Laba diena visiem dārgajiem draugiem! Šodienas rakstā es vēlētos parādīt diezgan interesantu ideju mājās gatavots no gandrīz improvizētiem līdzekļiem. Šis pašdarinātais produkts ir ļoti foršs, un es domāju, ka to var izdarīt gandrīz ikviens, kurš ir pieprasījis papildu ķīniešu pārnesumu motorus. Protams, no šāda mājās gatavota darba nav daudz praktiska labuma, taču ar tā palīdzību jūs varat izklaidēt bērnu un patiesi aizņemt sevi garlaicīgā laikā. Īsāk sakot, šodien mēs apsvērsim vienkāršu veidu, kā jūs varat izgatavot elektriskās platformas pārvietošanai uz līdzenas virsmas. Es domāju, ka šis pašdarinātais produkts daudziem šķitīs vismaz nedaudz interesants. Personīgi man viņa ļoti patika.
Labi, ka mājās gatavots produkts ir ļoti interesants, tāpēc mēs nevilksimies ar garu ievadu, bet braucām!
Un tā, lai izgatavotu šādus elektriskos "skrituļslidas", mums ir nepieciešams:
Desmit ķīniešu pārnesumu motori
-karte 18650 tipa litija jonu akumulatoru uzlādēšanai (BMS S2)
- 18650 tipa baterijas (kopā būs nepieciešami 8 gab.)
-Divas plastmasas kastes četrām 18650 baterijām
- nav ļoti bieza saplāksnis
1 omi jaudas rezistors, 5 vati
-Mammas ligzda klasiskajam divpadsmit voltu barošanas avota savienotājam
ieslēgšanas un izslēgšanas poga
Velcro lentes
- viens ritenis katram reduktoram
- sarkanās un melnās krāsas vadi, lai nesajauktos
-spēcīga metāla plāksne 1 mm bieza
-skrūves, uzgriežņi un paplāksnes jūsu izmantotā urbja diametram
-kontaktu īpašie savienotāji zem slēdža kontaktu lieluma
- 12 V barošanas avots akumulatora uzlādēšanai
No rīkiem, kas jums būs nepieciešami arī:
karsta kausēšana
lodāmurs
skrūvgriezis vai eklektisks urbis
šķēres metālam
-elektriskā finierzāģis
zīmulis
līnija
marķieris
siltuma sarukums
metāla izsmidzināšanas kannas
Pirmkārt, uz papīra ir nepieciešams uzzīmēt visu savienojumu shēmu konstitūcijā. Mājas izstrādājuma autors laipni parādīja visas ierīces shēmu, tāpēc nevajadzētu rasties problēmām.
Un tā, tad mēs ņemam zīmuli, lineālu un saplākšņa loksni. Tad uz lapas mēs zīmē vienmērīgu taisnstūri ar astoņpadsmit un trīsdesmit astoņu centimetru malām. Iegūtais taisnstūris tiek izgriezts ar elektrisko finierzāģi. Visam vajadzētu darboties nevainojami.Ja nepieciešams, tad nedaudz sasmalciniet sagataves malas ar parastu smalku smaragda papīru, tas palīdzēs noņemt skaidas un šķembas no malām.
Tagad, izmantojot to pašu lineālu un zīmuli, mēs marķējam reduktordzinējus uz abām garākajām sagataves pusēm:
Mēs ņemam skrūvgriezi un urbi ar diametru, kas līdzīgs bultskrūvēm, ar kuru palīdzību mēs nostiprināsim metāla plāksni. Vienādās atzīmēs, kas izgatavotas iepriekš, mēs urbjam vienādus caurumus. Visam vajadzētu izrādīties, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā. Tas ir, četri caurumi katrā pusē paralēli viens otram un vēl viens mazs caurums blakus galējam caurumam vienā no pusēm, viss ir skaidri parādīts fotoattēlā.
Mēs uzņemam motorus un ar noteikta termiņa līmes palīdzību uzmanīgi pielīmējam tos pie finiera sagataves. Pieci pārnesumu motori jāpielīmē katrā pusē paralēli viens otram:
Tagad ņemiet kastīti 18650 bateriju pievienošanai un pielīmējiet to, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā. Tam jāatrodas starp abām motoru rindām, tuvāk konstitūcijas aizmugurē.
Tad jums jāņem vadi, modulis akumulatoru uzlādēšanai, strāvas padeves savienotājs, savienotāji, slēdzis un 1 omi rezistors. Tad mēs sākam visu lodēt elektroniska komponentus vienā elektriskajā ķēdē, darot visu precīzi saskaņā ar shēmu, kas ir raksta sākumā. Ir nepieciešams uzmanīgi lodēt, lai viss būtu skaidrs un vienmērīgs. Mēs novietojam akumulatora uzlādes moduli tuvāk pašām baterijām, lai izvairītos no lieliem zaudējumiem pretestības dēļ, mēs pielīmējam rezistoru blakus kontaktligzdai zem barošanas avota, un pati kontaktligzda savukārt ir pielīmēta konstrukcijas priekšpusē, tieši centrā. Kas ir jāpielīmē kontaktligzdai, lai būtu ērti savienot barošanas avotu uzlādēšanai. Slēdzim jābūt savienotam ar gariem vadiem, šo vadu garumam jābūt pietiekamam, lai, stāvot uz šīs platformas, jūs varētu droši turēt slēdzi rokā un darbināt to, un vadi netraucētu, karājoties zem kājām. Protams, tāpat kā man, visas struktūras vadību varēja padarīt bezvadu, pievienojot pāris arduino un speciāli viņiem paredzētus īpašus bezvadu vadības moduļus, taču šis pašmāju izstrādājums būtu maksājis dārgāk un padarījis to grūtāku, un kavēšanās ar vadiem ir daudz mazāka nekā ar bezvadu vadību. Jā, un neveiksmju šādā veidā ir mazāk.
Īsāk sakot, viss ir jāpielīmē tieši tādā pašā veidā kā zemāk redzamajā fotoattēlā:
Mēs uzstādījām riteņus uz pārnesumkārbu ass. Tā kā šie riteņi ir īpaši izstrādāti šīm pārnesumkārbām, tiem nekavējoties vajadzētu labi un cieši sēdēt uz tiem. Bet, ja pēkšņi tie viegli izslīd un karājas uz motora ass, tad vai nu nekavējoties nomainiet riteni uz citu, vai arī stingri pielīmējiet, jo labāk neriskēt:
Mēs ievietojam uzlādētās baterijas kastē un pārbaudām uzstādīšanu.
Ja, ieslēdzot slēdzi, visi motori sāk rotēt riteņus vienā virzienā, un vagons sāk vienmērīgi braukt, un, kad tas tiek izslēgts, tas dabiski pārtrauc braukt, tad viss tiek izdarīts pareizi. Ja viens vai vairāki motori griežas nepareizajā virzienā, jums vienkārši jāpielodē šī motora vadi, tas ir, jāmaina sarkanais un melnais vads:
Mēs ņemam metāla loksni viena milimetra biezumā un lineālu ar marķieri. Tad uzzīmējiet vēl vienu taisnstūri ar astoņpadsmit astoņdesmit centimetru malām. Tad sagriež, izmantojot metāla šķēres. Bet griežot, esiet ļoti uzmanīgi un neaizmirstiet par drošības pasākumiem!
Šajā sagatavē ir nepieciešams arī urbt astoņus identiskus caurumus paralēli viens otram. Šiem caurumiem vajadzētu sakrist ar caurumiem uz finiera sagataves, kas tika izdarīts agrāk.
Tad mēs uzliekam metāla sagatavi uz nevajadzīgu kartonu vai saplāksni un pārklājam to ar krāsas slāni (autors izmantoja pelēku krāsu, un, kā man tas izskatās diezgan labi). Krāsošana ir jāveic labi vēdināmā vietā, vēlams uz ielas. Un ir nepieciešams strādāt respiratorā un vēlams ar brillēm:
Mēs pārklājam vispārējo dizainu ar metāla sagatavi un izveidojam tā, lai visi caurumi sakristu viens ar otru.
Tad mēs ņemam skrūves, uzgriežņus un paplāksnes un savienojam abas detaļas savā starpā, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā.Kā redzat, metāla loksnei jābūt blakus reduktoru motoriem:
Mēs ņemam Velcro lentes un izmantojam tās, lai nostiprinātu kājas uz konstrukcijas metāla daļas.
Starp citu, var aizstāt, ka vadiem no slēdža jāiet caur papildu caurumu vienā no saplākšņa plāksnes pusēm:
Tagad jums ir jāizgatavo otrais, tieši tāds pats dizains kā pirmajam, bet jums nav jāpievieno savs slēdzis. Otrajam dizainam jābūt savienotam ar pirmo slēdzi, tādējādi izveidojot kopēju vadības pogu. Abiem dizainparaugiem vajadzētu darboties vienādi.
Turklāt visi savienojumi ir jāizolē ar karstuma saraušanos vai elektrisko lenti:
Nu, tas arī viss! Vienkāršas elektriskās "skrituļslidas" ir gatavas, un atliek tikai tās pārbaudīt. Lai to izdarītu, vispirms mēs uzlādējam abas konstitūcijas. Un tad mēs pieceļamies uz tiem un piestiprinām pēdas konstrukcijām, izmantojot stiprinājumus no Velcro lentēm. Uz konstrukcijām ir nepieciešams stāvēt vienmērīgi un precīzi. Tad mēs paņemam vadības pogu un sākam braukt!
Protams, ātrums nav ļoti liels, taču šāds uzlabojums ir lieliski piemērots izklaidei un atpūtai. Protams, vispārējai dizaina shēmai bija iespējams pievienot vairākas diodes, taču tas darbojas bez tām. Tāpat būtu iespējams pievienot nelielu LED apgaismojumu, tas būtu forši. Bet šis mājās gatavotais produkts bez tā ir ļoti foršs.
Braucot, ievērojiet drošības pasākumus!
Šeit ir autora video ar šī pašdarinātā izstrādājuma montāžu un testēšanu:
Nu, paldies visiem par uzmanību un veiksmi turpmākajos projektos, draugi!