Šajā mājās gatavots Autore ierosina izveidot miniatūru virpu, izmantojot plaši pieejamu aprīkojumu un instrumentus. Par mašīnas motoru tiek ierosināts izmantot līdzstrāvas motoru no vecas veļas mašīnas. Jums būs vajadzīgas arī dažas akrila loksnes un ķekars alumīnija cauruļu.
Sāksim ...
1. darbība: noņemiet motoru
Sākumā mēs noņemam stiprinājumus no vecā līdzstrāvas motora. Šis motors rada labu griezes momentu. Tas ir pārbaudīts ar 42 voltu līdzstrāvas adapteri. Motors darbojas klusi, tāpēc mēs noņemam motoru no komplekta un noņemam skriemeli, un pēc tam, izmantojot galda dzirnaviņas, no motora korpusa noņemsim rūsu.
2. solis: Mašīnas elementu izgatavošana
Virpas virzošās sliedes ir izgatavotas no kvadrātveida alumīnija caurules, platumā 12 mm un 60 cm. Visas šīs virpas ķermeņa daļas ir izgatavotas no 6 mm biezas plexiglass loksnes. Visas detaļas tiek sagrieztas ar mitra zāģi un mājās gatavotu galda zāģi.
3. solis: Motora stiprinājuma montāža
Izgriezis visas konstrukcijai nepieciešamās detaļas, tiek uzstādīts motora stiprinājums. Lai padarītu visu struktūru pēc iespējas spēcīgāku, montāžas vietā līmes vietā izmanto vītņotu skrūvi. Lai to izdarītu, katrā daļā urbjiet caurumus un savienojiet ar 60 mm garu skrūvi.
Lai novērstu motora stiprinājuma slīdēšanu gar alumīnija sliedēm, plāksnes apakšā tika pievienotas četras vītņotas skrūves, kuras, pievelkot, tiek piestiprinātas pie sliedēm.
Tāda pati pieeja tiek izmantota citas detaļas ražošanai.
4. solis: urbjpatronas pievienošana
Pēc konstrukcijas izgatavošanas motors tiek uzstādīts, izmantojot divas 5 mm vītņotas skrūves. Pie motora vārpstas ir piestiprināts 6 mm urbšanas patrons, kas fiksēs rotējošo daļu.
5. solis: Gultņu turētāja salikšana
Gultnis ir uzstādīts uz statīva pretī motoram.Lai to izdarītu, tiek urbts caurums, un ar apaļa faila palīdzību tas tiek palielināts līdz vajadzīgajam izmēram. Gultņa ārējais izmērs ir 32 mm, iekšējais - 8 mm. Vēlāk gultņa iekšpusē tiks uzstādīta ass ar diametru 8 mm. Gatavā caurumā gultnis tiek ievietots cieši, neizmantojot līmi. Gultņa turētājam ir brīva spēle gar virzošo sliedi.
6. solis: motora ātruma kontrolieris
Lai kontrolētu virpu, jums ir jāapkopo divvirzienu ātruma kontrolieris, kas ļauj kontrolēt ātrumu un griešanās virzienu, izmantojot tikai vienu rokturi.
Šim nolūkam tika izstrādāta divvirzienu ātruma regulatora shēma, kuras pamatā ir LM324 motora vadītāja mikroshēma. Mosfets N un P kanāli tiek izmantoti liela enerģijas daudzuma vadīšanai. Turklāt, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību, tika nolemts uzbūvēt šo ātruma kontrolieri uz iespiedshēmas plates, nevis uz sienas stiprinājuma. Elektriskā shēma ir izstrādāta saskaņā ar šo shēmu. Iespiestās shēmas plates tika izgatavotas pēc pasūtījuma vienā no Ķīnas vietnēm, proti, JLCPCB.com. Viņi ir viens no lielākajiem PCB ražotājiem Ķīnā. Lai pasūtītu drukātās shēmas plates, jums jāielādē Gerber faili un pēc to lejupielādes jāpārbauda šādi parametri, piemēram, iespiedshēmu plates skaits, biezums un krāsa.
Pirmajam pasūtījumam šajā vietnē jūs varat pasūtīt 10 iespiedshēmas plates tikai par USD 2, ņemot vērā piegādes izmaksas.
Iespiedshēmas plates tika piegādātas nedēļas laikā, un to kvalitāte ir nevainojama.
Vēlāk visas sastāvdaļas tika pielodētas uz iespiedshēmas plates, kā parādīts diagrammā.
Kad ātruma regulators ir gatavs, ieejas vadi ir savienoti ar XT 60 savienotāju otrā pusē.
Šajā gadījumā izejas vads nonāk tieši pie motora.
7. darbība: pievienojiet centra tapu (tailstock)
Rotējošā elementa turēšanai tika izgatavota skrūve ar smailu galu. Skrūve tika asināta, izmantojot stenda dzirnaviņas un urbi. Pēc tam skrūve tika pievilkta ar lodīšu gultņa uzgriezni, lai atbalstītu kustīgo priekšmetu centru.
8. solis: Gala rezultāti
Projekts bija veiksmīgs, jo viss darbojas labi. Vienīgā problēma, ar kuru es saskāros, bija tas, ka ierīces jaudu ierobežo adapteris. Tāpēc jums jāizmanto hoverboard akumulators (pašbalansējošs motorollers), kas var nodrošināt nepieciešamo jaudu. Baterijas darbība var ilgt līdz pusstundai, nepārtraukti griežot koksni.
Plexiglass struktūra piešķir struktūrai glītu izskatu un ir ļoti izturīga, jo pat pēc pusstundas nepārtrauktas darbības netika izskrūvēta neviena skrūve.
Virpas ražošanas procesu var redzēt zemāk esošajā videoklipā: