Šis raksts būs interesants visiem, kam darbnīcā ir urbjmašīna.
Tādu mašīnu uzlabojumu ir daudz. Kanāla "Padariet to ārkārtēju" autors izgatavoja elektromagnētisko tabulu. Tas ievērojami atvieglos darbu ar melno metālu sagatavēm. Piemēram, kanāli, stūri, profila caurule, tērauda sloksnes un loksnes.
Rīki
1. Mitra zāģis
2. bulgāru valodā ar diskiem
3. Urbjmašīna, tās frēzes
4. Metināšanas iekārta.
Materiāli
1. Četri transformatori no mikroviļņu krāsns
2. Divkomponentu epoksīdsveķi
3. Tērauda sloksne
4. Tērauda loksne, stūris
5. Vadi, spailes
6. Strāvas padeve 24 V, divi slēdži
7. Smidzināšanas krāsa
8. Mazas lietas - bultskrūves, paplāksnes, uzgriežņi utt.
Ražošanas procesu sāk ar galda pamatnes sagatavošanu. Notīra vāzi un notīra mašīnas koordinātu tabulu.
Kā pamats tiks izmantota tērauda plāksne.
Izmantojot vainagu, viņš tajā urbj caurumu, neaizmirstot par dzesēšanas šķidrumu (griešanas šķidrumu).
Izmantojot šarnīrzāģi, tiek izgrieztas nepieciešamās pamatnes detaļas.
Metina pamatni, uzliek to uz koordinātu tabulas.
Tad autore parsē dažas vecas mikroviļņu krāsnis. No tiem jums jānoņem transformatori.
Iekod nevajadzīgus vadus, izvelk transformatoru.
Tagad izjauciet transformatorus, izgriezot serdes metinājumu ar dzirnaviņām.
Izmantojot skrūvgriezi kā ķīli, tiek izjaukts serde, ir svarīgi nesabojāt primāro tinumu.
Noņem sekundāro tinumu, piespiež primāru vietā.
No tērauda plāksnēm sāk ražot karietes pamatni.
Izgriež kvadrātveida joslu ar mitra zāģi.
Lai izveidotu nelielu atstarpi, izliek plānu skārda sloksni. Tas ir nepieciešams brīvai pārvadāšanas kustībai.
Viņš ievieto stieņus vietā, saspiež tos ar skavu.
Izmantojot stūri, pārbaudiet ratiņu ģeometriju.
Metina abus ratiņus.
Pēc vagonu noņemšanas tas mēģina uz transformatoriem.
No tērauda sloksnes sagriež sānus somām.
Veido korpusu.
Tas satver malas metināšanai, pārbaudot ģeometriju.
Tas noņem skavu, noņem transformatorus un uzvāra visus sānu un pamatnes savienojumus.
Sāk lietā vadu, paralēli savieno transformatorus.
Un šeit ir fiksācijas skrūve.
Sajauc epoksīdsveķu sastāvdaļas un ielej to gatavajā apvalkā.
No tērauda sloksnes veido stiprinājumu vadības blokam.
Metina stiprinājumu pie pamatnes.
Skrūvē vadības ierīces korpusu uz stiprinājuma.
Epoksīdsveķi polimerizēti, tagad jums jānoslīpē magnētu virsma.
Gandrīz viss ir gatavs, tas krāso virsmu ar aerosola krāsu.
Saliek galdu, salabo karieti.
Dod spēku, pārbauda magnētus. Pat milzīgas mašīnas pūles, urbjot ar vainagu, elektromagnēts praktiski nepamana.
Tagad viņš izmēģina abus magnētus, salabo kanālu ar tiem un veic urbumus.
Tagad viņš mēģina frēzēt tērauda plāksni. Rezultāts ir vienkārši lielisks.
Pat slodze lakta formā nerada problēmas.
Nedaudz vairāk frēzēšanas.
Tas ir viss, paldies autoram par lielisko ideju urbšanas mašīnas optimizēšanai!
Viss paklausīgais instruments!
Šeit ir vēl viens raksts par jaudīgu elektromagnētu.