Sveiki, mīļotāji mājās gatavots!
Esmu vairākkārt pievērsies gaisa kuģu modeļiem, tā saucamajām “karikatūrām”. Bet raksta autors, par kuru gribu jums pastāstīt, paņēma sava lidmašīnas modeļa prototipu, neveiksmīgā pilota Zigzaga divplānu no animācijas seriāla Pīles pasakas. Es ceru, ka jūs atceraties šo "karikatūru".
Protams, šai lidmašīnai nebija zīmējumu, un autors, nofotografējis vairākas šīs sarkanās mazās divplāksnes, savus zīmējumus uzzīmēja uz kāda Whatman papīra lapas, uz kuras viņš uzbūvēja šo modeli.
Jūtams, ka autore bija ļoti rūpīgi sagatavojusies šī modeļa uzbūvei, jo, tāpat kā jebkuras detaļas par Zigzaga divplānu, tās nepagāja garām autora skatienam.
Autors sāka darbu pie modeļa izveidošanas ar starpsienām fizelāžai, kuru autors sauc par rāmjiem.
Visi rāmji ir marķēti uz griestiem un glīti izgriezti.
Īpaši precīzi ir nepieciešams marķēt un izgatavot caurumus rāmjos, lai uzstādītu aksiālu, vadotni, alumīnija cauruli, uz kuras visi rāmji ir uzstādīti.
Tālāk rāmju apakšējā daļā tiek izgatavots gareniskais ieliktnis un salīmēts vietā iepriekš sagatavotās rievās, stingri nostiprinot visus rāmjus.
Autors šo ieliktni nosauc par stīgu (vai ķīli) .Izdevums ir veidots no trim griestu kārtām, starp kurām tiek ielikts laikraksts, tomēr es joprojām nesaprotu, kāpēc avīze tiek uzlikta?
Felsāžas āda ir uzstādīta uz rāmju apakšējām ribām.
Tālāk autore veido sarežģītu koka lineālu struktūru, uz kuras tiks piestiprināti spārni.
Apakšējā fizelāžas āda ir izgatavota divos griestu slāņos.
Autore sāk sānu fizelāžas apvalku uzstādīšanu.
Sagataves tiek izgrieztas, noregulētas vietā un salīmētas.
Kamēr līme nav pilnībā polimerizēta, apvalku nostiprina ar tapām.
Augšējā spārna skrūves ir nostiprinātas ar epoksīdu.
Apļi motora stiprinājumiem ir izgatavoti no saplākšņa no oranžām kastēm un ir uzstādīti uz rāmja abām pusēm.
Četri skrūvju uzgriežņi ir pielīmēti krūzēm ar epoksīdu. Viņiem tiks uzstādīts motors.
Servos tiks uzstādītas uz paneļiem, kas līmēti no diviem griestu slāņiem.
Notiek vadu uzstādīšana.
Servo ir uzstādīti.
Augšējā fizelāžas āda ir uzstādīta. Labāka saliekuma dēļ griestus no iekšpuses var pabīdīt ar parastu pusdienu dakšiņu. Rūsas tiek izgatavotas gar fizelāžu.
Tiek sagatavoti motora un servo pārsegi.
Vāki ir uzstādīti magnēti.
It kā ir cilpas.
Modelis ir krāsots ar akrila krāsu.
Pilota kabīnē ir pielīmēts starpsienas.
Izgrieziet vējstiklu no PET pudeles.
Vējstikls ir pielīmēts vietā.
Tvaika nosūcēja atsevišķu daļu un fizelāžas krāsošana.
Šeit tiks piestiprināts fizelāžas gals, kas izgriezts no Penoplex izolācijas gabala.
Motora konstrukcijas detaļas ir izgrieztas.
Sākas apakšējā spārna montāža.
Apakšējā spārnā ir izveidots mazs V stūris.
Aileroni ir pakarināti uz cilpām, kas izgatavotas no plānas iepakojuma lentes.
Tātad spārna gali salīmē kopā.
Servisi ir uzstādīti, vadi tiek izvilkti cauri.
Gatavs spārns ar piestiprinātiem silikoniem.
Uzstādiet mežacūkas.
Vilce savienota.
Augšējais spārns atkārto apakšējā dizainu, tikai tas ir taisns un ar izgriezumu.
Plaukti ir izgatavoti no bambusa nūjām, kas izklātas ar Penoplex izolāciju. Plauktu galos līmēti bez vāciņiem.
Centrālie statņi ir izgatavoti no koka lineālu gabaliem.
Ir vispārīgi modeļa izklāsti.
Stabilizators ir izgatavots no diviem griestu slāņiem. Stiprina ar koka lineāla plānām sloksnēm.
Stabilizators mēģina atrasties fizelāžas aizmugurē. Pirms astes vienības uzstādīšanas noteikti izvelciet alumīnija cauruli no rāmjiem.
Modeļa detaļu krāsošanas process.
Šādi izskatās nesējraķetes un nesējraķetes vilce.
Bowden nūjas, kas izgatavotas no nūjām no balona, tiek ielīmētas, jūs varat izmantot Chip-Chups konfekšu nūjas vai “ausu nūjas”.
Kļūmes un riteņu ražošanai izmantoja porainu putu gumiju, kas ņemta no klēpjdatora iepakojuma, plastmasa no kartēm, stieple un saplāksnis no oranžām kastēm.
Sākumā visu zīmēja uz papīra, nolika izmērus.
Šeit parādījās statīvs šasijai.
Statīvu saspiež starp divām saplākšņa plāksnēm ar skrūvi, kas ir ieskrūvēta uzgrieznī, kas nostiprināta ar epoksīda palīdzību.
Riteņu montāžas process.
Nolaišanās ierīces uzstādīšana.
Modeļa izmēri.
Span - 1000 mm.
Lidojuma svars - 980 g.
Elektronika.
Motors - D3530 / 14 1100 Kv.
Skrūve - 11 X 4.7.
Pavārs ir melns, alumīnijs - 38 mm.
Akumulatora jauda ir 3S 1200 mAh.
Vilces bloķēšana.
Plastmasas cūkas.
Regulators ir 30A.
Servosa - TG9e.
Un nav nozīmes tam, ka modelis ne pirmo reizi pacēlās no gaisa, galvenais, ka tas tika izveidots.
Tagad jums precīzi jānosaka CT modelis un jāsabalansē.
Ja nepieciešams, varat ievietot citu motoru, jaudīgāku, ar lielāku vilci un atbilstošo skrūvi.
Nākamais jūsu uzbūvētais modelis būs nākamā Zigzag MacDoug būvētās lidmašīnas modelis ar nosaukumu Thunderbolt.
Es par to nešaubos. Šādas idejas ir gaisā.