Mēs ar kompāniju ļoti bieži dodamies “uz laukiem”. Dažreiz ar teltīm nedēļu. Un es domāju par galdu, kuru varētu ņemt līdzi. Pirktie modeļi parasti ir paredzēti 4 cilvēku uzņēmumam, kas mums nebija piemērots. Un tā, pēc nelielām pārdomām, es sastādīju šādu tabulu.
Es to izdarīju līdz noteiktam datumam un "no tā, kas bija". Piemēram, es pats izgriezu darba virsmas elementus no OSB 10 mm bieza. Tāpēc mans dizains izrādījās diezgan smags. Šos elementus ir pilnīgi iespējams izgatavot no plānas saplākšņa - diez vai kāds uz šī galda dejos! ))))) Bet man bija OSB (puse loksnes palika pēc sienu remonta kūtī), tāpēc es to izmantoju. Tādu pašu iemeslu dēļ es izgatavoju nesošās konstrukcijas no 50 līdz 25 stieņiem - tās gulēja šķūnī. Un tos, nezaudējot izturību, var izgatavot no tā paša saplākšņa, tikai biezākiem. Pēc izejas mēs iegūstam ievērojamu svara samazinājumu ...
Tātad, kur es sāku? Es sāku no countertop. Plānojot topošā galda platumu līdz 80 cm, es izgriezu divus šāda garuma plātnes gabalus. Un mans platums izrādījās 62,5 cm. Tas bija tieši "izrādījās" - tāpēc, ka OSB loksnes platums ir 125 cm, un es tikko zāģēju tās astoņu centimetru garumu divās daļās. Tālāk es sāku ražot “kājas”, tas ir, dizainu, uz kura tiks uzstādīts countertop. No stieņiem es saliku divus rāmjus. Viena izmērs ir 100 x 62,5 cm, otra ir nedaudz šaurāka. Tas ir, pēc tam, kad esmu salicis pirmo, es tajā ievietoju divu metru stieņus un piestiprināju tos šķērsām tik ilgi, lai rāmji precīzi iederas viens otram. Tajā pašā laikā abos rāmjos, nevis gar malu, es piestiprināju “pārklājošos” stieņus, lai starp tiem būtu 80 cm attālums. Ko tas deva: pirmkārt, manus countertop gabalus precīzi ievietotu salocītā galda stāvoklī. Otrkārt, ragi palika aiz šķērsstieņiem. Sākotnēji bija paredzēts izmantot galdu uz nelīdzenas zemes. Un šādu kāju var nospiest zemē. Atrodot abu rāmju garo malu centru, es izurbu caurumus un piestiprināju tos kopā ar M8 skrūvēm. Es saņēmu šādu dizainu:
Izrādījās, ka dizains izrādījās nestabils, tāpēc es to stiprināju no sānu kārpināšanas, pieskrūvējot taisnstūra USB apmali katram rāmim ar skrūvēm
Tālāk es sāku ražot atbalsta sloksnes, uz kurām virspusē tiks uzlikts virsraksts. Tā kā mana dizaina maksimālais izmērs ir 100 cm, atbalsta sloksnēm jābūt salocītām tādā garumā. Lai to izdarītu, es sagriezu divas sloksnes 100 cm garumā, un divas - katra pa 90. Piestipriniet tās pa pāriem ar M6 skrūvēm šādā veidā:
Pēc tam es izklāju abas konstrukcijas un caur otru caurumu izurbu. Tagad, ja tas ir izlikts vienā rindā un savilkts kopā ar parastajām mēbeļu skrūvēm ar spārnu uzgriezni, mēs iegūstam divus stiprus dēļus, katrs 1 m 85 cm garš:
Tālāk es izliku savu “kāju” tādā platumā, lai tās augstums būtu vienāds ar 75 centimetriem (tas ir standarta galda augstums). Pēc tam izmērot attālumu starp augšējiem galiem (tajos es jau iepriekš izurbju caurumus 6 mm diametrā). Es izurbu divus caurumus vienā un tajā pašā attālumā izkliedētajā un piestiprināju nesošās sloksnes, pārliecinoties, ka tās atrodas vienādā attālumā no galiem. Tad viņš piestiprināja līstes ar statīvu, izmantojot tās pašas M6 mēbeļu skrūves ar spārnu uzgriežņiem:
Novietojot savus countertops fragmentus uz iegūtā "galda skeleta" malām, es nonācu pie secinājuma, ka starp tiem varat ievietot vēl vienu, 40 cm platu. Pēc tam es to izgatavoju.
Sakārtojis visus fragmentus, es iezīmēju piestiprināšanas vietas un izurbju caurumiem darba virsmā un vadotnēs. Tad pieskrūvēja pirmo ... Tad otrais ... Un visbeidzot, pēdējais ... Tādā veidā: Tas arī viss. Galds ir gatavs!
Lai to nostiprinātu saliktā stāvoklī, es iepriekš sagatavoju tieši tādu siksnu: Tās galos ir divas cilpas, kuras var pievilkt ar gredzeniem, kas nogriezti no vecām jakām. Tā kā es izmantoju šauru cilpu (tā bija, atkal))), tad pa vidu, kur tā tiks pakarināta uz mana pleca, es ievietoju platas automašīnas drošības jostas gabalu:
Un galds notiek šādi:
Pirmkārt, visi spārnu uzgriežņi ir savīti un tie ir izjaukti detaļās. Tad uz zemes tiek novietota viena no darba virsmas plašajām daļām: Tam ir uzlikta salocīta “kāja”: Tad sakrauti dubultā kompleksa nesēji:
Starp tiem izliek šauru (centrālo) darba virsmas fragmentu: Un, visbeidzot, atlikušais platais tiek pārklāts un kleitu cilpas: Pēc tam, kad tie ir pievilkti, galdu var viegli nogādāt automašīnā, pakarinot to uz pleca:
Vēl viens punkts ... Kad jūs pirmo reizi nēsāt šauru darba virsmas fragmentu, iekraujot bagāžniekā, tas brīvi izkrita. Lai tas nenotiktu, es pieskrūvēju stieņa apdari šķērssijas centros. Es aizmirsu nofotografēt, bet tos var redzēt iepriekš redzamajā fotoattēlā.
Es aprakstīju ideju un metodes. Jūs varat izgatavot no citiem materiāliem un ar citiem izmēriem. Varbūt kāds regulē automašīnas bagāžnieka izmēru. Mēs diezgan bieži ejam uz mežu, bet es uz sedanu neeju. Es dodos uz mežu ar universālvagonu vai minivenu (atkarībā no noteikumiem, uz kuriem braucam, un tā rezultātā no lietu skaita)). Abās šajās automašīnās man ir bagāžas bagāžnieki - lieli un taisnstūrveida, tāpēc galds praktiski neaizņem apjomu - tikai tas, ka bagāžas nodalījuma grīda ir par 10 cm augstāka ...
Tātad, dariet to "sev" .... Baudiet bārbekjū ...