Virpas darbības princips ir vienāds, taču tā izgatavošanas metode katram meistaram ir atšķirīga. Virpas autoram mājās gatavots vajadzīgs, kad viņš nolēma atjaunot veco vērpšanas riteni. Vērpšanas ritenim trūka dažu detaļu, un to izgatavošanai autors izgatavoja virpu.
Instrumenti un materiāli:
-Saplākšņa loksne;
-Dzinējs;
-P-profils
-Nēsāšana;
-Bults;
-Rieksti;
-Mazgātāji;
-Vārsta ventilācijas atvere;
-Stiprinājumi;
-Koka stienis;
-Metināšanas mašīna;
- finierzāģis;
Gultai autore izmantoja 22 mm biezu saplāksni. Viņš izgatavoja gultas garumu tā, lai būtu iespējams asināt detaļas, kas garas līdz metram. Es uzstādīju motoru uz gultas un iezīmēju stiprināšanas punktus un centra līniju.
Urbti caurumi motora uzstādīšanai. Atzīmētie ceļveži astes kravas automašīnām. Izmantojot finierzāģi, es tos izgriezu. Ieskrūvēju kājas uz gultas sāniem.
Tika nolemts pagatavot tailstock no P-profila. Galviņai, šajā gadījumā motora vārpstai, jābūt vienā augstumā un asij ar astes asi. Izmēra augstumu no gultas līdz motora vārpstas centram. Metināta kalna vecmāmiņa. Centrā uzstādīju gultni.
Es uzstādīju koka spraudni gultņa iekšējā skrējienā. Viņš uzlika paplāksni uz smailas skrūves. Skrūve, kas ievietota korķa caurumā, ielieciet citu paplāksni. Viņš pievilka skrūves uzgriezni, pievilka to.
Iestatiet atzveltni vadotnēs. Vecmāmiņa ir piestiprināta ar skrūvēm ar jēru. Ieskrūvēja motoru. Autore motoru izmantoja no apļveida sūkņa.
Ar rokām izgatavots bārs. Izgrieziet šķērsgriezumus roku dzelža uzstādīšanai. Autors izgatavoja pagrieziena patronu no bronzas gaisa atveres korpusa. Izmantojot dzirnaviņas, zāģēts gaisa atveres “vainaga” priekšā. Nostiprināja patronu uz motora vārpstas.
Pašdarināts virpa ir gatava.
