Stirling motors ir motors, kas var darboties ar karstumu. Šajā gadījumā siltuma avots absolūti nav svarīgs. Galvenais ir tas, ka pastāv temperatūras starpība, šajā gadījumā šis motors darbosies. Autore izdomāja, kā padarīt modeli tāds motors no Coca-Cola kārbas.
Materiāli un instrumenti
- viens balons;
- 3 kārbas kolas;
- elektriskie spailes, pieci gabali (5A);
- sprauslas velosipēdu spieķu stiprināšanai (2 gab.);
- metāla vate;
- tērauda stieples gabals ar garumu 30 cm un šķērsgriezumu 1 mm;
- bieza tērauda vai vara stieples gabals ar diametru no 1,6 līdz 2 mm;
- koka tapa ar diametru 20 mm (garums 1 cm);
- pudeles vāciņš (plastmasas);
- elektroinstalācija (30 cm);
- superlīme;
- vulkanizēta gumija (apmēram 2 kvadrātcentimetri);
- makšķeraukla (garums aptuveni 30 cm);
- nogrimšanas pāri balansēšanai (piemēram, niķelis);
- kompaktdiski (3 gab.);
- kancelejas preču pogas;
- vēl viena kārba kurtuves ražošanai;
- karstumizturīgs silikons un skārda kārba, lai izveidotu ūdens dzesēšanu.
Pirmais solis. Var pagatavot
Pirmkārt, jums jāņem divas kannas un no tām nogrieziet topi. Ja galotnes tiek sagrieztas ar šķērēm, iegūtie griezumi būs jānoslīpē ar failu.
Tālāk sagriež kannas apakšdaļu. To var izdarīt ar nazi.
Otrais solis Apertūra
Autore kā diafragmu izmantoja balonu, kas tika pastiprināts ar vulkanizētu gumiju. Bumba jāsagriež un jāvelk uz burka, kā norādīts attēlā. Tad diafragmas centrā tiek pielīmēts vulkanizētas gumijas gabals. Pēc tam, kad līme sacietē diafragmas centrā, tiek caurumots caurums stieples uzstādīšanai. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir ar spiedpogu, kuru līdz montāžai var atstāt caurumā.
Trešais solis Griešana un caurumu izveidošana vākā
Pārsega sienās jums jāizurbj divi caurumi 2 mm, tie ir nepieciešami, lai uzstādītu sviru rotācijas asi. Pārsega apakšā ir jāizurbj vēl viens caurums, caur to izies vads, kas tiks savienots ar displeju.
Pēdējā posmā vāks ir jānogriež, kā norādīts attēlā. Tas tiek darīts tā, lai nobīdes vads neķeras pie vāka malām. Šim darbam ir piemērotas mājsaimniecības šķēres.
Ceturtais solis Urbt
Bankā jums ir jāizurbj divi caurumi gultņiem.Šajā gadījumā tas tika izdarīts ar 3,5 mm urbi.
Piektais solis Izveidojiet skata logu
Motora korpusā ir jāizgriež pārbaudes logs. Tagad būs iespējams novērot, kā darbojas visi ierīces mezgli.
Sestais solis Terminālu pabeigšana
Ir nepieciešams ņemt spailes un noņemt no tām plastmasas izolāciju. Tad tiek ņemts urbis, un spaiļu malās tiek izveidoti caurumi. Kopumā jums ir jāizurbj 3 spailes, bet diviem vajadzētu palikt neizurbtiem.
Septītais solis. Sviras
Kā materiāls sviru izveidošanai tiek izmantota vara stieple, kuras diametrs ir 1,88 mm. Kā precīzi saliekt adāmadatas, parādīts attēlos. Jūs varat izmantot tērauda stiepli, tas ir tikai patīkamāk strādāt ar varu.
Astotais solis. Gultņu izgatavošana
Lai izgatavotu gultņus, jums būs nepieciešami divi velosipēdu nipeļi. Ir jāpārbauda caurumu diametrs. Autore tos izurbusi ar 2 mm urbi.
Deviņi soli. Sviru un gultņu uzstādīšana
Sviras var uzstādīt tieši caur skata logu. Vienam stieples galam jābūt garam; spararats atradīsies uz tā. Gultņiem jābūt cieši pieguļošiem. Ja ir spēle, tos var līmēt.
Desmit solis Izveidojiet aizvietotāju
Disks ir izgatavots no tērauda vates pulēšanai. Lai izveidotu aizvietotāju, tiek ņemts tērauda stieple, uz tā tiek izgatavots āķis, un pēc tam uz stieples tiek savīts vates daudzums. Aizbīdnim jābūt tik lielam, lai tas brīvi pārvietotos bankā. Kopējais displeja augstums nedrīkst būt lielāks par 5 cm.
Tā rezultātā no vienas kokvilnas puses ir jāizveido stieples spirāle, lai tā neiznāktu no kokvilnas, un stieples otrā pusē tiek izveidota cilpa. Tālāk šai cilpai tiek piestiprināta makšķerēšanas līnija, kas pēc tam stiepjas cauri diafragmas centram. Vulkanizētai gumijai jābūt konteinera vidū.
11. darbība. Spiediena tvertnes izveidošana
Bundžas dibenu ir nepieciešams sagriezt tā, lai no tā pamatnes būtu palikuši aptuveni 2,5 cm. Tvertnē jānovieto displejs kopā ar diafragmu. Pēc tam viss šis mehānisms tiek uzstādīts kārbas galā. Diafragma ir nedaudz jāvelk, lai tā nesagurotu.
Tad jums jāņem terminālis, kas nav urbts, un caur to jāizstiepj makšķerēšanas līnija. Mezgls jāpielīmē tā, lai tas nepārvietotos. Stieplei jābūt labi ieeļļotai ar eļļu un tajā pašā laikā pārliecinieties, ka aizbīdnis viegli velk makšķerēšanas līniju
12. solis. Stumšanas stieņu izveidošana
Spiežamie stieņi savieno diafragmu un sviras. Tas tiek darīts ar vara stieples gabalu, kura garums ir 15 cm.
13. darbība. Spararata izveidošana un uzstādīšana
Lai izveidotu spararatu, tiek izmantoti 3 veci kompaktdiski. Kā centrālo daļu izmanto koka serdi. Pēc spararata uzstādīšanas kloķvārpstas vārpsta noliecas, tāpēc spararats nenokrīt.
Pēdējā posmā viss mehānisms ir salikts kopā.
14. solis. Firebox izveidošana
Lai izveidotu krāsni, tiek izmantota kanna. Tajā ir jāizgriež skatu logs, caur kuru tiks ievietota svece un aizdedzināta. Lai izlīdzinātu asās malas, autors nāca klajā ar arkas apmali no elektriskā kabeļa.
Pēc tam jūs varat sākt pārbaudīt motoru. Tas tiek novietots uz krāsns, un krāsnī tiek iedegta svece. Ja viss ir salikts pareizi, spararats sāks griezties. Ja motors nedarbojas, jums nevajadzētu sajukums, jums jāmeklē problēma. Pirmkārt, jums visu labi jāieeļļo. Un, otrkārt, jums jāredz, vai viss ir saspringts.
Lai palielinātu motora efektivitāti, varat pievienot ūdens dzesēšanas apvalku.
