Sveiki visiem mīļotājiem mājās gatavots. Šajā rakstā es jums pateiksšu, kā padarīt atsperu skavas savilcēju, ko bieži izmanto automašīnās, tie galvenokārt tiek uzstādīti uz dzesēšanas sistēmas caurulēm. Šādas skavas ir diezgan grūti noņemt ar knaibles palīdzību, un tas ir arī traumatiski, jo instruments var nokrist jebkurā laikā.
Pirms raksta lasīšanas es iesaku noskatīties video, kurā parādīts šī izvilcēja ražošanas process, un, protams, pārbaudīt to uz skavas.
Lai izgatavotu atsperu skavas izvilcēju dari pats, jums būs nepieciešams:
* Urbjmašīna, metāla urbis ar diametru 10 mm
* Leņķa slīpmašīna, griešanas disks
* 80 mm plats kanāls
* Metināšanas mašīna, elektrodi
* Drošības brilles, cimdi, austiņas
* Metināšanas maska, getras
* Vise
* Kerners, āmurs
* M12 krāns
* M12 skrūve no cilindra galvas
* Skrūves diametra galva
* Metāla stūris ar plaukta izmēru 45 mm
Pirmais solis.
Vispirms jums ir jāizveido caurums 80. kanālā, un, lai iegūtu lielāku precizitāti, mēs uzņemam perforatoru un trāpām ar āmuru tā augšējā daļā, iegūstot padziļinājumu, kas atvieglos sējmašīnas novietojumu un neļaus tam izlekt. Izmantojot urbjmašīnu, mēs urbjam pāris caurumus ar diametru 10 mm.
Tad mēs nofiksējam kanālu vītnē un izmantojam krānu, lai nogrieztu pavedienu zem M12 skrūves. Vītņošanas laikā pie griešanas malas pievienojiet tehnisko eļļu, lai tā pēc iespējas ilgāk paliktu asa un neizjustu lielas slodzes.
Otrais solis
Tālāk mēs redzējām daļu kanāla ar vītņotu vītni, izmantojot leņķa slīpmašīnu ar griešanas disku, jums vajadzētu iegūt sava veida stūri ar nelielu plauktu 3 mm.
Jums būs vajadzīgas divas šādas daļas, otrajā jums nevajadzēs sagriezt diegu, jo tas nekustēsies. Strādājot ar leņķa slīpmašīnu, esiet piesardzīgs, valkājot aizsargbrilles, cimdus un austiņas.
Tālāk, izmantojot failu, mēs izveidojam nelielu padziļinājumu, kas ir 20 mm plats par pāris milimetriem zāģētajā daļā.
Mēs darām to pašu ar otro daļu. Jums arī jāveic detaļa, kurā skrūve saderēsies, mēs to izgriezām no tā paša kanāla, bet bez plauktiem, un vidū mēs urbjam caurumu, kam vajadzētu būt par pāris milimetriem lielākam nekā pašas skrūves diametrs, lai tas varētu brīvi griezties.
Trešais solis
Tagad jums ir jāizgriež divas metāla plāksnes no stūra ar 45 mm plauktiem, šim nolūkam mēs to iespiežam otrādi un ar leņķa slīpmašīnu sagriež divas 110 mm garas un 20 mm platas sloksnes.
Ceturtais solis
Ir pienācis laiks sākt metināšanas darbus.
Lietošanas ērtībai armatūra tika nolemts uzstādīt piemērotu galvu uz skrūves vāciņa un to applaucēt. Tālāk no kanāla uzstādiet atbalsta plāksni, pēc tam tajā ievietojiet skrūvi ar paplāksni un vītiet kustīgo daļu ar vītni. Pēc tam mēs ievietojam fiksēto daļu ar plauktu un abās pusēs nospiež nozāģētās plāksnes, kuras mums ir jāpieliek pie fiksētajām detaļām. Strādājot ar metināšanas mašīnu, esiet piesardzīgs un neaizmirstiet izmantot metināšanas masku un getras. Pēc metināšanas ar vieglu āmura krānu noņemiet sārņus no metināšanas.
Šajā brīdī vilcējs ir pilnībā gatavs.
Piektais solis
Lai būtu pilnīgi pārliecināts par savu rīku, jums tas jāpārbauda reālos apstākļos. Lai to izdarītu, uzstādiet izvilcēju uz atsperes skavas, kas uzstādīta uz dzesēšanas caurules.
Tālāk manuāli pievelciet skrūvi, līdz tā apstājas, un pēc tam ievietojiet sprūdrata atslēgu metinātās skrūves galviņā un turpiniet skrūves vērpšanu, procesā pārvietojamā daļa pārvietojas pa vītni un atveriet atsperes skavu ar savu plauktu.
Man tas viss, šis savilcējs būs noderīgs tiem, kuri bieži saskaras ar šādu atsperu skavu noņemšanas problēmu, īpaši tiem, kuri patstāvīgi apkalpo auto.
Paldies visiem par uzmanību un radošajiem panākumiem.