» Pārgājieni, pārgājieni »Ērta duša automašīnas bagāžniekā

Ērta duša automašīnas bagāžniekā

Ērta duša automašīnas bagāžniekā


Vasaras sezona ir beigusies, un ir pienācis laiks sākt gatavoties ... nākamajai vasaras sezonai. Un kāda vasara bez dušas un izbraukumiem dabā. Autore nolēma apvienot ekskursijas pa lauku un iespēju dušā. Lai to izdarītu, viņš nolēma izveidot šādu dušu, lai viņš varētu ietilpt uz automašīnas bagāžnieka.

Instrumenti un materiāli:
- PVC caurule;
-2 stublāji;
-Tee;
- vārsts ir bezkameras;
-Krāns;
-Drošības vārsts;
-Šļūtene;
- smidzinātājs;
-FUM lente;
-Primeris;
-Krāsot;
-Drill;
-Deglis;
-Roulette;
- regulējams uzgriežņu atslēga;
-Savu;



1. solis: cauruļu savienojums
Izmērot automašīnas bagāžnieku, projekta autors nogrieza pareizo caurules daudzumu. Samontēju visas detaļas un izmēģināju uz automašīnas bagāžnieka.



2. solis: Līmējiet cauruļu detaļas kopā
Līmēšanas vietām uzklāj grunti, pēc tam līmē un savieno detaļas.




3. solis: uzstādiet noslēdzošos vārstus
Uzstāda drošības vārstu. Drošības vārsts ir paredzēts 21,6 psi, bet autors neiesaka pārsniegt spiedienu, kas lielāks par 15 psi.

Uz ceļa tika atzīmēta vieta bezvārsta riepām. Es izurbu caurumu un uzstādīju vārstu.




Iestatiet lodveida vārstu. Viņš atzīmēja uzstādīšanas vietu un urbja ar vēlamā diametra urbi. Tad viņš sasildīja caurumu ar degli un nogrieza diegu ar krāna vītņoto galu. Es ietinu fum lenti, ieskrūvēju krānā.






4. solis: izturības pārbaude
Caur vārstu es sūknēju gaisu izgatavotajā traukā. 15psi spiediena pārbaude parādīja, ka visi mezgli un savienojumi stingri turas.

5. solis: caurules krāsošana
Lai duša neizceltos uz automašīnas un bagāžnieka fona, autore nolēma to nokrāsot melnā krāsā. Viņš piekārto cauruli un pārklāja ar smidzināšanas krāsu.




6. solis: dušas uzstādīšana un uzpildīšana ar ūdeni
Iestata dušu uz bagāžnieka un stingri nostiprina.

Pēc drošības vārsta noņemšanas tas piepilda ūdeni un vārstu uzstāda savā vietā.



Caur vārstu sūknē gaisu.

Savieno smidzināšanas šļūteni.


Tagad jūs varat izmantot dušu.






7.7
6.5
6.5

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulceņirgāšanāsnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu
28 komentāri
Biznesspārtrauciet demagoģiju pogranec veic savu darbu un nav atbildīgs par autoru darbībām, ko viņš izmanto mājās gatavotajos izstrādājumos, kurus viņš ievēro.

Neattīstiet šo tēmu vairs.
Autore
Jūs (vai es) ieradāmies šeit nevis naudas dēļ, bet viņi - TĀDAM
Valērij, tev taisnība, protams, sākumā es atnācu tieši tāpēc. Tātad bija apstākļi. Tagad šādas vajadzības nav un es rakstu rakstus, jo man patīk to darīt.
Autore
Ivan, man jau ir apnicis godīgi pamudināt šo dvēseli. Es nezinu, vai šī līme mīkstina vai nē, un nav vēlmes to uzzināt. Jau rakstīju, ka rakstos saskāros tikai ar šādām līmes kompozīcijām. Kā tas mainās pēc būtības? Vai savienojums no tā nebūs tik spēcīgs? Es šaubos, vai jūs varat kaut kādā veidā izveidot savienojumu, un tie nav sliktāki un ne labāk tikai atšķirīgi. Cilvēks lika baudīt un bauda.
Autore
Ivan, es pat neuzstāšu, ka visas caurules ir simtprocentīgi uzticamas, ražošanas defekti un raķetes tiek nogalinātas. Bet mēs neuzskatīsim, ka kāds pāra iestudējumā tur neko nedarīja, un tāpēc mēs uz caurules uzliksim vēl 3 vākus. Cilvēks darīja visu, kas darbojas, nekas nesprāga, un es domāju, ka diez vai tas sprāgs. Maksimālais sāks kodināt gar šuvi.
Tagad uzziniet par šo līmi, ka tā nav "īsti" līmēšana. "Tā drīzāk ir augšējo slāņu mīkstināšana ar sekojošu sacietēšanu."
Citāts: Delusam
Citāts: pogranec
Es saprotu, ka jūs neesat rakstnieks, bet tāpēc cieniet tos, kas to var izdarīt.

sarkt Vai jūs šeit esat rakstnieks? Jūs esat citu cilvēku darbu rakstnieks, ar lielām ambīcijām un augstu viedokli par sevi. Arī es, speciālais korespondents, pat dusmojos.

Atvainojiet vēlreiz, ka ķīlis ...
.... Biznesam, labi, jūs šeit maldāties! Jā, cilvēki šeit kopē citu cilvēku darbus. Bet tā ir normāla nopelnīšanas forma internetā! Jūs (vai es) ieradāmies šeit nevis naudas dēļ, bet viņi - TĀDAM! Un tas ir normāli! Un tas nedod jums tiesības uzskatīt viņu aktivitātes par kaut ko necienīgu! Tas ir tikai tas, ka viņu darbības veids atšķiras no jūsu. Tas arī viss. ŠIS IR DAŽĀDI !!!! Un tos (darbības veidus) nevar salīdzināt nevienā kvalitatīvā aspektā! Un jums ir tieša nevērība pret tiem, kas pārraksta kāda cita ...
.... Atkal par kritiku ...
Iedomāsimies, ka es (vai jūs, tam nav nozīmes) patiešām esmu super-mega eksperts absolūti jebkurā jomā, un man ir milzīga pieredze visās jomās ... Un tagad es lasu rakstu par mājas izstrādājumiem, kas man nepatīk! Protams, es rakstu: "Pašdarināts tiek darīts nepareizi! Tā kā tas nav tā! Tas ir šis - jūs varat darīt šādi, un tad būs labāk, jo tas nebūs tāds, bet tāds!" Pēc tam autors, piemēram, mēģina mani atspēkot, bet es viņam ARGENĪTI pierādu, ka man ir taisnība! Tā ir kritika! Cilvēka, kurš nopelnījis tiesības kritizēt, kritika izskatās tieši tāda. Un autore (ja ne tirāns) par šādu kritiku būs tikai pateicīga ....
Un, ja es vienkārši uzrakstu: “Tas ir viss atkritums!” Uz jautājumu “Kāpēc” es atbildēšu “Jūs to nesaņemsit! Jums nepietiek prāta! Un vispār, jūs visi esat šeit - pid @ p @ sy, tikai es esmu Dartanjans ! "..... Atvainojiet, bet tā nav kritika! Un viņa no manis nepievienos “kritiķu” cieņu! Pat ja es tiešām to daru, Dartanyan trīs reizes! )))))))
Jūs apgalvojāt, ka caurule ir paredzēta daudz lielākam spiedienam, es jums atbildēju, ka vājais punkts ir līmēšana, nav garantijas. Vai arī jūs joprojām uzstāsit, ka līmēšana tiek garantēta, lai nodrošinātu nepieciešamo izturību? Jūs pats izdomājat tēzes un atspēkojat tās, nevis to, kas tika pateikts. :(
Un defektu cēloņi, līmējot PVC caurules, ir lieli, tie var būt: slikta līmēto virsmu tīrīšana, nevienmērīga līmes uzklāšana, nevienmērība uz līmētajām virsmām, līmes žāvēšana, zema apkārtējās vides temperatūra, nepareizas kustības, savienojot detaļas, slikta konteinera krata ar līmi, nepietiekama līmēto detaļu fiksācija, to pārvietošana līmes sacietēšanas laikā.
Autore
Starp citu, iepriekš es vienmēr lodēju caurules, bet tagad es domāju, ka man komplektā ir jāiegādājas līme. Ir grūti sasniedzamas vietas.
Autore
Es atvieglos jūsu uzdevumu:
Amazon vietnē 6,78, zem spiediena esošu cauruļu aprakstā, labi, protams, tas tika izgatavots Ķīnā
Autore
Īvāns varbūt tas nav arguments, to var slikti salīmēt, tas var būt labi, to ikviens var slikti izolēt, nogalināt ar elektrisko strāvu, tas ir slikti nostiprināts, krava kādu sasmalcina utt.
Autore
Kur tas raksta?
Oriģinālajā rakstā, bet tas nav saistīts ar dvēseles funkcionalitāti.
pogranecpareizi! Jebkura iemesla dēļ var būt defekts līmēšanā, un konteinera ar zem spiediena spiediena defekta cena var būt ļoti augsta.
pogranec, Es atvieglos jūsu uzdevumu: autore uzklāja Oatey līmi "Universāls cements". ;)
Citāts: pogranec
Dažās fotogrāfijās ūdens patiešām plūst gravitācijas ietekmē, bet autors ir atbrīvojis spiedienu, lai taupītu ūdeni. Par ko viņš raksta.

Kur tas raksta?
Autore
Tāpēc - nav garantijas.
Tātad pilnīgi negaidīti es to darīju.
Autore
Ivana caurules ir pielodētas un savienotas ar līmi. To mēs uzzinājām. Caurules darbojas arī apkurei. Mūsdienu apkure, pat privātmājās, jau tagad ir pakļauta spiedienam. Bet vai jūs neapgalvojat, ka tur esošais savienojums nav uzticams.
Vai es šaubījos, vai šādas līmes pastāv? Vēlreiz uzmanīgi izlasiet jautājumu: ja jūs apgalvojat, ka izmantotā līme mīkstina caurules un kontaktdakšas materiālu, tad jūs zināt līmes zīmolu. Vai arī materiālu mīkstina absolūti visas PVC līmes?
Un pat tad, ja tiek piemērots super-duper-megaclay, savienojuma kvalitāti nosaka ne tikai viņš, bet gan tā, kurš uzlīmēja, rūpības, pieredzes, apliets-uzmanības pakāpe. Tāpēc - nav garantijas. :(
Autore
šeit ir saite pat uz mūsu atrastajiem
Autore
Ar to es tikos, kad agrāk aprakstīju mājās gatavotas caurules ar caurulēm. Neatceros ārzemju avotu, nedomājot, bet, ja jūs uzstāt, es meklēšu.
pogranecuz ko tu balsties? Kādas līmes zīmols? Jebkurā gadījumā šī savienojuma stiprums netiek garantēts.
Autore
plaisa atrodas vājā vietā, tas ir, līmes savienojumā
Īvāns Tas nav tieši “līmēšana”. Tas drīzāk ir augšējo slāņu mīkstināšana ar sekojošu sacietēšanu. Savienojuma stiprums nav zemāks par to, ko iegūst, caurules lodējot.
Pēc autora domām, plastmasas caurule var izturēt 100 psi, kas ir aptuveni 7 atm. Un jūs vēlaties teikt, ka tas saplēsīs?

Diemžēl caurules stiprībai nav nekāda sakara: sprauga atrodas vājā vietā, tas ir, līmētajā savienojumā ar nenormālizētu izturību. Ir labi, ka ir drošības vārsts, bet, ja tas nedarbojas, var rasties vēl citas nepatikšanas.

ja jūs to nelej zem kakla, tad spiediens ir pietiekams.
Tikai vairāk gaisa - jo bīstamāk.
Autore
Divas dienas es mēģināju no jums uzzināt, kas šajā dušā ir nepareizs. Visbeidzot, jūs esat panācis skaidrojumu. Es pat neapspriedīšu pirmo punktu. Tas ir tikai muļķības.Otrais punkts ir diskutabls, tas jums, kā jūs rakstījāt, ir ērti autoram, kā viņš to darīja. Tagad, 3. punktā: Ja uzmanīgi izlasāt, vārsts ir uzstādīts tee augšējā daļā un, ja jūs to nepiepildāt zem paša kakla, tad spiediens ir pietiekams. Dažās fotogrāfijās ūdens patiešām plūst gravitācijas ietekmē, bet autors ir atbrīvojis spiedienu, lai taupītu ūdeni. Par ko viņš raksta. Tagad jums un Uz Ivanu par spiedienu. Pēc autora domām, plastmasas caurule var izturēt 100 psi, kas ir aptuveni 7 atm. Un jūs vēlaties teikt, ka tas saplēsīs? Man mājās ir 2 smidzinātāji. Es sūknēju vienu (vārsts nedarbojās), pudele vienkārši gāja pa visu šuvi. Balons ir plastmasas. Tagad atkal jums, Delaussam. Kas attiecas uz to, ko jūs nepamodāt, tāpēc nelieciet, ka jūs kāds piespiež. Jūs tikko dzīvojāt, lai redzētu pelēkus matus, bet nemācījāt runāt ar cilvēkiem. Nepatika mana kritika par jūsu tā saucamajiem mājas izstrādājumiem? Tātad, ko viņi sasniedza un saņēma. Par maniem “pārrakstītajiem” rakstiem pat var diskutēt, un par taviem var diskutēt bez rezultātiem, jo ​​nav zināms, kas to izdarīja. Jā, un rakstīts analfabēts. Es saprotu, ka jūs neesat rakstnieks, bet tāpēc cieniet tos, kas to var izdarīt.
3. punkts tiešām ir ļoti nopietns. Ne velti cauruļvadu pneimatiskā pārbaude tiek veikta salīdzinoši retos gadījumos ar nopietniem ierobežojumiem un ar papildu drošības pasākumiem. Hidrauliskās, pat pie lielākiem spiedieniem, ir daudz drošākas. Piemēram, RD 26-12-29-88 "Noteikumi par izstrādājumu izturības un hermētiskuma pneimatisko testu veikšanu" 3.1. Punktā ir skaidri noteikts, ka "Pneimatisko testu laikā galvenā briesma ir sistēmā uzkrātā enerģija, kuras vērtība par vairākiem lielumiem vairāknekā hidraulisko testu laikā. "().
Autore
teikto var novērtēt tikai tas, kurš par to daudz zina
Nu, pasūtīsim pārbaudi. smaidi Pārējo daļu es anulēšu vēlāk, vienkārši nav laika, es došos meklēt kādu, kurš to saprot: smejas: Es tikai smešos no jūsu ziņas.
Un tā uz jūsu (jūsu dvēseles) dvēseli.
Es gribu jūs brīdināt uzreiz, tikai kāds, kurš to zina un saprot, var sniegt sacītā novērtējumu.
Es neapstrīdēšu un nepierādīšu vairāk (tālāk).
1. Pati konstrukcija, kas, no vienas puses, uzmontēta uz bagāžnieka, rada (pienācīga svara un "ūdens pļāpāšanas", kā arī paaugstināta smaguma centra dēļ) nopietnu risku, ka automašīna varētu apgāzties stūros. Krava vienā virzienā (šķībi) + vadītāja svars (pastāvīgi). Stiprinājumam vajadzētu būt diezgan uzticamam un stipram, lai šis “torpēds” inerces dēļ nepiespiestu pretimbraucošu automašīnu pienācīgas svara dēļ (tas izlidos uz tuvojošos joslu).
Pastāvīgi jūs to nenesīsit, kas nozīmē, ka pirms katra ceļojuma uz dabu tas ir jāuzstāda un jāuzpilda degviela. Un pēc ierašanās demontējiet.
Kas nav gluži ērti, piemēram, ir vieglāk paņemt parasto plastmasas kārbu un ar to savienot šļūteni un ievietot tajā pašā bagāžniekā.
2. Pats dizains. Ja tas pats, "nepanesams". Ērtāk ir ņemt cauruli kopumā, nevis sagriezt to centrā (vājinot struktūru), labi, ja atkal "nepanesams" uzstādīt taisnu tee 90 *, nevis 45 *. Kurā visā ir daudz ērtāk.
Mēs, no vienas puses, apslāpējam visu cauruli un, no otras, uzstādām stūri (un nevis tee). Stūra atrašanās vieta galā ļauj vienkāršot dizainu. Caur stūra "logu" bija iespēja uzstādīt un vadīt izplūdes vārstu, nipeli. Ērtāk ir piepildīt tvertni un uzturēt to caurules galā.
3. Pati gaisa "sūknēšanas" konstrukcija. Kur šo gaisu var sūknēt? Caurule pilna ar ūdeni?
Ja jūs pat neuzpildāt, cik daudz gaisa tur būs 1 atm. spiediens. Jebkurā gadījumā ar to nepietiek ar normālu darbu, ko novērojam autora fotoattēlā.Tas nedarbosies, lai radītu ūdens spiedienu gaisa dēļ, tukša ideja. Tas tiek darīts pavisam citā veidā, nevis ar plastmasas cauruli, un jūs varat iegūt ķirbi no caurules eksplozijas (pie pārspiediena).
Pamatā fotoattēlā ūdens plūst ar gravitācijas spēku, kas apstiprina teikto. Jautājums ir, vai tad ir vērts nožogot "dārzu"? Vai nav vienkāršāk un drošāk izmantot atsevišķu trauku (un piknika vietā to jau ievietot pie bagāžas nodalījuma) vai izmantot "trampēt" dušu? Tas tā ir, neiedziļinoties sīkumos.
Es nedarīšu tādu dušu. Tukšas un nevajadzīgas izmaksas.
Autore
Jā, es sākumā gribēju, bet atcerējos, ka man ir skala + pēdu pumpis uz parasta kompresora gan stienī, gan psi. Es arī domāju ar tādu mērogu, ka tas nav tik svarīgi.
Vietnei krievu valodā būtu nepieciešams konvertēt mārciņas par kvadrātcollu uz vienībām, kas mums ir.

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...