Laba diena visiem dārgajiem draugiem! Šodienas rakstā es vēlētos jums parādīt, kā izgatavot radiovadāmu laivu. Šis mājās gatavots lieliski piemērots tiem, kas vēlas veikt laivu modelēšanu, bet laivu modeļi ir diezgan dārgi. Savāc savu modeli Tas nebūs daudz lētāks, bet daudz interesantāks nekā tikai gatavas laivas pirkšana veikalā. Ak, labi, pietiek ar garo priekšvārdu, iesim!
Un tā, šim pašmāju izstrādājumam mums ir nepieciešams:
- ABS plastmasas loksne.
- elektromotori 180 klases 2gab.
- laivu dzenskrūves.
- adapteris elektromotora vārpstai.
- piemērota diametra elektrodi.
- alumīnija caurules, kuru iekšējais diametrs ir vienāds ar elektrodu ārējo diametru.
- 2s 7,4v Lipo akumulators.
- mazs vads.
- elektronika no vecā radiovadāmā helikoptera.
- alumīnija plāksne.
- skrūves.
No rīkiem, kas mums būs nepieciešami arī:
- Lineāls.
- marķieris.
- pārrakstīšanās nazis.
- terma līme.
- urbis.
- skrūvgriezis.
- knaibles.
- smērviela.
- lodāmurs.
Vispirms mums ir jāizgatavo pati laivas korpuss. Kā lietas materiālu vislabāk ir ņemt biezas ABS plastmasas loksnes. Uz plastmasas loksnes, izmantojot lineālu un marķieri, jāatzīmē 25 cm garš un 11,5 cm plats taisnstūris.
Pēc tam, kad esat izdomājis izmērus uz plastmasas loksnes, jums vajadzētu sadalīt augšējo daļu taisnstūros, kā tas ir parādīts zemāk esošajā fotoattēlā. Tas ir nepieciešams, lai simetriski uzzīmētu mūsu laivas loku. Un mēs cenšamies padarīt laivas loku pēc iespējas precīzāku, taču, ja jums tas neizdodas, varat lejupielādēt un izdrukāt fotoattēlu maskas internetā.
Izmantojot pārrakstīšanās nazi, nogrieziet taisnstūri un no taisnstūra nogrieziet lieko daļu. Lai mēs iegūtu kaut ko līdzīgu laivai. Tad ar to pašu kancelejas nazi mēs sadalām savu sagatavi uz pusēm.
Ar pārrakstīšanas nazi nogrieziet stūri uz sagatavēm, kuras tikko saņēmāt. Tas ir nepieciešams, lai tos pēc iespējas cieši pielīmētu leņķī.
Tad mēs izgriezām divas sagataves, lai jūs to iegūtu, tāpat kā zemāk esošajā fotoattēlā.
Uz sagatavēm mēs uzklājam termisko līmi un salīmējam tos kopā. Divus gabalus, kas līdzīgi trim kvadrātiem, vajadzētu sagriezt no tās pašas plastmasas. Un pielīmējiet tos laivā, lai nostiprinātu korpusu.Visā lietas montāžas laikā mēģiniet nežēlot vārdu līmi un visu ļoti labi pielīmēt, tas ir nepieciešams visas struktūras necaurlaidībai.
Mēs norādītajā vietā uzklājam terminu līme un saliekot plastmasu, līmējam abus galus kopā.
No izmantotās plastmasas divas sloksnes vajadzētu sagriezt tik plati, lai tās nebūtu augstāk par aizmugurējo sienu. Un pielīmējiet fotoattēlā norādītajās vietās.
Nākamajam solim mums jāveic sava veida “motora stiprinājums”, uz kura tiks uzstādīti elektromotori. Motora stiprinājumam mums ir nepieciešama kāda veida metāla plāksne, pašmāju izstrādājuma autors nolēma to izgriezt no alumīnija profila. Plāksnei vajadzētu ietilpt laivā tā, lai tā tur nekarājas. Uz pašas alumīnija plāksnes ir jāizurbj divi lieli caurumi elektromotoru vārpstām un četri mazi caurumi elektromotoru piestiprināšanai.
Mēs piestiprinām elektromotorus uz plāksnes. Elektrodzinēji tiks piestiprināti pie plāksnes ar skrūvju savienojumu. Tad mēs uzstādām adapterus uz elektromotoru vārpstām.
Mēs uzņemam mūsu motora stiprinājumu ar elektromotoriem un līmējam to laivas aizmugurē tā, lai attālums starp aizmugurējo sienu un adapteri būtu 1-2 cm.
Nākamajam solim mums ir nepieciešams elektrods. Šajā konstrukcijā esošais elektrods būs piedziņas ass, šim nolūkam no elektrodu ir jānoņem izolācija. Ir ļoti ērti noņemt izolāciju no elektrodu ar knaibles. Pēc izolācijas noņemšanas no elektrodu jāpārbauda, vai tas iekļaujas iepriekš sagatavotajā caurulē, ja tā, tad turpiniet.
Ņemot knaibles, sadaliet elektrodu divās identiskās asīs. Asīm jābūt nedaudz garākām par caurulēm. Tad mēs ievietojam laivu dzenskrūves uz ass, lai tie grieztos dažādos virzienos, un caur caurulēm mēs tos ievietojam laivā. Bet pirms asu ievietošanas laivā, aizmugurējā sienā ir jāizurbj divi caurumi tiem.
Vietas, kur tika izveidoti caurumi un ievietotas caurules, jāaizzīmogo ar līmi, lai ūdens nenokļūtu tur.
Pēc asu noņemšanas ar dzenskrūvēm, ieeļļojiet caurules tur, kur tās stāv, ar jebkuru smērvielu. Ja neeļļojat, berzēšanas vietās būs spēcīga sildīšana, kas novedīs pie metāla izplešanās, pretestības palielināšanās, kas savukārt var ietekmēt laivas elektroniskās sistēmas slodzi.
Lodēt vadus pie elektromotoriem. Un lodēšanas vadi no elektromotoriem līdz helikoptera vadības panelim, kur tika pielodēti helikoptera motori. Par polaritāti nav ko teikt, tas tiek izvēlēts, izmantojot kule metodi. Galvenais ir tas, ka pēc ieslēgšanas, pievienojot gāzi, elektromotori griežas pretējos virzienos, un laiva virzās uz priekšu. Un, pagriežoties pa labi, kreisais motors pievienoja apgriezienus, bet kreisais palēninājās.
Mēs pielīmējam akumulatoru pie līmes korpusa. No izmantotā materiāla izgriezuši nelielu kvadrātu, mēs to ar līmes vārdu pielīmējam pie vadības paneļa, un šī sviestmaize arī jāpielīmē ķermenim.
Izgatavosim jumtu laivai, atkārtojot soļus soli pa solim fotoattēlā. Un izrotājiet laivu ar to, kas jums ir.
Uzlādēšanai un remontam jumtā jāveic taisnstūrveida atvere. Un no iekšpuses nav jāpielīmē lieli kvadrāti, lai vāks neietilpst iekšpusē.
Stīgas jāapgriež no izmantotā materiāla, lai nodrošinātu stabilāku un kontrolētāku kustību. Un līmējiet tos ar līmes terminu.
Viss ir gatavs! Rezultātā mēs saņēmām ļoti interesantu radiovadāmās laivas modeli. Laiva izrādījās ļoti ātra un pārsteidzoši manevrējama. Šis mājās gatavotais produkts noteikti patiks daudziem, un daudzi noteikti vēlēsies izgatavot vienu un to pašu laivu sev.
Šeit ir detalizēts autora video ar šī pašdarinātā izstrādājuma montāžu un testēšanu:
Nu, paldies visiem par uzmanību un veiksmi turpmākajos projektos, draugi!