Šajā rakstā autors runās par to, kā viņš salaboja un kalibrēja savu griezes momenta atslēgukas pārstāja darboties.
Kādu dienu autors atklāja, ka viņa griezes momenta atslēga vairs “nenoklikšķina”. Sprūdrata salūza. Viņš nogrieza skrūvi. Tā kā auto detaļu veikalā atslēga bija diezgan lēta, nebija jēgas to nosūtīt “garantijas apkalpošanai”. Tāpēc meistars nolēma to izjaukt, lai apskatītu iekšējo ierīci un uzzinātu, kā tā darbojas, un mēģinātu to salabot.
Remonts bija vēl vienkāršāks, nekā viņš gaidīja, un tagad viņa atslēga atkal ir pilnībā funkcionējoša.
1. solis: uzgriežņu atslēga
Kā redzat, tas ir griezes momenta atslēga. Vienkārši pagrieziet pogu, lai iestatītu vajadzīgo spēku, kas ir iegravēts uz roktura. Lai nejauši notriektu regulēšanu, kamēr jūs kaut ko pievelkat, galā ir rokturis, kas ir pieskrūvēts, lai fiksētu regulējumu.
Ar slēdzi sprūdrata tiek atgriezta tāpat kā parasta sprūdrata uzgriežņu atslēga, bet klikšķis darbojas tikai pievilkšanas virzienā.
Šai atslēgai vajadzētu darboties šādi: iestatiet vēlamo spēku, pagriežot rokturi, līdz roktura gravējums atbilst jūsu prasībām. Pagrieziet pogu galā, lai nofiksētu šo iestatījumu. Pēc tam uzlieciet galvu uz uzgriezni un pievelciet skrūvi / uzgriezni, līdz uzgriežņu atslēga noklikšķina.
Tā kā šī ir “precīza” mērīšanas ierīce, to vajadzētu izmantot tikai spēka mērīšanai un pievilkšanai līdz vajadzīgajam spēka momentam. Tas ir, vispirms jums manuāli jāpievelk uzgrieznis / skrūve, izmantojot citu instrumentu ar sprūdrata mehānismu vai uzgriežņu atslēgu.
Tās darbības princips ir pavisam vienkāršs: galva ar sprūdrata mehānismu ir savienota ar sviru, kuru tur vietā, ar gultni, kas balstās uz šīs sviras padziļinājumu zem atsperes spiediena. Jo augstāks ir šis spiediens, jo lielāks ir spēks, kas vajadzīgs, lai pārvarētu pretestību, kas rodas no gultņa, izejot no padziļinājuma. Kad šīs pūles ir veiktas, svira “izlaužas”, “noklikšķinot” uzgriežņu atslēgas galvenā korpusa otrā pusē.
2. solis: demontāža
Lai izjauktu, atskrūvējiet bloķēšanas pogu un atskrūvējiet roktura regulēšanas daļu, līdz atspere atslābst.
Pēc tam noņemiet kalibrēšanas bloķēšanas uzgriezni, kas atrodas roktura galā. Tas ir liels uzgrieznis, kas ieskrūvēts kalibrēšanas piedurknē, kas, savukārt, ir ieskrūvēts rokturī.
3. darbība: 2. daļas izjaukšana
Noņemiet kalibrēšanas uzmavu no roktura. Uzmava ir plānas vītnes metāla cilindrs ar vienu slēgtu galu, kas savieno ar virzuli, kas rada spiedienu uz atsperi.
Ieskrūvējot to vairāk vai mazāk rokturī, atslēgu var kalibrēt. Tas darbojas, pielāgojot atsperes spriegojumu, nepielāgojot pašu rokturi. Šajā daļā ir arī tapu caurumi, kas darbojas ar slēdzenes roktura komplektu.
Lai noņemtu kalibrēšanas uzmavu no roktura, atskrūvējiet to, lēnām pagriežot rokturi ar lielāku taustiņa spēku.
Pagriežot rokturi, jums vajadzētu ļaut atskrūvēt uzmavu, bloķēšanas vienība to var novērst, tāpēc mēs pagriežam rokturi. Neizņemiet šo daļu, ja uz atsperi nav spiediena; pretējā gadījumā pavasaris izkritīs un viss, uz ko tas piespiež.
4. darbība: 3. daļas izjaukšana
Tagad noņemiet bloķēšanas rokturi un visu regulēšanas mezglu no uzgriežņu atslēgas korpusa. Kā redzat attēlā, bloķēšanas rokturis, kalibrēšanas uzmava un virzulis ir paredzēti, lai virzītos augšup un lejup pa atslēgas korpusa spraugu. Ir tapa, kas tur virzuli vietā, neļaujot tai sagriezties un izstiepties. Pats rokturis normālas darbības laikā tur tapu vietā.
Lai to izjauktu, jums ir jānoņem rokturis. Virzulī ir skrūve, kas aiztur slēdzenes rokturi no pilnīgas atskrūvēšanas. Tas arī novērš kalibrēšanas uzmavas tapas krišanu.
Kad šī stiprinājuma skrūve ir noņemta, slēdzenes rokturi var pilnībā izskrūvēt no virzuļa. Tad rokturi, kalibrēšanas uzmavu un virzuli var atdalīt viens no otra.
Pēc kalibrēšanas uzmavas noņemšanas rokturi var pilnībā atskrūvēt. Pēc roktura noņemšanas ir viegli noņemt tapu, kas tur virzuli. Pēc tam atlikušās iekšējās daļas viegli noņem no uzgriežņu atslēgas korpusa.
5. solis: bloķējiet rokturi un sprūdrata rīku
Pievelkot bloķēšanas rokturi, tas palielina spiedienu uz paplāksni. Paplāksne izspiež 4 tapas caur kalibrēšanas uzmavas caurumiem, lai mijiedarbotos ar virzuļa ievietotajām spraugām. Pēc pievilkšanas tapas tiek padziļinātas rievās, nostiprinot kalibrēšanas uzmavu vietā, un, ja kalibrēšanas bloķēšanas uzgrieznis ir vietā, rokturis ir arī nofiksēts vietā.
Tas ir noderīgi, kalibrējot uzgriežņu atslēgu, jo jums ir jānoslēdz bloķēšanas poga, lai ievietotu bloķēšanas uzgriezni atpakaļ, negriežot kalibrēšanas uzmavas uzgriezni (un tādējādi zaudējot tikko uzstādīto kalibrēšanu).
Aplūkojot citas atbrīvotās detaļas, jūs varat redzēt, kā regulēšanas rokturis arvien vairāk un vairāk velk lielu atsperi. Šī atspere nospiež veltņu gultņu daļu uz leju, kā arī sviras sakņoto galu, kas sniedzas no sprūdrata galvas.
Šī svira ir piestiprināta pie galvenā korpusa ar vienu tapu, no apakšas netālu no galvas, izveidojot sviru. Spēks, kuru jūs pieliekat rokturim, tiek pārsūtīts caur atsperi un gultni uz sviru. Jo lielāks atsperes spriegojums tiek panākts, regulējot rokturi, jo lielāks spēks ir uz gultņa agregātu, jo lielāks ir spēks, kas nepieciešams, lai gultnis izietu no padziļinājuma un lai svira “noklikšķinātu” uz korpusa otru pusi.
Kad spēks tiek atbrīvots, atsperes spiediens atgrieza gultni vietā, izraisot vēl vienu “klikšķi”.
6. solis: Veidojiet
Viss notiek apgrieztā secībā. Tomēr galvenais ir pārliecināties, ka gultnis ir uzstādīts pareizajā virzienā.
Problēma, ar kuru autore demontēja uzgriežņu atslēgu, bija tā, ka atsperes spriegojums tika atslābināts tik lielā mērā, ka gultnis varēja brīvi slīdēt uzgriežņu atslēgas iekšpusē un faktiski rotēja, tāpēc viņš vairs nesēdēja rievā, bet tā vietā vienkārši gulēja.
Tāpēc uzgriežņu atslēga pārstāja noklikšķināt. Pirms gultņa montāžas pārliecinieties, ka esat to notīrījis un vēlreiz eļļojis.Ievietojiet to tā, lai galvenais rullīšu gultnis būtu izlīdzināts ar gropi, un puse ar lodīšu gultņiem būtu pretī galvenās sviras slīpajai virsmai. Gultņa komplekta slīpumam jāatbilst sviras slīpumam.
Pēc tam pievienojiet atsperi, virzuli, kalibrēšanas uzmavu, bloķēšanas tapas, paplāksnes, rokturi un bloķēšanas skrūvi, virzuļa bloķēšanas tapu un rokturi. Nepieskarieties galvenajam stiprinājuma uzgrieznim, kamēr mēs neesam kalibrējuši atslēgu.
7. darbība. Kalibrēšana
Griezes momenta uzgriežņu atslēga mēra, cik liels spēks tiek pielikts perpendikulāri svirai zināmā attālumā no sviras pagriešanās punkta. Skrūves / uzgriežņa pievilkšanas gadījumā šis spēks ir pagrieziena punkts. Mērījumus parasti izsaka N * M vai Ft-Lbs (dažreiz Kg-M) vai Lb zemākiem spēkiem. Lai kalibrētu griezes momenta atslēgu, jums jāiestata zināmais “griezes moments” un jāpielāgo uzgriežņu atslēga. Viņam jānoklikšķina, kad spēka moments pārsniedz zināmo kalibrēšanas punktu. Tā kā spēka moments ir vienāds ar ņūtona * skaitītāju, mēs vienkārši aprēķinām un nedaudz pielāgojam sviru un svaru.
Autors tās kalibrēšanai izmantoja uzgriežņu atslēgu un knaibles ar slēdzeni, kā arī 40 mārciņas (18 kg.) Hanteles. Knaibles ar slēdzeni ir piestiprinātas pie kontaktligzdas galvas, un tām ir pietiekami garš rokturis, lai ar hanteli izveidotu zināmu spēka momentu. Hantele atrodas uz knaibles roktura ar aizbīdni zināmā attālumā no sprūdrata galvas centra (21 cm). Tas rada spēka momentu 18 * 0,21 = 3,78 kg / m = 37,07 N * m.
Visa montāža balstās uz noapaļotu sprūdrata galvu, un jūs varat mēģināt pacelt svaru, izmantojot uzgriežņu atslēgu. Kad kalibrēšana ir pareiza, taustiņš noklikšķinās pa labi aptuveni 37,07 N * m, kad svars tikai palielināsies. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tas nebūs pilnīgi precīzi, un, ja ir nepieciešams noteikts un precīzs spēka moments, jāizmanto reāla kalibrēšanas iestatīšana. Un šī metode ir ātrākais un vienkāršākais veids, kā iegūt precīzu atslēgu “lauka apstākļos”.
Lai to izdarītu, pievelciet kalibrēšanas uzmavu līdz roktura vidum. Iestatiet rokturi uz 37,07 N * m un pārbaudiet griezes momentu. Ja atslēga aizsprosto pirms kravas pārvietojas, velciet rokturi prom no atsperes un atkal pievelciet kalibrēšanas uzmavu. Ja svaru var pacelt, nenoklikšķinot, atskrūvējiet kalibrēšanas uzmavu. Atkārtojiet šo pacelšanas un regulēšanas procesu, līdz jūs tik tikko varat pacelt svaru. Kad šis parametrs ir atrasts, pievelciet bloķēšanas pogu, pēc tam atkal uzstādiet galveno bloķēšanas uzgriezni un pievelciet to, lai kalibrēšanas uzmava nofiksētos vietā. Tagad jūsu atslēgai vajadzētu atgriezties normālā stāvoklī.
Citos kalibrēšanas iestatījumos izmanto garu stieni, kas piestiprināts pie kontaktligzdas, kas atbilst uzgriežņu atslēgai. Stienis ir horizontāli un to var pagriezt uz sprūdrata galvas. Tad svaru stieņa galā aptur ar virvi, un kalibrēšanas iestatīšanai tiek veikts process, kas līdzīgs iepriekš aprakstītajam. Profesionālākas un precīzākas griezes momenta uzgriežņu atslēgas tiek vienkārši pakarinātas zem sava svara, un disks parāda spēka momentu, kad uzgriežņu atslēgai tiek veikts neliels spiediens.
8. solis: sprūdrata galva
Šai daļai ir maz sakara ar griezes momenta atslēgas griezes momentu. Uzgriežņu atslēgu var pārveidot, sākot no spēka momenta mērīšanas pievilkšanas laikā līdz mērīšanai, kad atslābst (vai mēra skrūvju un uzgriežņu spēku ar kreiso vītni).
Sprūdrata galvu tur kopā ar divām skrūvēm, kas piestiprina plāksni pie galvenā korpusa. Pēc skrūvju noņemšanas plāksne viegli nokrīt, pakļaujot sprūdrata galvas iekšpusi. Sprūdrata darbojas ar diviem rotējošiem, ar atsperi piestiprinātiem metāla stieņiem, kas mijiedarbojas ar pašas galvas spraugām.
Virzītājs, kas piestiprināts pie vadības sviras, nospiež vienu stieni, lai kontrolētu sprūdrata griešanās virzienu.Tā kā griezes momenta atslēga nofiksējas tikai vienā virzienā, spēka momentu var izmērīt tikai vienā virzienā.
Cits virziens ir griezes momenta uzgriežņu atslēgas izmantošana kā parastu uzgriežņu atslēgu (nav ieteicams, jo tas to var noņemt no kalibrēšanas).
Lai mainītu griezes momenta rokas virzienu, vienkārši noņemiet galvu un apgrieziet to tā, lai galva būtu vērsta uz uzgriežņu atslēgas otru pusi. To var izdarīt, jo plāksnes un galvas caurumi ir identiski.