Neatkarīgi no tā, cik uzmanīgi rīkojaties ar domkratu, vienmēr pastāv risks, ka automašīna sabojājas un nokrīt. Pati domkrats var neizdoties, bet biežāk tas vienkārši nolec. Tajā pašā laikā nedod Dievs, ka cilvēks gulēja zem mašīnas, minimālajā versijā tas draud ar invaliditāti. Bet pat ja jūs neveicat darbu zem mašīnas, mašīnas krišana uz rumbas draud ar tās iznīcināšanu.
Šajā rakstā es jums parādīšu, kā jūs varat izgatavot īpašus statīvus, kas pasargās jūs, paceļot automašīnu. Tālāk apskatītais dizains nav saliekams, taču tam ir iespējas pielāgot augstumu.
Materiāli un instrumenti mājās gatavots:
- tērauda caurules gabals (sienām jābūt biezākām);
- kvadrātveida caurules (vai stūri);
- metināšana;
- dzirnaviņas;
- urbt ar urbjiem;
- skrūve ar uzgriezni (darbojas kā stiprinājums);
- ķēdes gabals (pēc izvēles);
- āmuri, uzgriežņu atslēgas un daudz kas cits.
Plauktu ražošanas process:
Pirmais solis. Mēs sagatavojam sagataves pamatnei
Kā iecerējis autors, stendam vajadzētu atrasties uz krusta. Šis šķērsgriezums ir izgatavots no trīs kvadrātveida caurules gabaliem. Tas ir, viens gabals būs ciets, bet pārējie divi veidos krusta otro līniju. Mēs rūpīgi notīrām metālu ar dzirnaviņām, lai nodrošinātu labu metināšanu.
Otrais solis Mēs sagatavojam statīva atbalsta daļu
Plaukta galvenā vertikālā slodze kritīsies uz caurules, tāpēc tai jābūt ar biezu sienu un stipru. Nogrieziet cauruli vajadzīgajā garumā un metiniet pie krustveida.
Trešais solis Mēs sagatavojam un metinām pastiprinātājus
Tikai metināt cauruli pie šķērssavienojuma nedarbosies, jo slodzes gadījumā tas nekavējoties vemj. Lai stiprinātu struktūru, jums būs nepieciešami tērauda stūri. Tie jāsagriež leņķī tā, lai tie atrastos blakus caurulei un šķērsgriezumam. Nu, tad mēs metinām visus četrus stūrus, kā fotoattēlā.
Ceturtais solis Atbalsta un pagarināmā daļa
Tāpat kā ar caurules gabalu, jūs neiekļūsit mašīnas apakšā, jo tā vai nu nolec, vai izlauza caurumu apakšā. Un, lai pārvarētu slieksni, kas pārsniedz slieksni, jums būs jāsniedz īpašs atbalsts. To var izgatavot no diviem stūra vai kanāla gabaliem.Lai iegūtu sīkāku informāciju, skatiet fotoattēlu.
Ja nepieciešams, atkarībā no modeļa varat izgatavot balstus sānu elementam un citām ķermeņa daļām auto.
Tā kā automašīna dzīvē ir jāpaaugstina dažādos augstumos, un ceļš ne vienmēr var būt vienmērīgs, bagāžniekam jābūt augstuma regulēšanas funkcijai. Tas viss tiek darīts diezgan vienkārši. Mēs ņemam mazāka diametra cauruli nekā mūsu galvenā caurule, vienai caurulei vajadzētu ieiet otrā (piemēram, aptuveni ar teleskopisko makšķeri). Uz abām caurulēm mēs atzīmējam vietas caurumiem un urbjam.
Starp citu, tāpat kā man, pietiks ar urbumiem tikai iekšējā caurulē.
Piektais solis Skavas. Pēdējais posms
Lai piestiprinātu vienu cauruli citā, autore izmantoja skrūves. Lai tos nepazaudētu, skrūvēs tiek urbti caurumi un ievietoti gredzeni, tad ar šo gredzenu palīdzību ķēde tiek piestiprināta pie skrūvēm, labi, un ķēde ir piestiprināta pie korpusa. Bet kas attiecas uz mani, tad ir daudz vienkāršāk un uzticamāk vienkārši metināt ķēdi pie skrūves galvas.
Tikai gadījumā, ja strādājat, skrūvi var piestiprināt ar uzgriezni, taču tas nav nepieciešams. Izvēlieties skrūvi pēc iespējas ilgāk, tāpēc tai būs mazāka iespēja spontāni izlekt.
