Šodien mēs aprakstīsim keramikas riteņa izveidi no veļas mašīnas. Mašīna ir aktivatora tips, tajā esošais vērpšanas disks atrodas horizontāli pa vidu, kas jau atvieglo darbu. Jums tikai nedaudz jāpārveido mašīna. Autors mājās gatavots tas tika iegūts jau sen un vairs netika izmantots. Pēc autora domām, uz šāda podnieka riteņa var apstrādāt mālu, kas sver līdz trīs simtiem gramu. Podnieka ritenis, kas izgatavots no mašīnas, ir labi piemērots tiem, kas sāk apgūt keramiku.
Instrumenti un materiāli.
1. Veļas mašīna
2. Saplāksnis
3. Jahtas laka ar balto spirtu
4.Plastiskais burbulis
5.Slēdzis
6. Ātruma kontrolieris
7. Darba rats
8. Skrūvgrieži, uzgriežņu atslēgas
9. valdnieks
10.Marķieris
11.Izolenta
12. Metāla griešana
13.Knifele
1. solis
Apgriezis mašīnu, tas atskrūvē skrūves, kas savieno augšējo un apakšējo daļu. Zemāk ir uzstādīts elektriķis un mašīnas mehāniķis. Proti: motors, kas savienots ar skriemeli caur jostu, kondensatoru, taimeri.
2. solis
Atskrūvējot vadus, taimeris tiek izdzēsts. Noņem jostu. Atskrūvē bloķēšanas skrūvi un noņem skriemeli. Zem skriemeļa atskrūvējiet uzgriezni un no iekšpuses noņem plastmasas lāpstiņriteni.
3. solis
Tā kā mašīnas lāpstiņritenim ir rievota virsma un jums ir nepieciešama plakana, autors pats izgatavo riteni. Riteni var izgatavot divos veidos, pagriežot visu metālu no vieglā metāla vai saliekamo no tērauda (turētāja) un mitrumizturīgās saplākšņa (darba virsmas). Lai ražošanas laikā nebūtu pukstēšanas, ir nepieciešams centrēt samontētās detaļas.
4. solis
Jahtas lakas sajaukšana ar vaitspirtu, tiek piesūcināta, tiek uzklāta uz saplākšņa apļa. Pēc žāvēšanas uzklājiet jahtu laku (vai jebkuru ūdeni atgrūdošu). Gruntē un krāso lāpstiņriteņa pamatni.
5. solis
Saliek lāpstiņriteni. Pieskrūvē metāla pamatni pie saplākšņa riteņa. Izveidojot asi, to nostiprina ar skrūvi.
6. solis
Lai neatkarīgi no tā, kāds ūdens nokļūst iekšā, tas nogriež plastmasas burbuļa augšpusi (zem korķa) un apakšu un no iekšpuses novieto to mašīnas centrā. Uzstādiet lāpstiņriteņa komplektu ar vārpstu.No ārpuses tas ir piestiprināts ar plastmasas uzgriezni.
7. solis
Ap mašīnas apkārtmēru marķieris iesprauž līniju virs lāpstiņriteņa par 1 cm. Ar zāģa zāģi nogriež augšējo daļu.
8. solis
Pēc augšējās daļas noņemšanas korpusā izveidojās divi caurumi. No tiem autors nolēma izveidot instrumenta stendu. Izgriezis kontaktdakšas no plastmasas, tās izliek caurumā un nostiprina ar līmi.
9. solis
Tālāk autore savieno elektromotoru. Saskaņā ar shēmu dzeltenā un sarkanā vadi ir savienoti ar kondensatora izejām. Vienam no spraudkabeļa vadiem ir pievienots balts vads. Uz tā ir uzstādīts drošinātājs. Otrais vads no spraudņa ir savienots ar kondensatora izeju ar sarkanu vadu. Iespraudot mašīnu, tas pārbauda, vai skriemelis griežas pulksteņrādītāja virzienā. Attiecīgi, apgriežot mašīnu, lāpstiņriteņš griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Ja griešanās notiek pretējā virzienā, jums jāapmaina vadi, kas nāk no motora uz kondensatora.
10. solis
Tas izslēdz slēdža montāžas vietu korpusā. Instalē to, savieno vadus.
11. solis
Kompakti sakrauj vadus un nostiprina tos. Ja iespējams, iesaiņojiet savienojuma vietas ar plastmasas maisiņu un pievelciet ar skavām.
12. solis
Apkopo divas ķermeņa puses.
