» Automašīnas DIY » Piekabes »Pašizgāzēja piekabe pats

DIY piekabe SUV




Meistars nolēma to izgatavot pats piekabe savam SUV. Kā viņš to izdarīja un kas no tā iznāca, mēs apsvērsim šajā rakstā.

Instrumenti un materiāli:
-Profils;
- lokšņu metāls;
-Roulette;
-Marķieris;
Āmurs
-Metināšanas mašīna;
- domkrati;
-USHM;
-Vise;
-Galds ar atsperēm un stiprinājumiem;
-Riteņi;
- skavas;
-Stiprinājumi;
-Zibspuldzes;
Piekabes ierīce;
-Vads;
-Royal cilpa;
-Strēme ar gredzeniem;
- spārni;
-Fabric;

Pirmais solis: plāns
Vispirms kapteinis apsvēra iespēju iegādāties piekabi. Bet visas piekabes, kuras viņš vēroja, vai nebija par cenu vai parametriem. Tad kapteinis nolēma pats izgatavot piekabi. Galvenie uzdevumi, kurus viņš sev izvirzīja, bija šādi: kopējais garums 3,65 m; ķermeņa izmērs 120 * 180; augstums nav augstāks par automašīnu; riteņi ir tādi paši kā ieslēgti automašīnas; iespēja uzstādīt uz telts augšpuses.





Otrais solis: rāmis
Metina piekabes rāmi no profila caurules. Centrālā caurule būs arī jūgstieņa loma.







Stiprināšanai lakati tiek metināti pie jūgstieņa un ar metāla plāksni to pastiprina.








DIY piekabe SUV


Trešais solis: ass
Metina kronšteinus pie rāmja. Atsperu mezgls ar asi ir pieskrūvēts pie stiprinājumiem.



Nostiprina piekabes dibenu ar metālu.




Ceturtais solis: Plaukti
Metina pa bagāžnieka piekabes perimetru.



Piektais solis: atvilktne
Metina kārbu kārbu.




Sestais solis: apvalks un spārni
Apklāj piekabes virsbūvi ar metālu. Metina spārnus.








Septītais solis: sīkas detaļas
Tālāk meistars pabeidz visu veidu sīkas detaļas: metina rezerves riteņa kronšteinu, pieskrūvē dubļusargus, liek uzstādīt elektrisko vadu, pieskrūvē lukturus. Piekabes aizmugurē stiprina kājas, lai novērstu piekabes apgāšanos nesavienotā stāvoklī. Iekšpusē gar korpusa sāniem metina profila cauruli.









Astotais solis: aizmugurējās durvis
Padara aizmugurējās durvis. Durvis ir piestiprinātas pie korpusa ar klavieru cilpas palīdzību un tiek fiksētas ar slēdzeņu-aizbīdņu palīdzību.




Devītais solis: krāsojiet un uzstādiet telti
Meistars gleznoja specializētā darbnīcā ar pulverkrāsu.Pēc krāsošanas es piestiprināju divas metāla sloksnes ar gredzeniem uz korpusa grīdas. Ar gredzenu palīdzību aizmugurē krava tiks nostiprināta. Piekabes augšpusē nostiprināja telti. Telts ir īpaša, un tai ir cieta grīda.




SUV piekabe ir gatava.


6.7
6.3
7.1

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulceņirgāšanāsnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu
10 komentāri
Citāts: pogranec
ieradās šerifa birojā, uzrakstīja paziņojumu, ieguva numurus

lai es tā dzīvoju)) Es gribēju uztaisīt piekabi, visu sagatavoju, un tad es domāju, cik riekstus vajadzēs atsprādzēt, ja es nereģistrējos vai lai to pabeigtu, un ... es nopirku to gatavu.
Līdz šai dienai lokomotīves joprojām atrodas rezervē, atrodoties ceļā.
Es teikšu vairāk, ka Sibīrijā, pazemes patversmēs viņi glabā Maskavas apgabala bruņu vilcienus, un laimīgie kalpo tur! smaidi
Kniedēti rāmji? Tiešām? Un tieši tāpat?
Protams, es redzēju motociklu rāmju paliekas, kas tika izgatavotas ar kniedēm. Līdz šai dienai lokomotīves joprojām atrodas rezervē, atrodoties ceļā.
Bet ... laiks beidzas. Neatkarīgi no tā, cik tas dīvaini var šķist, tagad transportlīdzekļa rāmji, piedzīvojot gan ārkārtējas īslaicīgas pārslodzes, gan ilgtermiņa nemainīgas slodzes, tiek izgatavoti ar metināšanas palīdzību.
Rallija automašīnu, sporta motociklu, pacelšanas mehānismu rāmji. Materiālu kvalitāte un pati metināšana ir atsevišķs jautājums. Atrisināms.
ATV metināta rāmja daudzvirzienu pārslodzes piemērs

Nu vai iedomājieties šādas kustības transportlīdzekļos ar kniedētu rāmi:
Autore
Viņi tur reģistrējas bez problēmām. Vienā no rakstiem aprakstīts kaut kas līdzīgs šim: "Es atnācu uz šerifa biroju, uzrakstīju paziņojumu, saņēmu numurus"
Citāts: Dmitrij
metināts rāmis, nav problēmu

Tikai pie biedra Nruther ir alerģisks pret metināšanu vai iestrēdzis pagājušajā gadsimtā. Neredzēja arī kniedētās piekabes (tomēr pašā metināšanas vietā, piemēram, Patriot)

ps vairāk interesē, kā viņš brauc bez reģistrācijas. Vai arī tas ir 5 minūšu bizness. Mums nav tāda brauciena.
UAZ īpašnieks, viņš ir gandrīz 50 gadus vecs, rāmis ir metināts, nav problēmu. Es ievilku 3 tonnas graudu ... Es dzenu malku utt.
Bija arī piekabe, metināts rāmis.
Tas viss ir muļķības !!! Novecojusi informācija ... Kopš tā laika, gatavojot tikai ar lokmetināšanu ...
Lūdzu, atrodiet man rāmja SUV ar kniedētu rāmi !!!
P.S. Es runāju nav nepamatots. Viņš strādāja par galveno mehāniķi uzņēmumā, kas ražoja piekabes automašīnām un apvidus auto. Dažu kravnesību (pārbaudei) pārbaudīja par piecām tonnām !! (Un tas ir uz "vibro-krata" dienas laikā!). Mēs visu gatavojām tikai pusautomātiski. Nekad nav krekinga !!!
Rāmjiem transportam vajadzētu būt kniedētas
Un kas, protams, ir labāk uz termiskajām sprauslām (karstā līme)!
Parasti tur viss tiek vārīts.
Atkal metināts rāmis draudēt Pēc vairākiem braucieniem viss šis metinājums pārsprāgs un piekabe sagrūs.

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...