Šajā rokasgrāmatā mēs apskatīsim, kā izgatavot darbnīcai tik nepieciešamo lietu kā lentu griešanas mašīna. Ar to jūs varat sagriezt visu, sākot no koka un beidzot ar metāliem. Šādu mašīnu produktivitāte ir ļoti augsta, jo lente nepārtraukti griežas aplī un tiek notīrīta no zāģu skaidām. Lentu mašīnā jūs varat viegli sagriezt dēļus, piemēram, uz ripzāģa, sagriezt gar celmiem un daudz ko citu. Protams, veiktspēja ir ļoti atkarīga no motora jaudas, taču autors motoru izmanto no veļas mašīnas, un viņam ir pietiekami daudz enerģijas dažādām sadzīves vajadzībām. Viss tiek savākts pavisam vienkārši no pieejamajiem materiāliem. Ja jūs interesē projekts, es ierosinu to izpētīt sīkāk.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- profila caurules;
- motors no veļas mazgājamās mašīnas;
- ;
- gultņi, bultskrūves, uzgriežņi, skrūves utt .;
- saplāksnis;
- pašvītņojošās skrūves;
- galdniecības līmi;
- poliuretāna līme;
- asis ar gultņiem (no automašīnas sūkņa 2101 un 2108);
- lokšņu tērauds.
Instrumentu saraksts:
- ripzāģis;
- urbis;
- metināšanas iekārta;
- frēzmašīna;
- virpa;
- vāze;
- mērīšanas rīks, uzgriežņu atslēgas utt.
Mašīnu ražošanas process:
Pirmais solis. Riteņu izgatavošana
Pirmkārt, mēs izgatavosim riteņus, uz kuriem griezīsies griešanas asmens. Šī ir vissvarīgākā mašīnas sastāvdaļa, tāpēc procesam ir jāpieiet ļoti uzmanīgi. Mēs izgatavosim riteņus no saplākšņa, vispirms mēs no materiāla izgriezām apļus, autore griešanai izmantoja frēzmašīnu. Tālāk šie apļi tiek salīmēti kopā un savilkti kopā ar pašvītņojošām skrūvēm, kā rezultātā mēs iegūstam vēlamā biezuma riteņus.
Protams, šādiem riteņiem jāgriežas pa uzticamām asīm, šādiem nolūkiem autors izmantoja asis ar gultņiem no automašīnu sūkņiem VAZ-2101 un VAZ-2108. Mēs urbjam caurumus riteņos ar pildspalvas urbi un iespiežam asis ar gultņiem.
Otrais solis Piedziņas un citas detaļas
Uz apakšējā piedziņas riteņa mums jāuzstāda skriemelis, kas saņems griezes momentu no motora. Mēs arī veidojam šo skriemeli no saplākšņa, izgriezām apli un pēc tam uz virpas zem tā izveidojam rievu skriemelim. Autore izveidoja rievu ar speciāli izgatavota instrumenta palīdzību zem ķīļa.
Mēs piestiprinām skriemeli ar skrūvēm pie riteņa un līmējam, tas arī papildus nostiprinās asi ar gultņiem.No otras puses, autore uz riteņa izgatavoja arī finiera spilventiņu.
Trešais solis Pārveidojiet riteņus
Tagad mēs pabeidzam riteņus, precīzāk, tos laukumus, kas būs saskarē ar griezēja asmeni. Mēs iespiežam riteni pa asi asi, savienojam motoru no veļas mašīnas un izveidojam vēlamo profilu. Tad autore riteņiem uzklāj poliuretāna līmi, kā rezultātā tiek izveidots spēcīgs, nodilumizturīgs pārklājums, uz kura griezējdiski neslīdēs. Tagad nedaudz slīpējiet un iegūstiet divus lieliskus riteņus.
Ceturtais solis Rāmis un motors
Iekārtai metinām rāmja dibenu, kā materiālu izmantojam profila caurules. Lai uzstādītu motoru, mēs metinām divas ausis, tas turēsies pie divām skrūvēm, un, lai izgatavotu spriegotāju, būs nepieciešama vēl viena skrūve.
Kas attiecas uz piedziņas riteni, mēs to piestiprinām pie ass pie rāmja, izmantojot metinātu iegarenu uzgriezni ar urbtu vītni. Viss tiek fiksēts ar skrūvi, autore speciāli izvēlējās metālu uz ass ar dzirnaviņām, lai izveidotu slotu. Tas ir viss, tagad jūs varat uzvilkt un vilkt jostu.
Piektais solis Augšējais rāmis un piedziņas ritenis
Rāmja augšpusē ir regulēšanas vienība. Tās mērķis ir sasprindzināt griešanas asmeni un arī centrēt to uz riteņiem. Viss tiek darīts vienkārši, sīkāk apskatiet fotoattēlu.
Kad augšējais piedziņas ritenis ir uzstādīts, varat uzstādīt lenti un iedarbināt mašīnu. Bet esiet piesardzīgs un nestāvieties lentes priekšā, ja tas lido, tas ir dzīvībai bīstams!
Sestais solis Apdares pieskārieni
Noslēgumā mēs iestatām veltņus, kas darbības laikā neļaus lentei mainīties, tas ir sava veida uzsvars. Šādi veltņi parasti ir izgatavoti no gultņiem. Divi atrodas lentes sānos un viens aizmugurē, kas kalpo kā pietura.
Lentei obligāti jāpārvietojas profila cauruļu aizsargājošā apvalkā, tikai nelielai tās daļai jābūt atvērtai. Pretējā gadījumā, ja lente saplīst vai nokrīt, var gūt ievainojumus, kas nav savienojami ar dzīvību!
Rezultātā būs nepieciešams salikt galdu, to autors iestatījis vēlamajā leņķī. Mēs to metinām no profila caurulēm, un kā grīdas segums ir piemērots saplāksnis, MDF vai cits līdzīgs materiāls. Visas metāla detaļas ir jākrāso tā, lai tās nerūsētu.
Mēs savienojam motoru caur, tas ne tikai ļauj iestatīt vēlamo ātrumu, bet arī uztur lielu griezes momentu pie maziem apgriezieniem, kopumā tā ir lieliska lieta mašīnai.
Septītais solis. Pārbaudi to!
Mašīna ir gatava, jūs varat pārbaudīt! Sākumā autore mēģina sagriezt plānu saplāksni, viņas mašīna nemaz nejūtas kā biezāka saplākšņa loksne vai pat saplākšņa loksne. Mašīna ir ideāli piemērota šādu materiālu griešanai. Visgrūtākais uzdevums bija griešana gar sausu celmu, bet pat mašīna tika galā ar tik sarežģītu uzdevumu. Tātad, ja, kā autors, jūs izmantojat jaudīgāku motoru nekā līdz 500 vatiem, mašīna darbosies ļoti strauji.
Tas ir viss, es ceru mājās gatavots jums tas patika un jūs atradāt sev noderīgu informāciju. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirstiet dalīties ar mums savās idejās un mājās gatavotajos izstrādājumos.
