Mūsdienās autobūves nozare ir ļoti attīstīta, un tiek attīstīta visa veida ierīces, kas to pavada. Autosportista dzīve katru gadu kļūst tikai vieglāka, bet tas arī viss armatūra darba vadītāja aizstājējs, kuru darbina elektrība. Šeit mūsu autors nāca klajā ar ideju, kas notiks, ja akumulators sēdēs, un sāka meklēt risinājumu šai problēmai. Kas, piemēram, ja akumulators nosēžas un jums jāpielīmē ritenis, elektriskā ierīce darbojas tikai no 12 V. Risinājums ir vienkāršs, vecmodīgs, vecmodīgs veids, kā padarīt vulkanizatoru dari pats un vairs nebaidieties no šīs problēmas.
Vulkanizatora darbības princips ir ļoti vienkāršs - plāksteri nospiež ar skavas mehānismu, motocikla virzulis kalpo kā skava. Pēc iespīlēšanas virzulī ielej 40-50 g benzīna un uzliek uguni. Gumijas vulkanizācijas un līmēšanas process notiek 5 minūtes, kamēr virzulis deg benzīnu. Zem virzuļa jānovieto avīzes gabals, lai gumija neliptu kopā. Tātad vecmodīgā veidā 5 minūtēs jūs varat aizzīmogot kameru ārkārtas situācijā.
Mūsu autors gatavojas strādāt, un kas tad viņam būs vajadzīgs.
Materiāli: motocikla virzulis, leņķis vai stienis, garas skrūves, skrūves, uzgrieztu dēlis.
Rīki: zāģis, urbis, skrūvgriezis, atslēgu komplekts.
Fotoattēlā parādīta visa dizaina vienkāršība, nekas sarežģīts netika izdarīts, dēlis tika sazāģēts pēc izmēra, malās tika urbti divi caurumi skrūvēm, skrūvju augšpusē ir ievietots iespīlēšanas stienis. Skava šajā dizainā ir virzulis no motocikla
Skrūves tika ievietotas caurumos un nostiprinātas ar skrūvēm, kā parādīts fotoattēlā. Tas būtībā viss vulkanizators ir gatavs
Jūs varat ņemt līdzi garajos ceļojumos un neuztraukties.