Šim projektam vajadzētu patikt lielākajai daļai automašīnu īpašnieku. Ikvienam ir jācenšas atrast kurpes zem sēdekļiem un zina, ka salonā apgaismojums ir tik vājš, ka to ir diezgan grūti izdarīt. Kāpēc gan jūs negatavojat automašīnas salona LED lukturus dari pats, un vai tāpēc to neatšķirt starp citiem?
Nepieciešamā piezīme: es negribēju riskēt ar savu vadu integritāti un tāpēc neko nesagriezu, bet tikai iemetu vadus no augšas. Nu, tagad ķersimies pie biznesa.
Kas mums vajadzīgs fona apgaismojumam? Tātad:
- LED sloksne. Es labprātāk izmantoju RGB lentes, kas ļauj man izvēlēties starp noteiktu krāsu skaitu, un es neesmu apmierināts tikai ar vienu krāsu.
- RGB LED sloksnes kontrolieris ar tālvadības pulti.
- Četru vadu kabelis. Parasti V + (balts), R (sarkans), G (zaļš) un B (zils) vadi nāk no LED sloksnes.
- Savienotāji.
- lodāmurs.
- Silikona līme.
Jums būs vajadzīgas arī smadzenes un pacietība. Jo, tiklīdz jūs izgaismojat šo LED apgaismojumu pasažieru nodalījumā, jūs sāksit lūgt saulrietu, lai varētu braukt uz jūsu sūknētās automašīnas))).
Tiklīdz plāns ir kļuvis skaidrs, mēs pārejam pie elektroinstalācijas dizaina, ņemot vērā savienotājus. Kāpēc savienotāji? Viņiem ir svarīga loma gan savienojumā, gan savienojuma aizsardzībā. Teiksim, ka vairākas gaismas diodes nedarbojas. Neviens nevēlas izvilkt visu vadu. Izmantojot savienotājus, jums būs jānoņem tikai bojātā lentes daļa, tie jālabo vai jānomaina un jāievieto vietā.
Šajā attēlā mēs redzam četrus savienotājus pa pāriem, kas atrodas aiz un priekšā. Tādējādi katras lentes vads iet starp tām. LED kontrolieris ir pievienots 12 V barošanas avotam.
Tagad, tā kā es nevēlos sagriezt vadu un iekļaut ķēdē papildu drošinātājus, es to ieslēdzīšu no cigarešu šķiltavas vai lādiņa, ko būs ļoti vienkārši izdarīt. Arī šajā gadījumā, noņemot aizdedzes atslēgu, apgaismojums izdziest.
Tagad, kad viss ir plānots, mūs sagaida nākamais ļoti svarīgais solis - mērījumi. Šī posma nozīme ir elementu novietošana pareizajās vietās, nenoslogojot vadus.
Pirmie mērījumi, kas veikti šai iekšējā apgaismojuma sadaļai, kas atrodas zem informācijas paneļa, nosaka divu priekšējo LED sloksņu kopējo garumu. Otrkārt, mēs veicam mērījumus lentēm, kas atrodas aiz sēdekļiem.
Kad šī darba daļa ir pabeigta, mēs turpinām noteikt vadu garumu, paturot prātā, ka jums ir jābūt garuma rezervei, lai varētu uzstādīt to piestiprināšanas vietā lentēm. Lai noteiktu vadu garumu, mēs izmērām šādas sadaļas:
- no kontroliera uz priekšējo kreiso savienotāju;
- no priekšējā kreisā savienotāja uz priekšējo labo savienotāju;
- no kreisā priekšējā savienotāja uz aizmugurējo kreiso savienotāju;
- No aizmugures kreisā savienotāja līdz aizmugures labajam savienotājam.
Pieslēdzot fona apgaismojuma shēmu zem krēsliem, atstājiet papildu vadu garumu, lai savienojumi nesadalītos, kad krēsls virzās uz priekšu vai atpakaļ.
Pēc mērījumu veikšanas pienāk laiks sagriezt LED sloksnes garumā.
Mūsu projektam nepieciešami četri LED sloksnes segmenti. Visām LED sloksnēm ir grieztas līnijas ik pēc trim gaismas diodēm. Paturiet prātā, ka labāk ir padarīt segmentu īsāku nekā garāku, jo lentes papildu “aste” karāsies, un tas radīs nepilnīga dizaina izskatu un sabojās iespaidu.
Pēc lodēšanas vislabāk būs pārbaudīt tā kvalitāti, secīgi izgaismojot visas gaismas diožu krāsas. Tātad attēlos mēs redzam, ka tiek pārbaudītas trīs galvenās krāsas - sarkana, zaļa, zila.
Ja tie iedegas bez jebkādām problēmām, ir jānodrošina saķeres vietu drošība. Viena no metodēm ir silikona līmes uzklāšana, kas neļaus vadiem saskarties savā starpā un nodrošinās stingru savienojumu.
gatavs instalēšanai auto. Tādā pašā veidā mēs darīsim vēl trīs, kas kopumā mums dos četras automašīnas salona apgaismojuma sadaļas.
Tagad ir laiks doties uz automašīnu un sākt savienot ķēdi.
Kā redzat, vispirms mēs līmi piestiprinām LED sloksni, kas atrodas zem paneļa. Tad mēs tam piestiprinām savienotāju. Pievērsiet uzmanību fotogrāfijām - tie skaidri parāda šeit teikto.
Pēc tam, kad darbs būs paveikts, slēpsim savus vadus. Pietiek, ja vadi tiek ievietoti paneļu iekšpusē un izstiepti pie sēdekļiem, kur tiks uzstādīta nākamā pasažieru salona LED apgaismojuma sadaļa.
Zem krēsliem LED sloksnes segmentus nedrīkst līmēt ar līmi vai līmlenti, bet gan izlaist starp atsperēm un stīgām un piesiet galos. Jāatzīmē, ka es atstāju pietiekamu stieples garuma rezervi, lai krēsla kustība uz priekšu vai atpakaļ neietekmētu savienojumu integritāti. Kad šī darbība ir pabeigta, mēs turpinām lādētāja atkārtotu darbību.
Ir vairāki dažādi veidi, kā aktivizēt mūsu iekšējo apgaismojumu:
- no neizmantotiem drošinātājiem no drošinātāju kārbas, izmantojot džemperus;
- caur durvju paneli. Šajā gadījumā fona apgaismojums spīd, kad durvis ir atvērtas, un izdziest, kad tās aizveras;
- no priekšējiem lukturiem (vai nu no galvenā drošinātāju kārbas, vai no sagrieztas vadu, kas piegādā priekšējos lukturus).
Bet mēs izmantosim lādētāju. Kāpēc?
Lādētāja maiņas iemesls ir tāds, ka es nekādā veidā neizmantoju cigarešu šķiltavas, izņemot tālruņa uzlādi. Kāpēc gan nepārveidot “uzlādi”, ja tā bieži tiek izmantota, un tādējādi atvieglot tās vienlaicīgu izmantošanu diviem uzdevumiem.
Lielākā daļa tālruņu lādētāju dod 4 V izeju (ar to nepietiek mūsu LED apgaismojumam). Tas ir, tie pazemina automašīnas akumulatora spriegumu no 12 V līdz 4 V. Viss, kas mums nepieciešams, ir vadu vadīšana garām sprieguma regulatoram.
Atverot lādētāju, mēs redzēsim drošinātāju (aizsargā pret pārslodzēm) un stabilizatora ķēdi (kas pazemina spriegumu). Lodēt mūsu vadus pie drošinātāja un pie "zemes", apejot stabilizatoru. Tātad mēs iegūstam nepieciešamo 12 V!
Tādējādi mēs ieslēdzam savu LED iekšējo apgaismojumu. Tiklīdz visi savienojumi ir izveidoti, mēs turpinām pārbaudīt savu darbu.
Izmantojot tālvadības pulti, jūs varat:
- ieslēgt / izslēgt fona apgaismojumu;
- mainīt krāsas;
- pielāgot intensitāti;
- izmantojiet izbalēšanas efektus.
Tagad atliek tikai gaidīt saulrietu, un no tā būs iespējams izbraukt mūsu sūknēto automašīnu garāža!
Salona apgaismojuma pārbaude no rīta.
Salona apgaismojuma pārbaude naktī.
Tagad pievērsīsim nelielu uzmanību problēmu novēršanai.
Gaismas diodes neiedegas.
Pārbaudiet vadu un savienotāju savienojumu. Ja tas neizdodas, pārbaudiet strāvas avotu. Neaizmirstiet ievietot atslēgu aizdedzes slēdzī, lai cigarešu šķiltavas darbotos.
Gaismas diodes iedegas, bet dažas gaismas diodes sloksnes sadaļas mirdz ar citu krāsu.
Kļūdas iemesls ir savienojot vadus. Pārliecinieties, vai sarkanais ir savienots ar sarkano utt.
Ko darīt, ja dažos LED sloksnes segmentos dažas krāsas nemirdz?
Lai pārbaudītu LED gaismu pieslēgumu pasažieru nodalījumā, ieslēdziet balto krāsu. Ja visas sekcijas mirgo balti - savienojums ir pareizs. Ja nē, pārbaudiet sarkano, zaļo un zilo krāsu atsevišķi. Attiecīgi krāsa, kurai ir problēmas vadu savienošanā vai lodēšanā, nedeg.
Avots