Sveiki, visi, es vēršu jūsu uzmanību uz ieslēgtu vienkāršu ģeneratoru, kas rada spriegumu 220V vai pat vairāk, tas viss ir atkarīgs no ātruma. Radītais spriegums ir pietiekams, lai savienotu vairākas spuldzes, uzlādētu tālruni, klēpjdatoru un citu aprīkojumu. Šī būs lieliska iespēja, ja dzīvojat prom no pilsētas, kur bieži tiek izslēgtas gaismas. Turklāt šis ģenerators ir mazs un viegls, kas ļauj to ņemt līdzi, dodoties atpūsties dabā.
Nitroengines aktīvi izmanto dažādu modeļu ražošanā, tie ir gaisa kuģu modeļi, radiovadāmi automašīnas un vēl daudz vairāk. Viņu darbības princips ir līdzīgs dīzeļdegvielai, bet šeit dīzeļdegvielas vietā tiek izmantota nitro degviela. Motors sākas ar starteri, izmantojot kvēlsveci. Šo motoru trūkumu var uzskatīt par to, ka tie nedarbojas ar parasto benzīnu, kuru var viegli iegūt. Bet jūs vienmēr varat izmantot motorzāģa motoru vai kaut ko līdzīgu. Ģeneratorā var izmantot nelielu līdzstrāvas motoru; tā darbības uzsākšanai nav nepieciešams spriegums. Tātad, mēs sīkāk apsvērsim, kā padarīt šādu ģeneratoru.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- ;
- RS-5512 vai līdzīgs;
- dēlis un vārpstas;
- pašvītņojošās skrūves;
- kontaktligzda;
- skrūves un uzgriežņi;
- plastmasas saites;
- superlīme;
- adapteris (kardāna tips);
- abpusēja līmlente.
Instrumentu saraksts:
- lodāmurs;
- urbis;
- skrūvgriezis;
- multimetrs.
Ģeneratora ražošanas process:
Pirmais solis. Instalējiet nitro motoru
Pirmkārt, mums ir droši jānostiprina nitro motors. Autore kā pamatu izmantoja dēļa gabalu, un stiprinājumiem tika izmantoti koka bloki. Mēs sagriež nūjas vēlamajā garumā, urbj caurumus un piestiprina skrūves pie pamatnes. Uzticamības labad tos var līmēt ar superlīmi vai PVA līmi. Beigās pieskrūvējiet motoru pats uz blokiem.
Uz motora ir trokšņa slāpētājs, tas arī jāpieskrūvē pie pamatnes. Lai to izdarītu, izmantojiet citu atbilstoša izmēra joslu. Mēs salabojam trokšņa slāpētāju, izmantojot autora plastikāta saites.
Otrais solis Ģeneratora uzstādīšana
Autore kā ģeneratoru izmantoja nelielu motoru. Kāds modelis viņš ir, paliek nezināms. Iespējams, ka tas ir 220 V dzinējs, kas līdzīgs RS-5512, taču ir arī daudz citu analogu.Pirmkārt, mēs savienojam nitroengīna vārpstas un elektromotoru. Šajos nolūkos autore izmantoja kardāna piedziņu. Tas ļaus noņemt vibrāciju, jo būs problemātiski precīzi uzstādīt abas vārpstas vienā līmenī. Un universālais savienojums to kompensē. Kardāna transmisijas vietā diezgan piemērots ir arī gumijas šļūtenes gabals.
Lai uzstādītu motoru, mēs izmantojam divus metāla skavas, jūs varat tos pats izgatavot no plānas lokšņu tērauda. Nostipriniet motoru, izmantojot skrūves.
Trešais solis Uzstādiet gāzes tvertni
Jūs varat uzstādīt gāzes tvertni, tai vajadzētu būt komplektā ar motoru. Mēs piestiprinām gāzes tvertni pie pamatnes ar divām piemērota garuma skrūvēm. Tagad mēs ņemam caurules un nogādājam degvielas padevi motoram. Ieteicams izmantot caurspīdīgas caurules, lai redzētu, vai iedarbināšanas laikā degviela nokļūst motorā.
Ceturtais solis Mēs izgatavojam ātruma regulatoru
Jums jāveic ātruma vadības poga, lai jūs varētu pielāgot griešanās ātrumu un tādējādi noregulēt ģeneratora ģenerēto spriegumu. Instalējiet bagāžnieku bloka formā, pēc tam urbjiet caurumu un ielīmējiet uzgriezni tur. Aptiniet skrūvi augšpusē, kuras galvai autors nolēma pielodēt nelielu rokturi. Nu, tad mēs viju pavedienu uz skrūves, kuru mēs savienojam ar karburatora slāpētāju, kas kontrolē zemus apgriezienus.
Piektais solis Instalējiet kontaktligzdu
Uzstādiet kontaktligzdu uz pamatnes, pievienojiet tam vadus no motora. Autorei ir kontaktligzda ar slēdzi, kas kaut kā gadījumā ļauj ātri atvienot kontaktligzdu, un īssavienojuma gadījumā tā pati izslēgsies. Autore nolēma piestiprināt kontaktligzdu ar abpusēju līmlenti.
Sestais solis Uzpildiet degvielu un pārbaudiet ģeneratoru
Sagatavojiet īpašu nitro degvielu motoram un piepildiet to ar gāzes tvertni. Lai neizšļakstītu degvielu, autors to ērti savāc ar pudeli un šļūtenes gabalu. Nedaudz nolieciet platformu, lai degviela caur šļūteni nonāktu pie motora karburatora. Nu, tad jūs varat iedarbināt motoru. Šeit jums būs nepieciešams īpašs sākuma akumulators, kas ļaus jums kvēlot kvēlsveci.
Mēs iedarbinām motoru un izmērām spriegumu, ko ģenerē ģenerators. Tas var būt tālu virs 220 V, visi 300 V var būt. Ja tas tā ir, apgriezieni ir nedaudz jānovērtē ar vārsta palīdzību, ko mēs darījām iepriekš. Mēs sasniedzam spriegumu apmēram 240 V, ar slodzi, kas tam vienkārši samazinās līdz aptuveni 220 V. Kā eksperimentu autore mēģināja savienot kvēlspuldzi ar 220 V, tas spīd diezgan spilgti. Tāpat tika pieslēgtas dienasgaismas spuldzes, tās spīd bez īpašām problēmām. Autore arī uzdrošinājās savienot lādēšanu mobilajam, pēc tam klēpjdatoram. Ierīces tiek uzlādētas bez problēmām. Bet tas ir mazliet riskanti, jo mūsu ierīces ģenerētā sprieguma frekvence nav zināma.
Tas arī viss mājās gatavots var uzskatīt par pabeigtu. Es ceru, ka jums patika projekts un jūs atradāt kaut ko jaunu sev. Veiksmi un iedvesmu sava ģeneratora vai citu mājās gatavotu izstrādājumu ražošanā. Neaizmirstiet dalīties ar mums savā labākajā pieredzē.