Sveiki mūsu vietnes iedzīvotāji! Par šo resursu nav jēgas stāstīt, kā salabot austiņu spraudni. Šeit visi zina un zina, kā. Es jums pateiks, kā rīkoties, kad spraudnis jau ir salabots, un jūs saņemat šo:
Bieži tiek izmantota izolācijas lente, līmlente. Un tas viss ir pietiekami mazāk nekā pusotru dienu. Karstuma sarukums ilgst ilgāk, bet viņa drīz padodas. Atcerējos izmantot līmes pistoli vai 3D pildspalvu. Ko?
Pirmais, ko es izdarīju, bija izveidot caurumu kartonā un ievietot tur spraudni. Lai neaizpildītu kontaktus ar karstu līmi - protams, jūs varat to vēlāk nogriezt, bet labāk, ja tas ir uzreiz:
Un viņš sākumā sāka aizpildīt apli vietās, kas atradās blakus kartonam:
Tad - viss pārējais:
Ja tikai tas vienmēr palika spīdīgs, bet nē - tas kļūst blāvi, jo tas sacietē. “Aste” bija nedaudz pagarināta, starp citu, tur tiek likti daži avoti no strūklakas pildspalvas. Atvainojiet, es koncentrējos uz kartonu, nevis spraudni:
Pēc pilnīgas sacietēšanas un kontaktdakšas atdalīšanas no kartona, attiecīgā virsma izrādījās līdzena, uz kontaktiem nekas nesanāca:
Bet bija dobumi, kuri, kamēr spraudnis bija kartonā, nebija redzami:
Aizpildiet tos, ļaujiet tiem sacietēt:
Es pārbaudīju lidmašīnas piemērotību un vienlaikus veiktspēju:
Daži pēc tam joprojām uzliek karsējamu līmi. Piemēram, YouTube ar vārdu Radioblogful autors:
Es to nedarīju. Un vēl viens padoms. Dažās budžeta austiņās ir caurums vadam skaņas emitētāja korpusā, kas ir tik plats, ka tajā esošais vads brīvi pārvietojas un griežas. Protams, iekšpusē viņš ir iesiets mezglā, kas neļaus viņam tūlīt izkāpt un izlēkt. Bet rotācijas dēļ vadītāji kādreiz nokāps dinamisko galvu. Un tur tos ir ļoti neērti pielodēt: tieši tā - un plānākais tinuma vads ir neatgriezeniski bojāts. Tāpēc tik bieži ir nepieciešams novērot šādu skaņas emitētāja “transplantāciju” pilnīgi no citām pilnīgi nolietotām austiņām:
Šo "slimību" ir vieglāk novērst nekā "ārstēt" - auklas nostiprināšana atkal palīdzēs karsti kausējamai līmei:
