Tie, kuriem bija iespēja salīdzināt krāsu, izsmidzinot un suku, protams, labāk dotu pirmo. Atšķirība ir īpaši pamanāma, ja vieglajiem materiāliem tiek uzklāti samērā tumši pārklājumi. Krāsas, tonētas lakas, krāsu piesūcināšana un koka traipi - tas viss izskatās daudz precīzāk, ja to izsmidzina ar saspiestu gaisu.
Turklāt saspiesta gaisa avots jebkurā darbnīcā ir ļoti noderīgs un papildus darbiem, kas saistīti ar krāsošanu, pūš (piemēram, periodiski izpūšot elektroinstrumentu, pat to nedalot, ievērojami palielina tā resursus, īpaši būvējot ķieģeļu-betona darbus, notīrot putekļus no citu mehānismu grūti pieejamām vietām) ), ērta automašīnu, velosipēdu nodalījumu, zemu, bet joprojām retu izdalījumu avotu sūknēšana (piesūcināšanai "nosacītā vakuumā", piemēram, koks ar linsēklu eļļu mūzikas instrumentu ražošanā) ntov, dziļi krāsošana koka paši traipiem, lakas impregnēšanas gatavās spoles transformatoru, šeit ir iespējams, tiks attiecināta uz kvalitātes uzlabošanu vykleek modeļus epoksīdsveķu un stikla šķiedras, nekā veidotājiem kā to darīt). Kompresors ir smilšu strūklas ierīces pamats, ko izmanto gan materiālu tīrīšanai, gan koka un it īpaši stikla dekoratīvai apstrādei. Ar pietiekamu spiedienu un, pats galvenais, ar veiktspēju, jūs varat tos darbināt ar pneimatisko instrumentu, kas ir daudz izturīgāks nekā elektriskais.
Tātad, viņi ir uzlējuši ar noderīgumu. Protams, vienkāršākais veids ir izvēlēties pareizo saviem uzdevumiem. modeli, labais sortiments instrumentu veikalos ļauj iegādāties. Bet kaut kādu iemeslu dēļ, kuru galvenās izmaksas bieži ir izmaksas, daudzi uzņemas patstāvīgu ražošanu.
Mana centienu vēsture šajā ziņā ir aprakstīta turpmāk. Kompresors tika ņemts no ledusskapja, kas ir izturējis savu vecumu, un tas sašaurina iespējamo uzdevumu loku līdz vidēja lieluma krāsošanai, “nosacītam vakuumam” un rūpīgai izpūšanai. Tomēr, izmantojot vairāku viena veida paralēlu savienojumu, jūs varat palielināt produktivitāti un paplašināt atbildību par liela mēroga krāsošanu un, iespējams, ar smilšu strūklu.Bet to pārvērst par ērtu instrumentu ir pavisam vienkārši - jums vienkārši jāpievieno uztvērējs, mazliet elektrisko un gaisa cauruļvadu un viss jāinstalē uz kaut kāda pamata. Turklāt ledusskapja kompresors, salīdzinot ar konstrukcijas modeli, ir tikpat labs brīnums kā tik tikko dzirdams darbs. Smalkiem darbiem, kur nepieciešama koncentrēšanās, piemēram, gaisa tīrīšanai, tas ir ļoti svarīgi. Pārējais ir vienkārši jauks.
Kāds rīks tika izmantots, lai strādātu? Faktiski vulgārs atslēdznieku instrumentu komplekts, metināšanas invertors (tas ir labi, bet nav nepieciešams, to varētu izgatavot ar bultskrūvēm), gāzes lodlampa cauruļu lodēšanai vai jaudīgs elektriskais lodāmurs (un lodēt, pie tā plūstot), mazāks lodāmurs un komplekts rupjai elektroinstalācijai ( stiepļu griezēji, skrūvgrieži). Tas ir ērti, ja ir elektrisks rīks - dziedzeru griešanai un caurumu urbšanai, celtniecības matu žāvētājs darbam ar siltumizolācijas caurulēm, kā arī daži priekšstati, kā to visu izmantot, un, protams, nedaudz pacietības un precizitātes, kur bez tā. Jā, ja mēs vēlamies skaistus, nerūsējošus dzelzs gabalus - smilšpapīru, metāla krāsu, sukas, piemērotu šķīdinātāju.
Sākumā ir vērts atrast galvenos mezglus.
Plīts, no kuras es dejoju, bija tāda paša nosaukuma vienība no vecā sadzīves ledusskapja - kompresora. Jūs varat atrast kādu, ar nelielu veiksmi, pilnīgi bez maksas - pajautājiet draugiem, paziņām par šo tēmu, vai šāds rets retums garāža vai valstī, jautājiet metāllūžņu savākšanas punktos.
Jums arī nepieciešams uztvērējs - konteiners saspiesta gaisa pagaidu glabāšanai, lai kompresors nedarbotos nepārtraukti. Tās apjoms ir sava veida kompromiss, no vienas puses, būtu jauki, ja būtu vairāk, no otras puses, es tomēr gribēju zināmu mobilitāti. Ievērojot principu “pērc mazāk”, tajā pašā vietā, kur atrodas kompresors, atrodiet piemērotu trauku, kas izskatās kā cilindrs. Jūs varat sastādīt vēlamo skaļumu no vairākiem. Jūs varat izmantot mazus gāzes balonus (iespēja ir savākt dažus no tūristu gāzes degļiem, no tiem, kas ir lielāki, pienācīgas tūristu autostāvvietas vietās visu veidu rezervēs, burtiski ir ķekars no tiem), tvertni vai vairākus no sadalītiem pūtējiem, ugunsdzēšamos aparātus.
Daži pamatnes dziedzeri - rāmji ar rokturi ērtai nēsāšanai. Parastā īre, kas mums ir pieejama, iespējams, jebkurā metāllūžņos jūs varat atrast kaut ko labu, jums ir nepieciešami mazi gabali.
Nedaudz bieza vara caurule, kā opcija, noplēš spoli no tā paša ledusskapja aizmugures sienas, no kuras kompresors tika “izlikts ārā”, un no tā nogrieztu stieples “ribas”. Tiesa, bieži tiek atrasts dzelzs, nevis varš, tomēr tas ir arī pielodēts ar attiecīgajām plūsmām.
Siksna.
Gatavam saspiestajam gaisam ir nepieciešams nodrošināt reduktoru, kas ļauj iegūt nemainīgu iepriekš noteiktu spiedienu izejā un manometru, ar kuru šo spiedienu kontrolē. Gleznošanai ir svarīga gaisa attīrīšana. Jums tas ir jāpērk.
Armatūra pie izejas ar krānu, lai nesvilptu, kad uztvērējs tiek uzpumpēts, bet jums ir jāmaina rīks. Mēs tam pievienosim šļūteni. Labāks ir “ātri noņemams savienotājs”, ātri pieslēdzama lieta, dārga, bet ļoti ērta - jūs varat to darbināt ar vienu roku, kā arī varat izmantot standarta oranžas atsperu šļūtenes. Turklāt krāns nav nepieciešams - atvienojot, tas uzreiz aizver kompresora izeju. Viņam izdodas publicēt tikai īsu dusmīgu PF.
Spiediena slēdzis. Tā, ka kompresors izslēdzas - ieslēdzas neatkarīgi, koncentrējoties uz piepūsto uztvērēju. Ir arī dakšiņa ārā.
Labi vadi elektrības vadiem - pienācīgs šķērsgriezums, dubultā izolācijā (lai jūs varētu droši izvadīt caur dziedzeriem, labi, vai tajās vietās, kur ir siltuma caurule, lai stiprinātu), uzticams vads ar spraudni.
It kā viss.
Pirmās fotogrāfijas.
Nu, rāmis ar rokturi ir gatavs, kompresors Viņa Majestāte, ir slīpēts no rūsas un ievietots vietā, uztvērējs ir redzams no pulvera ugunsdzēšamā aparāta. Neskatoties uz “plānsienu” balonu, tajā tiek metinātas konsoles no milzīgi bieza stūra. Nedaudz attaisno manu vieglprātību, pilnīgu pieredzes trūkumu metināšanā un zināmu pašpārliecinātību. Jā, tāpēc stūriem jābūt uz pusi plānākiem un parasti lodētiem. Es atceros, ka ugunsdzēšamā aparāta caurumi bija diezgan sadeguši, pēc tam mocīti tos apmest. Un tomēr pašreizējā uztvērēja “apakšā” ir ieskrūvēts uzgrieznis ar skrūvi - krāns kondensāta novadīšanai.
Ugunsdzēšamā aparāta aizmugurē bija spiediena slēdzis, un pēc tā - standarta relejs no kompresora. Mezglu atrašanās vietu, cita starpā, nosaka ērts savienojums ar gaisa cauruli - no kompresora līdz uztvērējam, ar krānu līdz spiediena slēdzim.
No otras puses. Vadi - veci gabali no ledusskapja, nevis līdz tiem.
Releji no kompresora. Šis dzelzs gabals ap to, kas tika paņemts un pilnībā izgriezts no ledusskapja, tika vienkārši sametināts jaunā vietā.
Dzelzs gabals, uz kura spiediena slēdzis tiek turēts arī no ledusskapja. Kaut kur zemāk bija, netālu no kompresora. Izstrādāts šāds stiprinājums izrādījās.
Tagad pielodējiet cauruli. Super izaicinājums - izaicinājums. Kur bija lieli caurumi, es spolēju vara stiepli. Lai lodētu plānu cauruli biezā ugunsdzēšamā aparāta caurulē, man vajadzēja arī “sabiezēt” caurules galu ar vairākiem stieples slāņiem. Starp citu, caurule, kas iet caur korķi, ir dzelzs. Dzimtā donora ledusskapī. Nekas, pielodēts kā glīts. Dzimtā ugunsdzēšamā aparāta miniatūlais spiediena mērītājs ir pilnīgi bezjēdzīgs - tas ir paredzēts trīs reizes lielākam spiedienam, un tam ir “daudz-maz” tipa gradācijas skala. Sakopšana bija apgrūtinoša, palika skaistumam.
Gleznošanas detaļas. Citā krāsā. Dizains, tā sakot.
Kompresors, starp citu, ar zoli ir arī metināts pie rāmja līdz nāvei.
Svarīga sastāvdaļa ir ieplūdes gaisa filtrs. Lodēts no niecīgas skārda kārbas.
Šeit tas ir gandrīz pilnībā salikts. Elektriķis ir šķīries, ir pievienots gaisa filtrs, no gāzes šļūtenes gabala tiek izgatavots miniatūrs kakls un piemērota skrūve motoreļļas ieliešanai kompresorā. Sānos karājas viss saspiestā gaisa izejas “uzlabotāju” komplekts - reduktors ar manometru un tvertni zemāk ar automātisku kondensāta noteku un blakus eļļas separatoru, krāns tajā, kam seko savienotājs instrumentu savienošanai.
Faktiski viss, kas paliek, ir uzstādīt spiediena slēdzi un iestatīt spiedienu, kas vajadzīgs izejai pie reduktora izejas.
Šeit viņš ir krāsains cilvēks no visām pusēm.
Pēdējā fotoattēlā jau ar iespraužamo savienotāju (tas vispirms bija ieskrūvēts). Starp citu, strādāt ar šādu rīku ir diezgan grūti - tam trūkst produktivitātes. Viņš mazliet uzlēca un gaidīja, līdz atkal to uzpumpēs. Nav ļoti ērti, bet tomēr ir iespējams. Bija daudz no viņiem krāsojis amatniecībalīdz parādījās liels "celtniecības" kompresors. Šīs īpašības pilnīgi atbilst gaisa tīrīšanai un plūsmai, spiedienam un klusumam darbības laikā. Tagad, diezgan daudz laika vēlāk, viņš strādā galvenokārt ar šādu aptuvenu airbrush - smalkai krāsošanai, mazu koka gabalu lakošanai. Joprojām ir ļoti piemērots dziļai piesūcināšanai, arī šeit nav nepieciešams liels izpildījums.
Nu, desertam - foto pēc ne īpaši intensīvas, bet sešu gadu darbības.
Kā redzat, viņš novecoja, bet viņam veicas labi.