Sveiki visi, šoreiz mēs veiksim interesantu eksperimentu par alumīnija pārvēršanu degvielā, kas ir ūdeņradis. Ja noskatījāties filmas “Atpakaļ uz nākotni” otro daļu, tad bija viens interesants brīdis, kad Dr. Emmett Brown “garšoja” Delorean.
Nākotnē ierīces jau sen strādā pie sadzīves atkritumiem, visas miskastes pārvēršot elektrībā. Šāds transformators filmā ir instalācija ar nosaukumu “Mr. Fusion”. Doks atlikušo dzēriena daudzumu ielej aparātā un pēc tam tur iemet arī alumīnija kannu. Visticamāk, ka dzērienā bija Coca-Cola.
Bet kā zinātniski var iegūt enerģiju no šādiem atkritumiem? Viens autors nolēma atkārtot šo eksperimentu, un viņš to paveica diezgan labi. Kas slēpjas aiz visa tā? Viss patiesībā ir ļoti vienkārši, enerģiju saņemsim no alumīnija, no tā iegūstot ūdeņradi. To var izdarīt dažādos veidos, alumīnijs ir diezgan izturīgs metāls, ja iznīcināt tā oksīda plēvi. Šajā gadījumā tas sāk atbrīvot ūdeņradi, vienkārši nonākot saskarē ar gaisu. Skābes un citas vielas var izmantot, lai iznīcinātu oksīda plēvi. Piemēram, jūs varat vienkārši saskrāpēt alumīniju ar adatu zem dzīvsudraba piliena, un tajā brīdī oksīda plēve tiks iznīcināta.
Kāpēc eksperimenta laikā būs nepieciešama Coca-Cola, jūs uzzināsit no raksta;)
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- šļūtenes;
- dēļi;
- plastmasas pudeles;
- divtaktu motors;
- 12 V līdzstrāvas motors;
- 12 V akumulators;
- (pēc izvēles);
- plastmasas tvertne;
- spiediena mērītājs;
- metāla skavas;
- metāla caurules gabals;
- aukstā metināšana;
- aktivētā ogle;
- ūdens;
- plāns lokšņu tērauds;
- pašvītņojošās skrūves.
Ķīmiskai reakcijai: alumīnijs, Coca-Cola, nātrija hidroksīds.
Instrumentu saraksts:
- šķēres;
- skrūvgriezis;
- zāģis;
- ;
- atslēgas, skrūvgrieži un citi sīkumi.
Nokļūšana ierīces komplektācijā:
Pirmais solis. Teorija
Rezultāts ir, ņem Coca-Cola un pievieno tam nātrija hidroksīdu. Coca-Cola ir fosforskābe, mijiedarbojoties ar nātrija hidroksīdu, viela ir nātrija ortofosfāts, kā arī ūdens. Tātad, ja nātrija ortofosfātam pievienojat alumīniju, jūs saņemat vardarbīgu reakciju ar mums nepieciešamā ūdeņraža izdalīšanos.
Mums atliek tikai pielāgot tvertni reakcijai, kā arī uzstādīt filtrus un ūdeņraža patērētāju, kas ir iekšdedzes dzinējs.
Otrais solis Instalējiet "reaktoru"
Kā pamats jums būs nepieciešams dēļa gabals, mēs tam piestiprinām stieņus, lai turētu kannu. Mūsu kārba darbojas kā reaktors. Ap tvertni aptiniet gumijas šļūteni, tā darbosies kā kondensators, lai ūdens tvaiki neievadītu motoru.
Kannas augšpusē mēs uzstādām manometru, kā arī armatūru gāzes izplūdes šļūtenes savienošanai.
Mēs savienojam šļūteni no kārbas ar siltummaini, un arī siltummaiņa izejai ir pievienots šļūtenes gabals ar tee. Degļa, kas ir metāla caurules gabals, savienošanai tiek izmantots viens tee ceļš. Degļa priekšā vienmēr jābūt jaucējkrānam, kopš tā laika jūs nevarēsit piegādāt motoru gāzei.
Autors celtni piestiprina ar karstu līmi, veidojot tam vietu. Nostipriniet šļūtenes, izmantojot pagrieziena skavas un skrūves.
Trešais solis Filtru iestatīšana
Filtru sistēma sastāv no diviem filtriem. Pirmais ir pudele ar ielejušu ūdeni, kurā iekrīt šļūtene no siltummaiņa. Šis filtrs ir paredzēts lielu mitruma pilienu savākšanai siltummainī. Izmantojot šo filtru, jūs arī varat vizuāli novērot, cik aktīvi gāze iekļūst motorā. Lai nofiksētu pudeli, no citas pudeles izgrieziet dibenu un piestipriniet to ar pamatni ar pašvītņojošām skrūvēm. Tagad ievietojiet filtru šajā iekavā.
Kas attiecas uz otro filtru, šeit jau notiek smalkāka tīrīšana. Ielejiet pudelē aktīvo ogli kā filtra elementu. Šļūtenes sākas caur caurumiem, kas ir urbti pudeļu vāciņos. Blīvēšanai kā autoru varat izmantot karstu līmi vai aukstu metināšanu.
Ceturtais solis Uzstādiet motoru
Kā divtaktu iekšdedzes dzinēju mēs izmantosim ūdeņradi. Darīs motoru no motorzāģa, motorzāģa vai cita līdzīga aprīkojuma. Mēs piestiprinām motoru pie stieņa, kas ir uzstādīts uz pamatnes.
Motors jāsagatavo darbībai ar gāzi. Šim nolūkam mums ir nepieciešama neliela plastmasas pudele. Izgrieziet caurumus skrūvju apvalkā un izveidojiet ieplūdi karburatoram. Mēs piestiprinām pārsegu ar karburatoru. Nogrieziet pudeles dibenu un tā vietā uzlieciet sūkli vai kaut ko tamlīdzīgu, kas atbilst filtra lomai.
Pie karburatora ieejas pudelē izveidojiet caurumu un uzstādiet gāzes padeves šļūteni.
Ļoti svarīgs punkts divtaktu motora darbībai ir eļļošanas sistēma. Tad autore atrada ļoti interesantu risinājumu, eļļa tiek piegādāta karburatoram, tas ir, benzīna vietā. Ja vēlaties, vienmēr varat noregulēt pareizo eļļas daudzumu, kas nāk motora darbības laikā. Ir iespējams noteikt, vai ielej daudz eļļas vai nedaudz pēc dūmu daudzuma, arī pirmo reizi ir jāpārliecinās, ka motors nepārkarst. Izveidojiet statīvu, piestipriniet tam trauku ar eļļu un pievienojiet šļūteni karburatoram.
Beigās uzstādiet motoru uz 12 V, pievienojiet to ICE vārpstai. Rezultātā mēs iegūstam divus vienā, tas ir starteris, ar kuru mēs iedarbināsim motoru, un šis starteris darbosies arī kā elektrības ģenerators! Autors sākotnēji plānoja ar invertora palīdzību savienot ģeneratoru ar 110 voltu spuldzi, taču invertors izrādījās kļūdains.
Ģeneratora un motora vārpstas ir savienotas, izmantojot gumijas šļūtenes gabalu. Uzticamības labad varat ievietot plānāku šļūteni biezākā. Mēs visu šo lietu salabojam ar metāla skavu palīdzību.
Pēc tam jūs varat mēģināt iedarbināt motoru. Izsmidziniet šķidrumu uz gaisa filtra, lai iedarbinātu motoru, un pielieciet spriegumu motoram, lai motors grieztos.Neaizmirstiet par aizdedzi un griešanās virzienu.
Piektais solis Sāksim testēt instalāciju!
Vispirms jums jāaizpilda Fusion kungs, jāaizpilda Coca-Cola kanna, autore paņēma 7 kannas. Tad kolai pievieno nātrija hidroksīdu un visu samaisa. Atliek pievienot alumīniju. Mēs sagriežam alumīnija kannas no kolas mazos gabaliņos un aizmigām kārbā. Spēcīga reakcija nekavējoties sāksies ar liela daudzuma siltuma un ūdeņraža izdalīšanos. Aizveriet jumtu un pagaidiet, līdz tiek izveidots vēlamais spiediens. Tam jābūt vismaz 2PSI (0,13 atmosfēras), lai gāzi varētu izmantot. Izvairieties no augsta spiediena, jo gāze var viegli detonēt!
Reakcijas laikā izdalās tik daudz siltuma, ka ūdens sāk vārīties. Lai no tā izvairītos, autore kannu ielej ar aukstu ūdeni.
Kad ir sasniegts vēlamais spiediens, varat mēģināt aizdedzināt degli uz gāzes. Nu, tad mēs savienojam motoru. Jums, iespējams, vajadzēs eksperimentēt ar pareizo gāzes daudzumu, lai darbinātu motoru. Ierīce diezgan veiksmīgi ģenerē elektrību, autors demonstrēšanai tam pievieno kvēlspuldzi un elektromotoru. Tas ir viss, es ceru, ka jums patika projekts. Veiksmi un rūpējies!
