Šodien mēs turpināsim tēmu par cieto disku otrreizēju izmantošanu un mēģināsim ar jums veikt smaku mīksto dziedzeru asināšanai.
Mēs ātri izjaucam cieto disku, mēs atstājam tikai motoru, kas uzstādīts uz korpusa.
Tālāk mums ir nepieciešams lētākais vadības panelis, tāds tiek pārdots vietnē aliexpress (saiti var atrast aprakstā zem autora video).
Ir kompaktāki modeļi, bet es muļķīgi nodedzināju to, kas man bija. Lai piestiprinātu smilšpapīru, datortehnikas veikalā mēs nopērkam slīpēšanas sprauslu urbjmašīnai ar Velcro un pašu smilšpapīru ar Velcro palīgu.
Tad no sprauslas ir nepieciešams noplēst audekls ar āķiem. Lai to izdarītu, paņemiet malu ar nazi un noplēšiet.
Es domāju, ka šī tēma šeit darbojas - jo lētāka ir urbja sprausla, jo vieglāk būs nomizot Velcro. Pēc tam apli disku, lai pēc iespējas precīzāk izgrieztu Velcro.
Es domāju, ka nav jēgas nospiest smilšpapīru ar spiediena gredzenu, tāpēc mēs paplašinām caurumu.
Lieliski! Tagad mēs sagatavojam smilšpapīra apļus pēc tāda paša principa.
Starp citu, viens no radiniekiem man teica, ka jūs varat asināt šķēres, griežot ar viņiem smilšpapīru. Vai jūs domājat, ka tā ir taisnība vai muļķība?
Tagad jums jāpiestiprina Velcro pie diska. Es līmēšu “Moment” līmi, tāpēc slīpēsim un slīpēsim virsmu pēc iespējas vairāk uz gluda un cieta diska. Tad mēs uzklājam līmi uz virsmas, labi, mēs līmējam detaļas kopā, kādu laiku stingri piespiežot tos viens otram.
Atkarībā no diska dizaina, mēs visu savācam tā, lai pankūka būtu nospiesta. Nu, patiesībā šeit - mēs uzreiz redzam problēmu, lieta apgrūtina, piemēram, šķēru asināšanu.
Redzēsim viņu nost. Rezultātā mēs iegūstam vienmērīgu kvadrātu, kura mala ir 10 cm. Korpuss ir alumīnijs, to ir ļoti viegli zāģēt ar parastu zāģa zāģi.
Es domāju, ka būs forši pievienot ķermeni par visu šo apkaunojumu. Savienojuma kārba 10 līdz 10 cm nāca klajā ļoti labi - vienkārši perfekta.
Sadales kārbas ir glaimākas, bet man diemžēl tās ir beigušās. Kontroliera plāksne gandrīz der lietā, un ir vieta 12 voltu barošanas avotam. Precīzāk par tā pildījumu.
Mēs izjaucam barošanas avota korpusu. Droši vien viltīgie ķīnieši paslēpa skrūvi zem uzlīmes.
Bet nē - labi, tas nozīmē aizbīdņus.
Oho! Paskatieties, ķīnieši "pielīmējuši" dēli uz abpusējas lentes:
Es gribu darīt visu forši, tāpēc mēs to skaidri izgriezām šeit un mazliet vairāk šeit:
Nu, šajā vietā uz tāfeles nav sliežu ceļa, šāds griezums ir pilnīgi drošs.
Lodējiet savus vadus. Es izdomāju paņemt vadu ar spraudni, nogriezt to un pielodēt, taču es nevēlējos nogriezt spraudni, jo īpaši tāpēc, ka šim biznesam es iezvanīju savienotājus no ķīniešiem. Mēs ieliekam savienotāju, ļaujiet tam būt skaistumam, labi, un vienlaikus pogai.
Mēs noņemam visus izmērus un urbējam korpusu.
Mēs piestiprinām kontaktligzdu uz m3 skrūves. Lai to izdarītu, urbjiet caurumus ar diametru 2,5 mm un vērpjot, skrūve pati izgriezīs pavedienu.
Mēs piestiprinām dēli uz abpusējas lentes un savienojam visu.
3, 2, 1 - nekas nesprāga, gaismas diode ieslēdzās - un tas ir labi.
Mēs savienojam cietā diska motoru saskaņā ar šo shēmu:
Sīkāka informācija par savienojuma niansēm un motora ķēdi tika aprakstīta videoklipā par motora iedarbināšanu no cietā diska, taču es domāju, ka tie visi ir raksturīgi. Mēs atvedam vadus caur vāku, un viss darbojas.
Tajā pašā video es parādīju, ka šim modulim vijuma maksimālajā pozīcijā darbība ir nestabila un ir nepieciešams ievietot apmēram 90 - 95 procentus.
Rotācijas virziens, starp citu, nav tur, kur es gribēju. Bet to var mainīt. Lai to izdarītu, divus vadības vadus varat apmainīt pret motoru, bet uz paneļa esošajam kontrolierim ir slēdzis, par kuru jūs piekrītat, tas ir ļoti ērti.
Ak, kas jums vajadzīgs. Starp citu, jums nav pārāk jāpievelk pankūka, jo, ja nezinājāt, ka tā ir keramikas, tā var vienkārši pārsprāgt.
Tā paša iemesla dēļ to nevar stipri noslogot šķērsvirzienā. Tātad izturības labad jūs varat salabot divas pankūkas, nevis vienu.
Tālāk jums jāmontē. Mums, piemēram, būs nepieciešama plastmasa no pārtikas trauka vāka. No tā mēs izgatavojam šādas detaļas ar caurumu ar diametru 3 mm un savāc visu.
Nu, tas ir, mūsu dzirnaviņas no cietā diska ir gatavas.
Atliek tikai pielīmēt smirģeli, un jūs varat sākt slīpēt. Parasti, ja jums ir vairāki diski, smilšpapīru var uzlīmēt tieši uz diska, un tad virsma būs vienkārši pilnīgi gluda, jo Velcro joprojām rada zināmu nevienmērīgumu.
Kā jau teicu un parādīju videoklipā ar šo motoru testiem, to jauda ir ļoti maza. Motoru var apturēt, pat cieši piespiežot naglu, bet, novērojot spiedienu, ir ļoti iespējams strādāt.
Urbji ir absolūti brīnišķīgi asināti, metāls tiek patērēts tieši.
Bet kaut kā masīvāka asināšana jau kļūst problemātiska. Viss, ko var izdarīt, ir panākt asmeņa asuma sagriešanu ar griezuma malu, it īpaši, ja paņemat ļoti smalku smilšpapīru.
Jaudas problēma slēpjas pašā motorā. Mēs izsist, izspiest vārpstu, un iekšpusē mēs redzam divas problēmas. Ferīta magnēts (tas ir ļoti vājš, jaudīgos motoros tiek izmantoti retzemju magnēti).
Nav jēgas salauzt, pirkt magnētus un atkārtoti pielīmēt. Lētāk ir tikai ņemt un iegādāties parastu lidmašīnu modeli. Nu, otra, daļēji atrisināta problēma ir tinums.
Tas ir plāns un pēc vēlēšanās to var pārtīt ar biezāku stiepli. Pašreizējā būs lielāka - motors būs jaudīgāks. Bet es nevarēju noņemt statoru ar spirālēm, lai es nemēģinātu to piekabināt. Tas ir arī diezgan trausls un sāk lobīties. Kopumā mūsu laikā šo motoru pārstrukturēšana ir vienkārši nerentabla, tāpēc šodien tas ir viss.
Paldies par uzmanību. Tiekamies drīz!
Video: