Gandrīz kā tradīcija jaungada vakarā sev uzdāvināt dāvanas.
Pirms pieciem gadiem, mēnesi pirms Jaunā gada, es gribēju to izdarīt modeli pamatojoties uz trim Sergeja Aleksandrova modeļiem: AL -601, AL -607 un nepilnīgo AL -601 versiju.
Izgatavots zīmējums ar izmēriem.
Kāda ir visu perspektīvo OBT (novirzes vilces vektors), ir redzams no šiem skaitļiem.
Šāda OBT tika uzstādīta modelim Su-103 “Alex”. Es par to jau pastāstīju.
Jūs varat redzēt, kā tas darbojas.
Nekas jauns un pārdabisks.
Sākās ar platformu.
Ilgi domāju, kādu modeli darīt ar lāpstiņriteni vai stūmēju.
Viņš apstājās pie stūmēja izvēles ar visu perspektīvu OBT.
Tiek izgatavota fizelāža un spārna "skelets".
Visas detaļu detaļas tika izgrieztas un noregulētas vietā.
Lai izturība būtu, es logiem ievietoju koka stiklojuma lodītes.
Arī visa augšējā spārna āda tika izgriezta un uzstādīta vietā. Bija grūtības ar griešanu.
Saknes ribas augstums bija ļoti liels, tas bija jāsamazina.
Instalēšanas laikā es mainīju kanālu ieplūdes formu.
Pēc Sergeja ieteikuma viņš mainīja elevonu formu.
Viņš attēloja savdabīgus ķēdes.
Pakāpeniski uzstādītas sēra mašīnas.
Keely nolēma neveikt pagriezienu, pietiek ar LV vispusīgajā OBT.
Kas ir lidmašīna bez piezemēšanās? Instalēts.
Viņš pārklāja modeli ar krāsainu līmlenti, lai modelis iegūtu pilnīgu izskatu.
Tātad dzimis modelis Su-033, kura pamatā ir ALov.
Man patika!
TTX modelis.
Garums - 1170 mm.
Span - 880 mm.
Bruto svars - 750 g.
Motors - D2826 / 6 2200,
Skrūve - 9x5
Regulators - 30A,
Servos - NHT900 - 4 gab.
Akumulatora jauda ir 2200 3S.
Tātad, zem Ziemassvētku eglītes parādījās Jaungada dāvana!
