kalpos kā saplākšņa gala daļas aizsardzība.
Plānas saplākšņa dalītāji tiek ievietoti atvilktņu iekšpusē, kurā ir rievas. Rezultātā pēc visām pūlēm autors saņem tādu organizētāju, kas pilnībā atrisina problēmu, kas saistīta ar jebkādu automašīnas instrumentu vai rezerves daļu glabāšanu. Un, lai parādītu savas radīšanas spēku un uzticamību, autors izvirza atvilktnes un stāv uz viņu kājām. Kā redzat, kastes patiešām ir ļoti spēcīgas!