Šajā rokasgrāmatā es jums pateiksšu, kā padarīt ļoti vienkāršu tvertni radio vadībai. Ja jūs nolemjat padarīt šādu lietu savam bērnam, tas būs traki, un vēl noderīgāk, ja jūs to darīsit kopā! Ja vēlaties, šo dizainu var uzlabot, padarot stabilu virsbūvi un uzlabojot sliedes. Vislielākā interese šeit ir par tā darba principu. Kā strāvas bloks tiek izmantoti divi vecie servodzinēji. Tie tiek pārtaisīti tikai rotācijas nolūkā. Rezultātā mēs iegūstam divus motorus ar reduktoriem, kas ir vajadzīgs jaudīgas tvertnes ražošanai!
Dziesmas un citi mezgli ir izgatavoti diezgan vienkārši. Ēdnīcas, piemēram, ir izgatavotas no gumijas no automašīnas vai velosipēdu kameras, kā arī no saldējuma nūjām. Korpusa ražošanai varat izmantot plastmasu, izturīgu kartonu vai plānu lokšņu metālu. Varbūt visdārgākais būs šeit elektronika vadībai, bet pat to var izdarīt dari pats. Būtu interesanti aprīkot tvertni ar lukturiem, pistoli un citu līdzīgu aprīkojumu. Ierīce pārvietojas diezgan strauji, un smiltis, lapas, zāle un citi šķēršļi nemaksā daudz. Tātad, mēs sākam ražošanu.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
-;
- ;
- akumulators (autors izmantoja 3,7 V / 150 mAh);
- gumija no velosipēda vai automašīnas kameras;
- saldējuma nūjas;
- vadi;
- alumīnija kompozītmateriāla loksne vai tamlīdzīgi izstrādājumi (virsbūvei).
Instrumentu saraksts:
- skrūvgriezis (servodzinēja skrūvēm);
- knaibles;
- līmes pistoli ar karstu līmi;
- superlīme;
- lodāmurs;
- lineāls;
- pārrakstīšanās nazis;
- šķēres;
- marķieris;
- kompass;
- urbis.
Tvertnes izgatavošanas process radio:
Pirmais solis. Servo atkārtota darbība
Sāksim ar servodzinēju pārtaisīšanu. Mums jāpārliecinās, ka tie var pagriezties 360 grādu leņķī, tas ir, aplī. Lai to izdarītu, jums jāveic vairākas manipulācijas. Pirmkārt, mēs izjaucam servo daļu, kurā atrodas pārnesumi. Ir detaļa, kurai ir uzstādīts uzsvars, kas neļauj motoram veikt pilnu apgriezienu. Autore izceļ šo uzsvaru ar nipeļu palīdzību.
Bet tas vēl nav viss, lai motors varētu darboties tā, kā vajadzētu, un nekas netraucē, jums ir jāizrauj smadzenes. Lai to izdarītu, noņemiet aizmuguri un noņemiet tā dēli ar elektroniku, to var izvilkt.Paņemiet vadus, lai pievienotu strāvu un pielodētu tos tieši pie motoru izejām. Tas ir viss, tagad jūs varat salikt servo apgrieztā secībā. Mēģiniet pielietot jaudu servo, vārpstai vajadzētu sākt griezties ap savu asi.
Otrais solis Servo uzstādīšana rāmja pusē
Mēs noņemam “krustus” no servomotora vārpstām, tam mēs atskrūvējam skrūves. Tālāk mēs ņemam materiālu rāmja ražošanai un nogriezām divas vienāda izmēra četrstūrainas sloksnes. Šīs daļas būs tvertnes rāmja sānu sienas. Runājot par materiālu, vissvarīgākais ir tas, lai tas būtu stiprs un vienlaikus viegls.
Tagad jums ir jāizgriež caurumi materiālā servomotoru uzstādīšanai. Mēs veicam nepieciešamos mērījumus un urbjam caurumus. Tas ir viss, tagad jūs varat instalēt servodzinējus. Autore uzliek tiem karstu līmi un nekavējoties piespiež tos materiālam. Tad jūs varat papildus salabot servo ar karstu līmi virsū, visam vajadzētu stingri turēties.
Trešais solis Apakšdaļas izgatavošana un uzstādīšana
Mums ir nepieciešams dibens elektronikas un akumulatora uzstādīšanai, turklāt tam ir piestiprinātas sānu sienas ar uzstādītām servām. Nogrieziet dibenu vēlamajā izmērā un līmējiet struktūru, izmantojot karstu līmi. Ja vēlaties stiprināt rāmi, varat uzstādīt statņus, to nav grūti izdarīt, bet tvertne būs daudz stiprāka, taču tai jābūt stiprai!
Ceturtais solis Mēs izgatavojam riteņus
Tagad mums ir jāizgatavo riteņi, šim nolūkam mēs paņemam kompasu un no piemērota materiāla uzzīmējam 12 mazus apļus un 8 lielus apļus. Mazi apļi ir riteņa iekšpuse, un lieli apļi ir ārpusē. Tagad, izmantojot šķēres, izgrieziet visus šos apļus. Pēdējais darbs pie apaļo baļķu pabeigšanas tiek veikts, izmantojot urbi.
Riteņus var salikt, tam mums būs nepieciešams līmes pistoli. Mēs ņemam 3 mazus apļus un līmējam tos vienā blokā. Tagad mēs piestiprinām lielākus riteņus šim blokam sānos. Tā rezultātā mums ir lielisks tvertnes ritenis! Visi pārējie trīs riteņi ir izgatavoti pēc tāda paša principa.
Riteņu nostiprināšanai viņiem būs jāizurbj caurumi, skrūves darbosies kā asis, tāpēc jums jāturpina no to diametra.
Beigās riteņu iekšējā daļa jāizgatavo zem konusa, šim nolūkam autore izmanto urbi ar slīpēšanas sprauslu.
Piektais solis Priekšējie un aizmugurējie riteņi
Riteņus var uzstādīt uz tvertnes! Sāksim no aizmugures, paņemsim detaļas, kas ir uzstādītas uz servo vārpstām, un pielīmējiet tās pie riteņiem, izmantojot karstu līmi. Jums ir jāpielīmē stingri un droši, nežēlojiet līmi. Nu, tagad mēs piestiprinām riteņus, izmantojot skrūves.
Kas attiecas uz aizmugurējiem riteņiem, jums būs vajadzīgas piemērota garuma un biezuma skrūves. Vispirms mēs tos piestiprinām pie rāmja, šim nolūkam mēs urbjam caurumus. Bultskrūves ir piestiprinātas ar uzgriežņiem. Pēc tam jūs varat uzstādīt riteņus. Mēs tos uzliekam uz skrūvēm, un, no otras puses, mēs tos piestiprinām ar uzgriežņu atslēgas. Bet paturiet prātā, ka riteņiem vajadzētu viegli griezties, tāpēc uzgrieznis nav pārāk jāpievelk. Piestipriniet uzgriezni ar otro uzgriezni. Lai nodrošinātu uzticamību, starp uzgriežņiem var uzstādīt paplāksnes.
Sestais solis Sliežu izgatavošana un uzstādīšana
Sliežu izgatavošanai jums būs nepieciešama gumija, kas piemērota no velosipēda vai automašīnas kameras. Kopumā būs vajadzīgas divas sloksnes. Mēs izvēlamies to garumu tā, lai tie aizvērtos uz riteņiem ar nelielu spriedzi. Kad esat izvēlējies vēlamo garumu, vienkārši līmējiet galus ar superlīmi.
Tagad jūs varat padarīt sliežu ceļu "aizsargu". Šiem nolūkiem autore nolēma pielāgot saldējuma nūjas. Tos vajadzēs sagriezt tieši tādos pašos gabalos. Pirmkārt, jūs varat sagriezt ar stiepļu griezējiem, un pēc tam pulēt, saliekot vienā blokā. Mēs piestiprinām izgatavotās detaļas pie gumijas sliedēm tieši tādā pašā attālumā. Fiksēšanai autore izmanto superlīmi.Kad viss ir gatavs, kāpurķēdes var viegli uzvilkt uz riteņiem. Nospriegojumam jābūt tādam, lai piedziņas riteņi neslīdētu. Mēģiniet darbināt motorus, ja kāpurķēdes griežas bez problēmām, lieliski, pāriesim tālāk.
Septītais solis. Uzpildes iestatīšana
Tagad uz pamatnes jāinstalē akumulators, kā arī signāla uztvērējs. Autore akumulatoru izmanto diezgan mazu, tikai 150 mAh, taču tik daudz gaismas aprīkojumam nav vajadzīgs. Motorus darbina ar spriegumu 3,7 volti.
Mēs arī savienojam signāla uztvērēju, tam vajadzētu būt četriem režīmiem, tas ir, ieslēdziet katru motoru uz priekšu un atpakaļ. Visi elementi ir labi nostiprināti ar karstu līmi.
Tas ir viss, tanks ir gatavs kaujai! Kā testus mēs devāmies uz ielas, ir daudz dažādu šķēršļu. Kad abi dzinēji tiek pagriezti vienā virzienā, tvertne virzīsies uz priekšu vai atpakaļ. Kad tiek ieslēgts viens no motoriem, tvertne apgriezīsies. Un, ja jums ir nepieciešams steidzami apgriezties, ieslēdziet vienu motoru uz priekšu un vienu atpakaļ. Tas ir viss, es ceru, ka jums patika projekts un vēlaties to ieviest. Tas ir viss, veiksmi un iedvesmu veidošanā mājās gatavots!