» Elektronika » Barošanas avoti »Powerbank 220 voltu DIY

Powerbank 220 voltu DIY

Sveicieni mūsu vietnes iedzīvotāji!
Šodien mēs izgatavosim atdzist ķīniešu komponentu gabalu - 220 voltu barošanas bloku, sava veida instrumentu izeju laukam.


Šo projektu izstrādāja AlexGyver, tāda paša nosaukuma YouTube kanāla autors. Projekta sirds ir lēts ķīniešu invertors no 12 V līdz 220 V.

Patiesībā tagad mēs to pārbaudīsim, un tad mēs izveidosim elektrības banku ar kontaktligzdām.

Pārbaudei mums ir nepieciešams:
1. multimetra modulis ar šuntu, kuru mēs ievietosim starp invertoru un akumulatoru;
2. osciloskops;
3. termiskais attēls.

Faktiski pats invertors ir vienkāršs līdz neprātam. Šeit vispopulārākais mosfets 3205 ir salikts pilnīgs tilts. Tilts satricina impulsa transformatoru ar PWM kontroliera palīdzību un pēc tam, kad tas ir ieslēgts, tas vienkārši nekļūst vienkāršāks.


Dēlīša apakšējā puse ir jauda. Par ķīniešiem nav nekādu jautājumu par spēka celiņu kvalitāti. Attiecībā uz lodēšanas kvalitāti ir pāris sliktas vietas ar rezistoru kājām, taču tas ir labojams. Šis modulis ir ļoti lēts, ir nedaudz dārgākas versijas ar radiatoru.


Akumulatora enerģija tiek savienota ar strāvas caurumiem GND un VCC plāksnēs. Lai ieslēgtu invertoru, jums jāaizver šie 2 tapas:

Tas ir, šeit mēs ievietojam parastu cilvēka slēdzi vai pogu. Līnijai ir zems spriegums, poga vienkārši piegādā enerģiju PWM kontrolierim.

Lai pārbaudītu invertora jaudu, mēs izmantosim visu parasto 100 vatu kvēlspuldžu paketi, un mums būs vajadzīgas arī kārtridži.


Testa iestatīšanas ievietošana.

Lodēt pogu, lai ieslēgtu invertoru, lodēt vadus izejas sprieguma caurumos. Mēs savienojam bukses vadus ar ieejas spriegumu (autore izmanto vadus ar 6 kvadrātu šķērsgriezumu).

Mēs savienojam caur šuntu, kas noņems strāvu no automašīnas akumulatora.




Mēs savienojam strāvu un braucām. Palielinot slodzi un novērojot ierīces, jūs varat redzēt, kā darbojas invertors.



Ar dažādām slodzēm uzreiz kļuva skaidrs, ka viņa spriegums samērā dabiski nokrīt, bet viņš parasti tiek galā ar spēku. Mēs varam teikt, ka ar jaudu līdz 300 W invertors dod efektivitāti 80% līmenī, bet spriegums tālu no 220V. Nē, bet ko tu gribēji, par tādu un tādu naudu.

Vismaz ieguvām siltu cauruļu sildītāju, un tad ārpus loga jau kļūst vēsāks.

Invertora komponenti arī nesasalst, un optimālajā 300 vatu režīmā kādu laiku mosfeti ir uzkarsējuši līdz 120 grādiem, kas principā jau ir daudz, un bez radiatora tas neturpināsies tik ilgi.

Tātad, tagad pievienosim akumulatorus invertoram, vienmēr ar lielu strāvu. Parastās klēpjdatoru bankas nedarbosies.

Mēs no akumulatoriem noņemsim lielas strāvas, izmantojot jaudīgu akumulatora nodalījumu ar bieziem misiņa spailēm.

Lai aizsargātu akumulatorus no pārslodzes, īssavienojuma un pārmērīgas izlādes, mēs izmantojam aizsardzības plāksni, kas arī līdzsvaros bankas uzlādes laikā.

Šīs ierīces korpuss būs šāda kaste sieviešu lietām.


Tas ir liels pēc izmēra un ļauj, piemēram, divkāršot bateriju skaitu, lai palielinātu ietilpību. Mums ir nepieciešama arī kontaktligzda, un ķīnieši var ņemt uzlādes indikatoru 3 akumulatoriem. Uzlādes ērtībai ņemsim šādu kontaktligzdu:

Uzlādēšanas barošanas avotam vajadzētu būt tieši uzlādes barošanas avotam ar spriegumu 12,6 V, parastais 12 V barošanas avots nedarbosies. Ja jums ir skrūvgriezis uz litija baterijām, tad lādētājs no tā darīs.

Lai ieslēgtu sistēmu, izmantojiet pārslēgšanas slēdzi ar divām kontaktu grupām, taču, visticamāk, jūs varat tikt galā ar vienu kontaktu grupu.

Saites uz visiem komponentiem var atrast vietnē projekta lapa.

Ir arī diagramma:

Pati invertora plate izslēgtā stāvoklī patērē 24 μA, tas ir svarīgi, jo mēs tam nepārtraukti piegādājam enerģiju, lai nesaplēstu strāvas vadu. Gaidīšanas režīmā invertors ēd 10 000 reizes vairāk, tas ir, gandrīz 0,3A.


Sāksim ar bateriju nodalījumu savienošanu vienā lielā ar 3 bankām, jo ​​kaut kāda nezināma iemesla dēļ ķīnieši šādus nepārdod (vismaz autors to neatrada). Aizsargplāksne šeit ir stipra uz abpusējas lentes.

Mēs mīlam visus kontaktus. Mums nav vajadzīgas metināšanas vietas, tās ir jālodē, tas ir, jāuzsilda un jāpārvieto. Mēs lodējam aizsardzības dēli ar bieziem vadiem, labāk ir ņemt biezāku vai savīt 2 šādus vadus.



Šis dēlis jums atgādinās, tas kritiskās situācijās ietaupīs akumulatorus no īssavienojuma un pārmērīgas izlādes, kas ietaupīs jūs no ugunsgrēka ar uguņošanas ierīcēm.

Tagad mēs nodarbosimies ar lietas modifikācijām, nostiprinot kontaktligzdas bloku un ieliekot vadus.

Tālāk mēs ievietojam slēdzi, kontaktligzdu un uzlādes indikatoru uz korpusa.

Tad mēs daudz spēcīgāk atklājam lodāmuru un lodējam visu vadu mezglu līdz tāfeles izejai. Tas pats attiecas uz invertora pievienošanu.


Caurspīdīgs korpuss dod lieliskas priekšrocības, strādājot ar displejiem, ņemiet vērā.

Mēs piestiprinām bloku pie korpusa un savienojam.

Nekas nesita, un tas ir labi. Bateriju ir maz, uzlādējiet. Kad barošana ir ieslēgta, indikators var uzraudzīt uzlādes līmeni.


Tagad pārbaudīsim mūsu tīkla energobanku uz urbjmašīnas.

Ar vieglu klikšķi uz urbuma sākuma viss pēkšņi pārstāja darboties. Invertora gadījumā viens no mosfets izrādījās miris komponents. Sakarā ar to, starp citu, tāfelei tika pietrūcis strāvas, un šo pašu bateriju autoru aizsardzības plāksne izglāba autoru no akumulatoru eksplozijas. Tranzistors tika nogalināts tik daudz, ka tranzistors-testeris šķērsoja pats sevi, mēģinot to pārbaudīt, un sāka iekšēju pārbaudi un pat nedomāja redzēt tranzistoru nogalinātajā tranzistorā.

Mēs aizstājam mirušo tranzistoru ar līdzīgu, un ierīce atgriezās dzīvē.


Visbeidzot, žonglēsim ar radiatoru, ko var izgatavot no W formas profila. Šādā shēmā nevar savienot tranzistoru notekas, tāpēc radiators jānovieto, piemēram, uz līmējošās divpusējās lentes.

Pievienojiet arī ventilācijas atveres un, protams, uzlīmi.


Lai salabotu lietu, mēs urbjam 3 mm caurumus ārējā apvalkā un 2,5 mm iekšējā apvalkā un vienkārši braucam ar M3 skrūvi. Un tagad 220V jaudas banka ir gatava. Bet diemžēl tas nav piemērots darbarīkam ar motoru, bet tas būtu ļoti forši. Bet joprojām ir iespēja ātri un bez kruķiem padarīt sev spilgtu gaismu, piemēram, remontējot elektroinstalāciju, un pielīmēt to, piemēram, jaudīgā lodāmurā, kas paredzēts dedzinošo vijumu iegūšanai, un tur var pievienot arī karstu līmes pistoli vai jebkurus citus sildīšanas rīkus.


Kopumā mājsaimniecībā ļoti noderīga lieta. Tas viss šodien. Paldies par uzmanību. Tiekamies drīz!

Video:
9.6
9.3
8.4

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulceņirgāšanāsnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu
22 komentārs
Cik pieraduši - un izsaka! Pirmoreiz viņš atrodas pienācīgā sabiedrībā. Un starp P * IDOROV šāda komunikācija ir norma ...
Un šeit vispār ir “sprādzienbīstams maisījums” - “n * idor, kurš nezina vietnes noteikumus, un turklāt tas, kurš nesaprot, kas ir avota poga .. Viņš vienkārši nolēma lepoties ar Yu-Tb zināšanām, domājot, ka un visi pārējie šo vietni nevar izmantot ..)))
priekšnieks xaxa apžēlošana
Starp citu, neliels gāzes deglis patiešām palīdzēja, tabakas veikalos viņi to novieto kā šķiltavu cauruļu apgaismošanai!

Man tāds ir. Un komplektā tūlīt devās sprausla ar lodāmura galu.
kad atrodaties tik "tīrā laukā" bez automašīnas ...
Vienmēr braucu tikai pa “klaipu”, guvu līdz acs āboliem, visiem gadījumiem pat iedomājos - kastīti ar sausiem ievārījumiem!
Un automašīnā labāk ir ņemt pārveidotāju
Es dažreiz paņēmu gāzes vienību un metināšanas invertoru! smaidi
Nu ... Vispirms es uzrakstīju, un tad jūsu lasītais ... Izrādās, ka, piemēram, izmērīts ar pārveidotājiem! )))). Es ne ... es negribēju ...)))
Vēl mazāk es iedomājos situāciju, kad atrodaties tik "tīrā laukā" bez automašīnas ... Bet automašīnā labāk ir nēsāt pārveidotāju (man ir pusotrs kilovatis) un ieslēgt visu, ko vēlaties ... Lai gan dzirnaviņas ...))))
Man būtu jāvelk turētājs simts vai pat vairāk metru.
Sekoja saitei AVOTS, tur komentāros iesakām izmantot tikai UPS! Es atcerējos UPS, ka pats braucu! smaidi Starp citu, neliels gāzes deglis patiešām palīdzēja, tabakas veikalos viņi to novieto kā šķiltavu cauruļu apgaismošanai!
Domāšana balstās uz instrumentu nolasījumu analīzi
Es piekrītu, bet, cik es zinu, fotoattēlā redzamajam digitālajam sprieguma un strāvas mērītājam ir iebūvēts strāvas šunts, tāpēc es gribētu zināt ārējā šunta parametrus. smaidi
Spekulācija, kuras pamatā ir instrumentu nolasījumu analīze. )))
Ir visādi kabeļi. Ir pilnīgi iespējams lodēt un termiski sarukt kaut ko līdzīgu TPP 2x2x0.4. Kabeļi ir ne tikai maģistrāli, ir zemu pāru tālruņu kabeļi, uzņēmumos ir automatizācija, ugunsgrēka trauksmes signāli un sakaru kabeļi, piemēram, noliktavās, kur nevajadzētu būt kontaktligzdām, un jums būtu jāvelk nesējs simts vai pat vairāk metru.
Es rakstīju par urbi, kā arī par to, ka produkts ir ierobežotas lietošanas, taču tam ir sava maza niša.
P * DOR plaģiāts, tas nāk no Alex Guyver kanāla
Pienācīgā sabiedrībā ir ierasts izteikt savas domas savādāk!
pūtējs
Mēs braucām ar nelielu balonu ar propānu un gāzes degli, mazā tīģelī izkausējām lodmetālu, savīti vadi, iemērcot izkausētajā lodmetālā, ātrāk, uzticamāk, it īpaši ar daudzdzīslu kabeli.
Citāts: Ivan_Pokhmelev
Signalistiem tas ir

Tas nenotiek. Īpaši darbam uz lauka ir kabeļu puķu lodēšanas komplekts. Tajā ietilpst telts, pūtējs, 6 dažādu veidu vara lodāmuru komplekts, sajūgi lodēšanai un savienojumi izolācijai. Ir kaut kas cits, jau aizmirsts.
Un šis mājās gatavotais produkts ir tīrs crap. Īpaši laukā, ar vēju, intensīvu dzesēšanu, pat vasarā nevar atvērt 60 W lodāmuru, un jūs neko nelodēsit. Un urbis šo lietu nevaldīs. Un putekļsūcējs nesāksies.
Man ir patentēts 400 vatu pārveidotājs. Es to izmantoju, lai darbinātu sūkni, lai sūknētu matraci, spuldzes un citus sīkumus, dodoties laukos, makšķerējot. Un tas viss no 6ST72 ​​atomu akumulatora.
strāvas mērīšanai
Ja strāvas mērīšanai (tekstā nav vārda), tad kāds tieši ir šunta, kuram konkrētam skaitītājam? Par spekulācijām es šeit jau esmu saņēmis pārmetumus! smaidi
Kaut kur laukā pusstundu varat strādāt ar 65 vatu lodāmuru
Atņemiet iesildīšanās laiku, ņemiet vērā sprieguma kritumu, pazeminātu vides un ventilatoru temperatūru, mēs saprotam, ka jums jāiet tīrā laukā ar kaut ko uzticamāku! Es zinu, es strādāju komunikācijā. smaidi
Citāts: Nruter
Es diez vai iedomājos situāciju, kad jūs varat staigāt ar kājām tīrā laukā ar spuldzi, lodāmuru, fēnu, urbi un citu 220 voltu aprīkojumu.
Nāks puteec80 - pateiks. Signalistiem tas ir. Autora urbis no tā nedarbojās, varat to izcelt ar zemsprieguma lampu, taču ir iespējams fēns vai lodāmurs.
P * DOR plaģiāts, tas nāk no Alex Guyver kanāla
Katra lieta tiek veikta konkrētam lietojumam. Es diez vai iedomājos situāciju, kad jūs varat staigāt ar kājām tīrā laukā ar spuldzi, lodāmuru, fēnu, urbi un citu 220 voltu aprīkojumu. Pašdarināts eksperimenta dēļ? Jūs nevarētu uztraukties. Un tāpēc ir skaidrs, ka viss šis ķīniešu konstruktors "Dariet to pats"darbosies.
Lasīt. Viņš iesmējās. Un ne vairāk.
Citāts: Koroļevs
Jautājums: cik daudz laika ilgs darbs no šī pašmāju izstrādājuma
12 V · 3 A · h = 36 W · h. Es nezinu, kāda ir pārveidotāja efektivitāte, ticiet autoram - ļaujiet tam būt 0,8. Kravai var dot apmēram 28 ... 30 Wh. Kaut kur laukā pusstundu varat strādāt ar 65 vatu lodāmuru. Dažreiz tas ir svarīgi un nepieciešami.
Citāts: Koroļevs
Es nesapratu, kāpēc šunta.
Es arī uzreiz nesapratu. ((Autors to iekļauj virknē ar automašīnas akumulatoru strāvas mērīšanai: viņa ampērmetrs ir 10 ampēri, bet strāva ar pilnu jaudu ir desmitiem ampēru).
Pacelieties lielas baterijas straumēm
Mēs savienojam caur šuntu, kas būs ņem pašreizējo ar automašīnas akumulatoru
Es nesapratu, kāpēc šunta.
Kalibrētiem šuntiem nominālā sprieguma kritumam jābūt 10, 15, 30, 50, 60, 75, 100, 150 un 300 mV.
radiators jānovieto, piemēram, uz līmētās abpusējās lentes
Lieliski! xaxa Jautājums: cik daudz laika ilgs darbs no šī pašmāju izstrādājuma
spilgtu gaismu, piemēram, labojot elektroinstalāciju, un pielīmējiet to, piemēram, jaudīgā lodāmurā, lai iegūtu cietlodi, un tur varat pievienot arī karstu līmes pistoli vai citus sildīšanas rīkus.
? xaxa
Saites uz visiem komponentiem var atrast projekta lapā.
Vai tas joprojām kaut kur dodas? Ja jums jau ir asara, tad jums tas jādara parasti.
mosfets, kas uzkarsēts līdz 120 grādiem, kas principā jau ir daudz
Tā tas ir katastrofāli daudz!
Mums nav vajadzīgas metināšanas vietas, tās ir jālodē, tas ir, jāuzsilda un jāpārvieto.
Kā tas ir? Kādas ir vietnes? Ar ko lodēt? Lai lodētu savā starpā? Ar kaut ko citu?

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...