Sveiki visiem mīļotājiem mājās gatavots. Šajā rakstā es jums pateiksšu, kā padarīt statīvu aizdedzes sveču pārbaudei dari pats. Šis statīvs palīdzēs noteikt sveces stāvokli, kā arī apskatīs tās darbu zem spiediena. Tas būs noderīgs tiem, kas patstāvīgi apkalpo auto, kā arī nodarbojās ar nelieliem remontiem.
Pirms raksta lasīšanas es iesaku noskatīties video ar detalizētu stenda montāžas procesu aizdedzes sveču pārbaudei, kā arī pārbaudīt to reālos apstākļos.
Lai izveidotu statīvu aizdedzes sveču pārbaudei ar savām rokām, jums būs nepieciešams:
* 12 V portatīvo automašīnu kompresors
* Pārslēdziet vadu no automašīnas "Lada"
* Aizdedzes spole ar bruņu vadu
* Divi pārslēdzēji
* Trīs kontaktu datora ventilators
* Mainīgs rezistors
* Lodāmurs, plūsma, lodēšana
* Mazs šļūtenes garums
* Augstspiediena kamera ar vītni zem aizdedzes sveces
* 2 mm biezs lokšņu metāls
* Metināšanas mašīna
* Smidzināšanas krāsa
* Metināšanas maska, getras
* Drošības brilles, austiņas, cimdi
* Leņķa slīpmašīna, griešanas ritenis
* Elektriskā urbjmašīna
Pirmais solis.
Statīva galvenā detaļa ir augstspiediena kamera.
Tas tika pasūtīts no virpotāja, bet, ja vēlaties, varat to izdarīt pats, ja jums ir metāla virpa. Šī kamera ir izgatavota no apaļas metāla sagataves, tajā ir izveidots caurums un ievietots spogulis 45 grādu leņķī, uz korpusa un uz vāka tiek sagriezts pavediens.
Vāciņā ir uzstādītas aptuveni 4 mm biezās plexiglas, lai tās būtu piemērotas, vāka iekšpusē ir gumijas gredzens, un uz paša korpusa ir iestādīts lielāka diametra gredzens, kas nodrošina vislielāko blīvējumu.
Uz pašas lietas tika urbts caurums, un aizdedzes svecei tika izgriezts pavediens, un šim caurumam par 180 grādiem metināts drenāžas vārsts, kura loma ir nipelis, tas ir paredzēts, lai atbrīvotu spiedienu kamerā pirms aizdedzes sveces atskrūvēšanas.
Arī pašā apvalkā ir paredzēts savienojums šļūtenes pievienošanai kompresoram, tajā pašā pusē tiek urbti divi caurumi un izgriezts vītne uzstādīšanai uz statīva.
Otrais solis
Tālāk mēs savācam elektrisko daļu.
Mēs savienojam detaļas saskaņā ar ķēdi, pēc kuras mēs pārbaudām ķēdi darbībā, pievienojot 12 voltu barošanas avotu.
Kad strāva ir pievienota, ventilators sāk griezties, un aizdedzes spole rada dzirksteli, un ar mainīga rezistora palīdzību var mainīt dzirksteles sitiena frekvenci, tas ir, tas var simulēt motora ātrumu.
Pēc pārbaudes vadus droši lodējam ar lodāmuru un lodmetālu, labākai lodēšanai mēs izmantojam plūsmu, pēc tam izolējam plikos vadus.
Trešais solis
Mēs izgriezām korpusa daļas no 2 mm biezas loksnes ar leņķa slīpmašīnu, īpašas prasības nav, galvenais, lai visas statīva daļas ietilptu korpusa iekšpusē. Strādājot ar leņķa slīpmašīnu, uzmanīgi valkājiet aizsargbrilles, cimdus un austiņas. Tad, izmantojot metināšanas mašīnu, mēs metinām lietu no metāla loksnēm. Strādājot ar metināšanas mašīnu, neaizmirstiet izmantot metināšanas masku un getras.
Tālāk mēs uzstādām visas detaļas korpusa iekšpusē, ieskrūvējam aizdedzes spoli līdz apakšai un pārslēdzamies uz slēdža sienu, pieskrūvējam arī kompresoru.
Lai noņemtu gaisu sānu sienā, urbjiet apļus caurumā un uzstādiet ventilatoru.
Lai kontrolētu ātrumu augšējā vākā, ieskrūvējam mainīgu rezistoru iepriekš urbtajos caurumos, kā arī divus pārslēga slēdžus - vienu kompresora ieslēgšanai, otru - aizdedzes spoles un ventilatora ieslēgšanai. Mēs arī piestiprinām augstspiediena kameru pie augšējā vāka ar divām bultskrūvēm, pievienojiet šļūteni no kompresora pie tā armatūras. No lietas mēs izvelkam vadus jaudas pievienošanai un bruņotu vadu ar svečturi.
Ceturtais solis
Pēdējais solis ir nokrāsot gatavo stendu ar krāsas smidzināšanas kārbu.
Pēc žāvēšanas varat sākt pārbaudīt aizdedzes sveces.
Vispirms manuāli ieskrūvējiet sveci augstspiediena kamerā, pēc tam uzmanīgi pievelciet to ar uzgriežņu atslēgu.
Mēs ieslēdzam pārslēgšanas slēdzi, kas ir atbildīgs par aizdedzes spoli un ventilatoru, logā varat redzēt, kā dzirkste izdalās, ja ķermenī nav iedalījumu, mēs palielinām spiedienu kamerā.
Mēs ieslēdzam kompresora ieslēgšanas un pārslēgšanas slēdzi un redzam, ka dzirkste ir palielinājusies, aptuveni šādos apstākļos svece darbojas motorā.
Ja virs ķermeņa ir dzirksteles sadalījums, tad sveci var uzskatīt par nelietojamu.
Tas viss man, paldies visiem par uzmanību un radošajiem panākumiem.