Es gribu uzbūvēt kaut ko līdzīgu vieglajam visurgājējam vai līdzīgu, pamatojoties uz mopēda motoru.
Es domāju, kā izveidot diferenciāļa analogu. Kā būtu, ja paņemtu divus velosipēda aizmugurējos riteņus un piemetinātu asi pie “zobratiņiem”.
Teorētiski, braucot pa taisnu asi, tā pati tiks nofiksēta, un tas ir forši, jo būs laba krosa spēja, iesprūšanas gadījumā tikai viens ritenis negriezīsies.
Griežoties (teiksim pa kreisi), labais ritenis “atvienosies” no ass, jo tas rada lielāku apgriezienu skaitu, un kreisais ritenis pārsūtīs griezes momentu no motora. BET! Izrādās pretēji, griezes moments labākam pagriezienam, kas mums vajadzīgs labajā ritenī.
Lai gan šajā gadījumā "tilta bloķēšanas" nebūs un LTV vajadzētu pagriezties normāli?
Lai gan, ja jūs iedomājaties situāciju, ka mēs apstājāmies, pagriezām stūri un sākām braukt, līdz pārvietošanās brīdim divi riteņi nekavējoties stājas spēkā, un braucot viens ir atvienots. Kopumā, kā manuprāt, ideja ir vismaz unikāla))