» Motīvi » Padomi »Eļļa bremžu vietā

Eļļa bremžu vietā

Es jums pastāstīšu šādu piezīmi par manu vakar piedzīvoto. Vai kāds var noderēt) Es parasti ēdu savu Lada, pēkšņi uz nākamā slaida sajūgs atsakās.
Es uzkāpju zem pārsega tvertnē - bremžu nav. Ko darīt? Bremžu tvertnē arī bremzes ir mazas.

Es iekāpju bagāžniekā, atradu izstrādājumu (lietotu motoreļļu). Tā vietā es to piepildu ar bremzēm, es to sūknēju un woo-a-la! Sajūgs lieliski darbojas, strādājot)))

Tiesa, es nezinu, vai ziemā ir iespējams šādi braukt. Droši vien eļļa sabiezēsies ... lai gan kas zina) Protams, teorētiski tā darbosies uz ūdens, bet ne ilgi)) Bet uz eļļas ... es domāju, ka tā ir labāka nekā pie bremzes))

Piemērots tēmai

Saistītās tēmas

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulceņirgāšanāsnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu
13 komentāri
Autore
jā, pralno)
Alkohols nepavisam nav agresīvāks par benzīnu attiecībā pret gumiju, bet, gluži pretēji, ir daudz vājāks. Un labāk vadīt to pašu bremzi - vienkārši izlejiet papildu litru, izsūknējot visas kontūras.
Ir jānošķir gumijas izturīga gumija no parastās. Normāls (piemēram, riteņi) viegli izšķīst ar benzīnu un jebkuru eļļu! Glikola bremzes korodē daudz spēcīgāk nekā eļļas un benzīns, tāpēc, protams, visas bremžu sistēmas sastāvdaļas ir izgatavotas no gāzeļļai izturīgas gumijas ... Atcerieties, ka PSRS VD-40 vietā vienmēr bija bremzes. Un mēģiniet ieliet bremžu krāsu ....)))))
Kāpēc tad neielej eļļu bremžu vietā? Jā, jo tā viskozitāte ir daudz augstāka (un mums ir nepieciešams "ūdens"), un šī viskozitāte ir atkarīga no temperatūras (ziemā nebūs bremžu).
Autore
Minerāleļļa korodē gumiju? Ak, labi ... Es braucu līdz šai dienai, nav problēmu)) Drīz es visu mainīšu, acīmredzot man būs jāskalo ar benzīnu ... tagad tas ir daudz bīstamāk. Vai arī labāk ir lietot alkoholu? Lai gan es domāju, ka alkohols ir daudz agresīvāks nekā benzīns.

Karietes vārstam ir gumijas blīve; tas to nerūsē. Jā, un gumijas šļūtenes.
bremzes pamatne ir spirta un aproces tur nav izturīgas pret eļļu īsā laikā tās tiks korodētas, un jums būs jālabo galvenie un darba cilindri un jāmaina šļūtene
Autore
Jā, un es pirmo reizi sāku startēt. Bet tas pārslēdzas perfekti, es pat to negaidīju). Jums vienkārši jāpaātrina labāk, tad metiet gāzi un mainiet, kamēr tas ripo.
Reiz es braucu pa Maskavu bez sajūga)))). Tas bija 90. gados. Nomira arī galvenais cilindrs ... Bet auto bija stiprāks - Audi-100, un pat dīzeļdegviela !! Viņai ir brutāls griezes moments pie maziem ātrumiem - ar trešo bija iespējams nokļūt. Tāpēc es nolēmu savus jautājumus jau atrisināt, jo es biju nobraucis 1000 km ...)))). Iestrēdzis pie luksoforiem. Tad ar otro starteri - un devās uzreiz. Slēdzis - jums taisnība, ja kārba ir sinhronizēta, tad atlaidiet degvielu un "meklējāt" gaismas caurlaidi ...
.... Tad Maskavā ārzemju automašīnu rezerves daļām bija izmisīgas cenas, tāpēc viņš aizbrauca mājās bez sajūga, Brestā - mēs pēc tam izvilkajām maltīti no Vācijas un demontējām to rezerves daļām. Es nopirku lietotu balonu par 10 dolāriem un nomainīju to pie ieejas ....)))))
Autore
Jā, es esmu Gaisa ciematā, mežos, laukos. Kalnā cilindrs vienkārši paņēma malku pēdējās bremzes ar gaisu un sajūgs bija pazudis. Starp citu, pirmo reizi, kad vispār devos bez sajūga, es izdarīju sev atklājumu - jums nav nepieciešams sajūgs, lai mainītu pārnesumus, atrodoties ceļā)))

Mans darba cilindrs ir miris, es mainīšos. Bet, kamēr viss darbojas, eļļa neizbēg tik aktīvi kā bremze)) Kopumā viss praktiski ir savās vietās.
Un tad ar ko to nomazgāt? "Virpuļot", iespējams?
.... Ja godīgi, es kaut kā pat nevaru iedomāties situāciju, kurā viņš bija ... Pats par sevi saprotams, ka Dot-4 banka vienmēr brauc automašīnā .... Jā, jūs pamanāt uzreiz - vispirms bremzes vai sajūgs kļūst “mīksts” .... Es iemīlēšos jebkurā degvielas uzpildes / automašīnu veikalā un pievienošu to, pat ja jums tā nav ar jums ... Tas ir, ja aproce kaut kur “aizgāja” ... Nu, ja caurule pārsprāgst - tā nekas neglābs ..... Vai tā ir traucēšana un papildināšana, lai tur nokļūtu ...
.... Atsevišķi par ieguvi: Dmitrij, krāj jaunus cilindrus - ieguves laikā ir dažas mikroskopiskas abrazīvās metāla daļiņas ...
Noskalojiet un nomainiet! Ārkārtējos gadījumos - dekstrona, akas vai MG (hidrauliskā eļļa), taču plūsma tomēr ir atšķirīga.
Autore
Jā, šķiet, ka es nepamanīju būtisku atšķirību. Lai gan jā, galvenajā cilindrā var būt pārslodzes. Plūsmas ātrums samazinās
Bet dariet tikai tos, kuriem bija Lada vai maskavietis, kas vairs nebaidās no jebkādām tehnoloģijām.
Eļļa ir biezāka par bremzi. Ne velti, kad nebija VD-shki, uz riekstiem uzlēja bremzes vai petroleju. Laba higroskopiskums. Aproces var izspiest ar eļļu, un saspiest grūtāk.

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...