Katrs automašīnas īpašnieks ar šausmām gaida ziemas saaukstēšanās sākumu. Tomēr ziema ir auksta kabīne, kurā nav iespējams sasildīties, mūžīgas problēmas ar motoru, kas atsakās iedarbināt, un pastāvīgas grūtības ar aizsalušām durvju slēdzenēm.
Bet ir izeja - izolācija auto dari pats. Tas prasa tikai nelielu piepūli, un jūsu automašīna uzticīgi kalpos jums pat vissmagākajās sals.
Sāksim ar motora izolāciju. Šāda veida darbam varat izmantot putu gumiju vai polietilēnu, kas pārklāts ar foliju, vai arī, un šī ir labākā izvēle, pēc ekspertu domām, automašīnas izolācijai izmantot putu izolāciju.
Penofols ir putots polietilēns, pārklāts ar foliju. Šis materiāls ir netoksisks, nedegošs, viegli uzstādāms, ir lielisks skaņas un tvaika izolators, turklāt tam ir augsta sildīšanas temperatūra.
Tātad, izlemjot par materiālu, mēs sākam siltināšanas darbus. Vispirms noņemiet modeļus no mūsu automašīnas pārsega iekšpuses, izmērot tā izmēru. Pēc šī modeļa pārsūtīšanas uz iepriekš sagatavotu penofolu un ar vienkāršu pārrakstīšanās nazi vai šķērēm uzmanīgi izgriezām vajadzīgo daļu. Un visbeidzot, izmantojot īpašu mitrumizturīgu līmi, mēs uzstādām no penofola izgrieztu daļu no kapuces iekšpuses tā, lai puse, kas pārklāta ar foliju, būtu ārpusē.
Pēc pusstundas darba mums ir izolēts motors, kas ievērojami atvieglo automašīnas iedarbināšanu. Turklāt kapuces izolācijas patīkama priekšrocība ir tā, ka penofola skaņas izolācijas īpašību dēļ motors kļūs daudz klusāks.
Tagad ir mūsu automašīnas salona pagrieziens. Tās izolācijai papildus pašam penofolam mums būs nepieciešams: hermētiķis, īpaša līme, skavotājs ar iekavām un gumijas blīves automašīnu durvīm.
Vispirms ir jāatvieno sānu paneļi no automašīnas durvīm un jāizvelk sēdekļi no pasažieru nodalījuma, lai turpmāka darba laikā būtu lielāka ērtība. Tālāk ir nepieciešams demontēt jumta apšuvumu un nomainīt blīves uz automašīnas durvīm.
Pēc šīm darbībām ir pienācis laiks sākt mūsu izolācijas shēmu sagatavošanu. Lai to izdarītu, veiciet "mērījumus" no visām mašīnas sadaļām, kurās tiek plānota izolācijas uzstādīšana, piemēram, uz jumta vai grīdas, un iegūtos izmērus pārnesiet uz izolāciju. Tālāk ar pārrakstīšanās nazi mēs izgriezām vajadzīgo izmēru daļas un turpinām sagatavot grīdu.
Mēs rūpīgi notīrām automašīnas grīdu un apstrādājam visas pieejamās plaisas ar hermētiķi, pēc kura mēs sākam izolācijas uzstādīšanu. Lai to izdarītu, uzstādiet penofolu uz automašīnas grīdas, izmantojot iepriekš sagatavoto līmi, nostipriniet to ar skavotāju un atstājiet, līdz tas pilnībā izžūst.
Kamēr grīda izžūst, mēs dodamies uz durvju siltināšanu. Automašīnu durvju izolācija tiek veikta pēc tāda paša principa kā grīdas izolācija.
Lai to izdarītu, mēs līmējam sagatavotās durvju virsmas ar putu foliju, pagaidiet, līdz līme pilnībā izžūst, un pagriežam iepriekš noņemto durvju apdari savā vietā.
Pēdējais posms automašīnas iekšpuses sasilšanā būs automašīnas jumta siltināšana, kas tiek veikta tāpat kā grīdas un durvju izolācija - mēs uz automašīnas jumta virsmas uzklājam līmi, uzlīmējam sagatavoto putu pirms putuplasta modeli uz augšas un uzticamībai to stiprinām ar iekavām no skavotāja. Pēc līmes izžūšanas mēs atgriežam griestu apvalku vietā, nostiprinot to ar to pašu skavotāju un skavām.
Pēc visu pasažieru salona izolācijas darbu pabeigšanas to vēlreiz nosusiniet, atgriezieties pie iepriekš demontētajiem sēdekļiem un grīdas paklājiem.
Tas ir viss! Tagad jūs esat laimīgs sasildītas automašīnas īpašnieks, kas jūs sasildīs pat vissmagākajās sals un sniegs ērtības ikdienas braucieniem ziemā.