Tuvojas ziema, un daudziem privātmāju iedzīvotājiem tas nozīmē malkas sezonas atklāšanu, ja nebija laika to darīt pavasarī. Malkas nogādāšana pagalmā nav visgrūtākā, to sadalīšanu var uzskatīt par visgarlaicīgāko un ilgāko. Tiem, kam nepatīk koksnes ciršana ar cirvi vai tiem, kas tos vairumā sasmalcina pārdošanas nolūkā, šādu mašīnu varat izgatavot pats.
Šī ir viena no vienkāršākajām malkas smalcināšanas mašīnām. Tas darbojas uz elektromotora pamata, kas virza konusu ar vītni, kuru tautā sauc par “burkānu”. Kad konuss uzkāpj koksnē, tas to paplašina arvien vairāk un rezultātā celms saplīst.
Materiāli un instrumenti mājās gatavots:
- motors (lietots ar ātrumu 3000 apgr./min);
- kvadrātveida caurule vai stūris rāmja ražošanai;
- divi skriemeļi un josta, kas samazina ātrumu 10 reizes;
- gultņi ar skrūvēm un uzgriežņiem;
- tērauda loksne darbvirsmas ražošanai;
- elektroinstalācija, slēdzis;
- metināšana, dzirnaviņas un daudz kas cits.
Koka sadalītāja izgatavošanas process:
Pirmais solis. Izgatavojiet rāmi
Mēs sākam mašīnas ražošanu ar rāmi. Lai arī nebūs lielas slodzes, piemēram, piemēram, hidrauliskajām mašīnām, rāmis ir jāpadara stiprs. Tā izgatavošanai autoram bija nepieciešama kvadrātveida caurule ar izmēriem 60 mm x 60 mm x 2 mm. Ja mēs runājam par rāmja izmēriem, tad tie ir: platums 80 cm, garums 106 cm un augstums 62 cm.
Ja jūs domājat pārvietot savu mašīnu, tad aprīkojiet to ar riteņiem. Autore pielāgoja riteņus ar izmēru 18 cm, kā rezultātā mašīnas augstums bija 80 cm .Protams, šeit augšanai ir jāizvēlas augstums, galvenais ir drošība un ērtības. Mēs sagriež caurules un metina rāmi.
Otrais solis Dzinējs, skriemeļi un konusi ...
Autore savai mašīnai izmantoja vienfāzes motoru ar ātrumu 3000 apgr./min. Lai iegūtu vajadzīgo jaudu pie izejas, ātrums jāsamazina vismaz 10 reizes, tas tiek izdarīts, izvēloties skriemeļus. Mēs ieliekam nelielu motoru un lielu konusu. Lai palielinātu nepietiekamu cenu, varat izmantot trīs vai vairāk skriemeļus.Autore uzstādīja četrus skriemeļus, vienu uz motora, vienu uz konusa, un vēl divus - uz ass, kas atrodas starp tiem.
Kas attiecas uz konusu, autors to nopirka, jo pats to nevarēja izdarīt. Šī rezerves daļa nemaksās pārāk dārgi, ja to pasūtīs no virpotāja. Konusa plānākā daļa ir 8 mm bieza, bet platākā - 80 mm bieza.
Trešais solis Darba galds
Lai izveidotu darbvirsmu, izmantojiet biezu lokšņu tēraudu. Neaizmirstiet, ka, sadalot malku, celms arī vēlēsies pagriezties un atpūtīsies uz galda. Turklāt jums būs jāuzsver īpašs uzsvars, kas papildus aizsargās rokas, ja celms vēlas kloķēt. Šis uzsvars ir izgatavots no bieza plāksnes gabala, tas ir jāasina cirvja formā. Turklāt šī daļa ir metināta paralēli konusam.
Ceturtais solis Krāsošana un testēšana
Noslēgumā jūs varat krāsot rāmi tā, lai tas nerūsētu un priecētu aci. Pēc autora domām, testos automašīna sevi lieliski parādīja. Piemērots būs neliels elektromotors mājās mērķus, tā kā tas ir kluss, ātri ieslēdz un izslēdz. Vienīgais, ko es gribētu atgādināt, ir ievērot drošības noteikumus. Pērciet un novietojiet pogu tūlītējai ievietošanai vietā, kur jūs varat nekavējoties izslēgt mašīnu, ja kaut kas notiek.
Ja jums ir nepieciešams patiešām jaudīgs un, pats galvenais, mobilais, elektromotora vietā varat izmantot benzīnu.
