Ja jūs bieži izjaucat dažādas iekārtas, piemēram, vēlaties padarīt kaut ko mazu, jums patiešām ir nepieciešama tāda lieta kā elektriskais skrūvgriezis. Izmantojot šo ērto ierīci, jūs varat atskrūvēt vismaz simts skrūves, un rokas nenogurs, turklāt tas viss tiek darīts daudz ātrāk nekā ar manuālu skrūvgriezi. Īpaši ērti, ja elektriskais skrūvgriezis darbosies ar akumulatora enerģiju, tas padarīs ierīci mobilu, un barošanas kabelis netraucēs jūs. Protams, šajās dienās jūs varat iegādāties visu, ieskaitot šādu ierīci. Bet tiem, kuriem patīk visu izdarīt pašiem un kuri vēlas ietaupīt naudu, es ierosinu šo projektu.
Ir ļoti viegli izgatavot šādu skrūvgriezi kā fotoattēlā, taču tas izskatās, jūs redzat, stilīgs un ērts. Neticiet, bet skrūvgrieža korpuss ir izgatavots no koka! Runājot par pildījumu, spēka elements šeit ir 370. sērijas motors, kas aprīkots ar pārnesumkārbu. Pateicoties pārnesumkārbai, izrādās, ka tas saņem lielu griezes momentu, kas ir tas, kas vajadzīgs mūsu mājās gatavots. Parasti šādam mājās gatavotam izstrādājumam ir labāk izvēlēties pārnesumkārbu ar visaugstāko pārnesumu skaitu. Ierīci darbina trīs akumulatori, tie ir noņemami un tos var jebkurā laikā uzlādēt vai vienkārši aizstāt ar citiem. Tātad, mēs sīkāk apsvērsim, kā izgatavot šādu elektrisko skrūvgriezi.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
-;
- baterijas;
- slēdzis divās vai trīs pozīcijās (atpakaļgaitā);
- poga ieslēgšanai;
- vadi;
- piederumi no balsa vai saplākšņa;
- skrūvgrieža uzgaļi un adapteris;
- krāsot;
- divas atsperes (kontaktiem);
- epoksīda līme.
Instrumentu saraksts:
- līmes pistoli;
- lineāls;
- zīmulis;
- lodāmurs;
- pārrakstīšanās nazis;
- knaibles;
- knaibles.
Elektriskā skrūvgrieža izgatavošanas process:
Pirmais solis. Pamatnes montāža un motora uzstādīšana
Kā materiālu lietas izgatavošanai autore izmantoja balsa dēļus. Šis materiāls ir labs ar to, ka tas ir ļoti viegls, viegli sagriežams, samērā izturīgs un lēts. Korpuss ir samontēts uz epoksīda līmes, visi galvenie mezgli ir līdzīgi piestiprināti.
Mēs ņemam lineālu, zīmuli un marķējam detaļas lietas izgatavošanai. Jūs varat tos sagriezt ar pārrakstīšanas nazi. Ja jūs izmantojat saplāksni, mēs strādājam ar zāģa zāģi vai finierzāģi. Šiem nolūkiem autors izmanto savu miniatūru mājās gatavotu ripzāģi.
Nu, tad mēs uzstādām motoru uz pamatnes, tas ir uzstādīts uz epoksīda līmes. Korpusa forma atgādina pistoli, motors ir uzstādīts “purnā”, bet akumulatori ir “rokturī”. Kā motoru autors izmantoja motoru 370, kas aprīkots ar pārnesumkārbu. Šādus motorus izmanto automašīnu vadāmu modeļu ražošanai utt. Mājas darbam pietiek ar motora jaudu, taču ir arī jaudīgāki motori ar pārnesumkārbām, kas dod lielāku griezes momentu.
Otrais solis Kontaktu iestatīšana
Lai pievienotu baterijas, jums jāinstalē divi kontakti, šim nolūkam autors izmanto mazas atsperes. Pateicoties viņiem, baterijas ir labi piespiestas pie kontaktiem. Lodēt vadus pie motora, un pēc tam lodēt atsperes uz citiem galiem. Izmantojot karstu līmi, ierīces korpusam tiek piestiprināts viens atspere. Un otrajam autoram tika ielīmēts vēl viens dostochka gabals. Mēs urbjam caurumu stieplei un tādā pašā veidā nostiprinām atsperi ar karstu līmi.
Trešais solis Slēdža un starta pogas iestatīšana
Tā kā skrūvgriezi vajadzētu ne tikai savīt, bet arī atskrūvēt, mums jāinstalē slēdzis, kas mainīs polaritāti. Mēs savienojam vadus ar to kā diagrammas autors.
Mums jāpieslēdz arī starta poga, tas būs sava veida sprūda, ar kuru jūs varat ērti ieslēgt skrūvgriezi. Zem pogas izveidojiet padziļinājumu un ielīmējiet to uz karstās līmes. Un zem slēdža jums vajadzēs izgriezt logu, mēs arī ielīmējam to ar karstu līmi.
Kad visa ķēde ir samontēta, jums jāpārbauda, vai viss ir savienots pareizi. Ievietojiet baterijas virknē. Lai divas baterijas labi sazinātos viena ar otru, autore starp to kontaktiem uzstāda miniatūru neodīma magnētu. Lai aizvērtu ķēdi, izmantojiet džemperi un nospiediet barošanas pogu. Ja viss darbojas labi, noteikti pārbaudiet, vai reverss darbojas. Iet uz priekšu.
Ceturtais solis Uzstādiet pārsegu
Tagad skrūvgrieža korpusu var beidzot salikt. Izgrieziet vāciņu pistoles formā. Mēs to līmējam ar epoksīda līmi, tāpēc korpuss izrādīsies pēc iespējas spēcīgāks. No pārnesumkārbas ass puses mums arī jāizgatavo pārsegs, jāizurbj caurums vārpstai un jāpielīmē uz epoksīda. Neaizmirstiet, ka epoksīda līmes pilnīgas sacietēšanas laiks ir 24 stundas, pirms šo periodu beigām ieteicams produktu nepieskarties.
Piektais solis Mēs veidojam skrūvgrieža formu
Sakarā ar to, ka mēs izmantojām koksni, tagad jūs varat iestatīt ērtu ierīces profilu. Mēs ņemam pārrakstīšanas nazi un nogriež stūrus, lai pildspalva būtu pēc iespējas ovāla un gluda. Pēc apstrādes ar nazi mēs izmantojam failus un sasmalcina neapstrādātas malas. Beigās mēs visu apstrādājam ar smilšpapīru. Korpuss izrādīsies gluds, iegūs noapaļotas formas, kā rezultātā to varēs nokrāsot.
Sestais solis Akumulatora nodalījuma pārsega izgatavošana
Mums atliek uzstādīt akumulatora pārsegu tā, lai baterijas būtu nostiprinātas rokturī. Lai to izdarītu, izgrieziet un pielāgojiet dostochka gabalu. Mēs urbjam caurumu korpusā un tāfelē, pakārt to šarnīrveida, izmantojot vara stieples gabalu, saspraudi un tā tālāk. Mēs fiksējam asi ar superglue.
Jums arī jāizgatavo pārsega aizbīdnis, tas darbojas līdzīgi, tikai šī ass ir jāizvelk no mums. Lai ērti piesietu vāku ar nagu vai pirkstu, priekšā nogrieziet padziļinājumu.
Visbeidzot, uz vāka mēs uzstādām džemperi, lai aizvērtu akumulatora kontaktus. Mēs ņemam vara stiepli, savīti to un pielīmē pie vāka, kas atrodas pretī kontaktiem.
Tas ir viss, tagad skrūvgrieža galvenā daļa ir samontēta!
Septītais solis. Iestatiet adapteru bitiem
Uz motora vārpstas mums ir jānostiprina adapteris ar atlokiem, pateicoties kuriem uz skrūvgrieža būs iespējams uzstādīt uzgaļus un dažādas galviņas.Lai salabotu šo daļu, autore vienkārši caur urbumu un adapteri ir izurbusi cauri caurumu un pēc tam uzstādījusi tapu, kas izgatavota no tērauda stieples. Rūpīgi saliekt stieples malas, lai tā neizkristu. Tas ir viss, mūsu brīnišķīgais rīks ir gatavs, dodieties uz pārbaudi!
Astotais solis. Elektriskā skrūvgrieža pārbaude
Mēs mazliet uzstādām uz skrūvgrieža un mēģinām kaut ko atskrūvēt vai savīt. Autorei bija problēma, biti nokrita, ja nolaidāt skrūvgrieža degunu uz leju. Lai atrisinātu šo problēmu, uz adaptera vienkārši jāinstalē mazs neodīma magnēts. Lai tas nekustas, to var nostiprināt ar superlīmi vai drīzāk ar epoksīda pilienu.
Pārbaudes procesā autore viegli atskrūvē un pievelk skrūves. Ierīces jauda bija pietiekama, lai iesaiņotu skrūves dēlī un pēc tam to ar tādu pašu vieglumu pagrieztu. Bet ierīce nebeidzas ar šo funkcionalitāti. Izmantojot adapteri, galvas var uzstādīt uz skrūvgrieža un strādāt ar uzgriežņiem un skrūvēm!
Tas ir viss, es ceru, ka jums patika projekts, un jūs sev atradāt kaut ko jaunu. Veiksmi un iedvesmu pašmāju izstrādājumu izgatavošanā! Neaizmirstiet dalīties ar mums savā labākajā pieredzē!