Sveiki visiem mīļotājiem mājās gatavots. Šajā rakstā es jums pateiksšu, kā izgatavot instrumentu, ar kura palīdzību būs iespējams atskrūvēt vai savīt skrūvi ar diametru no 6 līdz 18 mm, piemēram, tādu var atrast iekšdedzes dzinējā. Šis mājās gatavotais produkts atkārtošanai no jums neprasa īpašas prasmes, to var izdarīt ikviens, un montāžai nepieciešamās detaļas nav grūti pieejamas, tāpēc arī ar to nebūs problēmu.
Pirms turpināt lasīt rakstu, es ierosinu noskatīties videoklipu, kurā skaidri parādīts viss matadata izgatavošanas process, kā arī tā pārbaude tapu savērpšanai un atskrūvēšanai.
Lai izgatavotu matadatu dari pats, jums būs nepieciešams:
* Leņķa slīpmašīna, griešanas disks
* Urbjmašīna
* Metāla virpa
* Soliņa vietnieks
* Metāla sagatave ar diametru 40 mm un garumu aptuveni 50 mm
* Automašīnas locītava
* Urbj metālam ar diametru 6 mm
* Metāla stienis
* Lineāls, zīmulis
* Kerns
* Fails
* Metināšanas mašīna
* Individuālie aizsardzības līdzekļi, metināšanas maska, getras, aizsargbrilles
* Maskēšanas lente
Tas ir viss, kas palīdzēs samontēt ļoti noderīgu rīku.
Pirmais solis.
Vispirms no vecā automobiļa CV šarnīra jāizgriež splaina daļa, kas būs nepieciešama nākotnē.
Turot CV savienojumu ar savu roku, mēs ar leņķa slīpmašīnas palīdzību iegriezām vītņoto slotu ar uzstādītu griešanas disku.
Tajā pašā laikā esiet piesardzīgs un turiet daļu cik cieši vien iespējams, bet drīzāk nostipriniet to otrādi.
Pats CV savienojuma apvalks nav vajadzīgs. Strādājot ar leņķa slīpmašīnu, rīkojieties ļoti uzmanīgi, griežot, jums jāturas pie elektroinstrumenta un neaizmirstiet par tādām lietām kā aizsargbrilles, cimdi un austiņas.
Tā kā visai šķēluma daļai ir pietiekami liels platums, tā ir jāsamazina. Mēs atzīmējam vietu, kur mēs sagriezīsim, tāpēc labākai precizitātei labāk ir pielīmēt molāro lenti.
Saplacinātās daļas metāls ir virspusēji sacietējis apmēram par 4 mm, tas ir redzams uz griezuma, tāpēc to sagriezt uz virpas nebūs tik vienkārši, pastāv risks sagriezt griezējinstrumentu.
Tāpēc mēs veiksim šo darbību, izmantojot leņķa slīpmašīnu, kā rezultātā jāiegūst apaļa sagatave ar biezumu 13 mm ar spraugām. Šajā gadījumā labāk ir iespīlēt daļu stenda vāzē, lai griešanas laikā tā neizlidotu, pēc tam to pakāpeniski ritiniet.
Otrais solis
Tagad sagatavē ar spraugām jums jāizveido caurums ar pārvietotu centru, tas ir, lai izveidotu ekscentriku.
Mēs atzīmējam ar marķieri un perforējam ar serdi.
Tālāk mēs uzstādām urbjmašīnu metālam ar diametru 6 mm urbjmašīnas patronē, iespiežam detaļu mašīnas pretī urbim un sākam veidot caurumu. Periodiski mēs eļļojam urbja galu ar īpašu smērvielu, piemērota ir arī tehniskā eļļa, jebkurā gadījumā tas samazinās urbja nodiluma pakāpi un pagarinās tā asināšanu.
Pēc tam, kad mēs esam izveidojuši caurspīdīgu caurumu, mēs ar mazu urbumu ar lielāku diametru noņemam nelielu nobīdi. Rezultātā detaļa izskatās šādi.
Trešais solis
Tāpat kā citos mājās gatavotos izstrādājumos, arī mūsos vajadzētu būt ķermenim. Mēs to izgatavosim no metāla sagataves ar diametru 40 mm.
Mēs to uzstādām trīs žokļu patronē un sākam slīpēt, šim nolūkam instrumentu turētājā mēs uzstādām urbšanas instrumentu.
Iekšpusē jums jāizveido caurums ar diametru 18 mm, bet tam vajadzētu arī būt nobīdītam, tāpēc zem viena no izciļņiem mēs ievietojam vēlamā biezuma metāla plāksni.
No abām pusēm mēs to sagriezām virpā, galu galā mēs ieguvām šādu lietu priekšmetam. Korpuss vēl nav gatavs, jo ir nepieciešams urbt caurumu ar 6 mm diametru, kas ir nedaudz augstāks, nekā tas tika darīts iepriekš, kā arī veikt paraugu centrā, kas ir vienāds ar detaļas platumu ar šinas daļu.
Vispirms mēs izveidojam perforatoru zem cauruma, un tad šajā vietā mēs sākam urbt ar 6 mm urbi.
Jūs varat izveidot caurumu gan uz urbšanas, gan uz virpas. Procesa laikā neaizmirstiet ieeļļot urbja galu.
Ceturtais solis
Lai korpusā uzstādītu izgrieztu daļu, jums jāveic izvēle. Pirms tam uz urbjmašīnas jums jāizurbj šķērsvirziena caurums sagatavē. Paraugu ņemšanu var veikt, izmantojot frēzmašīnu, bet tā trūkuma gadījumā mēs to darīsim, izmantojot leņķa slīpmašīnu ar griešanas riteni. Mēs atzīmējam vajadzīgo platumu ar maskēšanas lenti uz korpusa un uzstādām daļu vice.
Mēs rokās paņemam leņķa slīpmašīnu un sākam padziļināt disku detaļā, mēs to sagriežam, pirms disks sasniedz cauruma malu, kas tika izgatavota pāri daļai.
Tālāk mēs precizējam lietu, noņemot griezuma zīmes no leņķa slīpmašīnas ar failu.
Piektais solis
Visas detaļas ir gatavas, un tagad jums tās ir jāapkopo vienotā veselumā.
Atliek tikai metināt rokturi, kura lomā detaļai ar splinga daļu būs metāla stienis, tam mēs abas daļas iespiežam netikumā un ar metināšanas mašīnu izmantojam lentes, pēc kuras mēs pilnībā metinām savienojumu. Ja nepieciešams, metināšanas šuvi var apgriezt. Strādājot ar metināšanas mašīnu, uzmanīgi valkājiet metināšanas aizsargmasku un getras. Mēs uzstādām daļu ar rokturi ķermenī un ievietojiet stieni caurumā, šajā gadījumā - salauztā urbja kātu 6 mm.
Sestais solis
Rīks ir pilnībā gatavs, un ir pienācis laiks to pārbaudīt.
Ieskrūvējiet uzgriezni vītnē, kurā mēs ieskrūvējam tapu.
Mēs uzņemam mūsu mājās gatavotu matadatu un caur caurumu ievietojam to ar matadatu, pēc tam pagriežam to vajadzīgajā virzienā, ja ir nepieciešams mainīt virzienu, tad vienkārši mest instrumentu uz matadata ar otru pusi.
Tā kā splaina daļa ir apdzēsta, tas armatūra ilgs ilgu laiku, tas jums palīdzēs tajos brīžos, kad nepieciešams atskrūvēt vai pievilkt matadatu, kā arī atskrūvēt skrūvi, ja tā galva ir salocīta.
Tas viss man, paldies visiem par uzmanību un veiksmīgajiem mājas izstrādājumiem.