Šo sējmašīnu var izmantot gan ziemā, gan vasarā: ziemā, lai notīrītu celiņus no sniega, bet vasarā - lai pļautu zāli!
Kombainu var izmantot gan ziemā, gan vasarā: ziemā, lai notīrītu sliedes no sniega, bet vasarā -, lai pļautu zāli. Attēlā parādīta ziemas versija.
Att. 1. Kombains: zāles pļāvējs - sniega pūtējs
Vasarā no kombaina tiek noņemta sniega tīrīšanas iekārta, un neliela zobrata vietā, piemēram, zāles pļāvējā, tiek uzstādīts nazis.
Kombains spēj noņemt ne tikai svaigi nokritušu birstošu sniegu, bet arī iesaiņotus sniega kātus, blīvus izciļņus un, ja elektromotors to atļauj, tad spēcīga garoza ir slapjš sniegs, ko notver sals. Kombains ir vienkāršs (1. att.). Elektriskais piedziņas ratiņi un uzstādīts sniega tīrīšanas bloks, kas sastāv no divām mucām, kas savienotas ar rāmi, un konveijera lentei ar āķiem, skrāpja nazis ar vairogu, kronšteini - tās ir tās galvenās sastāvdaļas.
Ratiņus 7 var salikt no caurulēm, stūriem, saplākšņa un riteņiem no ratiņiem vai velosipēdu. Tā aptuvenie izmēri: 800 x 400 mm. Jūs varat izmantot sava vecā bērnu ratiņu šasiju. Vispirms uz ratiņiem piestipriniet biezu saplāksni, un pēc tam rokturi 11, saliektu no caurules ar diametru 18-20 mm - šasija ir gatava.
Galvenais mezgls ir darba korpuss. Tas ir samontēts no 5 bungām, 75 asīm, buksēm 14, konveijera lentes 3 ar āķa leņķiem 4, rāmjiem (detaļas 10, 16, 17, 18, 20), kronšteini 19 un skrāpja nazis 1.
Kā bungas 5 (1. att. A), jūs varat izmantot, piemēram, lielas skārda skārdenes no tomātu pastas, no tām izgriežot vāku un dibenu un tā vietā uzstādot divus koka apļu pārus. Ja šādu kārbu nav, tad no 12 mm bieza saplākšņa vai platas dēļa izgrieziet astoņus diskus: četrus ārējos ar 200 mm diametru, četrus iekšējos ar diametru 170 mm. Piestipriniet tos pāros ar skrūvēm vai M5 skrūvēm. Pievienojiet lielo (pedāļa) velosipēda 2 ar vienas un tās pašas bultskrūves apakšējiem diskiem, iepriekš ievietojot uzmavu 14. No jumta dzelzs loksnes izgrieziet sloksni, kuras platums ir 250 mm un garums, kas vienāds ar iekšējā diska apkārtmēru: šai sloksnei uz naglām vai skrūvēm. un jūs piesprādzēsit. No augšas ievietojiet vēl vienu piedurkni 14 cilindrā 14. Otro bungu samontē tāpat kā pirmo, bet bez zvaigznītes.
Bungas ir uzstādītas uz rāmja, kas ir salikts no augšējā šķērseniskā sijas 10, apakšējā atbalsta stieņa 77 ar papēža piedurknēm un savienojošā krusta 16 stūra.
Izgatavojiet siju no duralumīna vai tērauda stūra ar sekciju 35 x 35 mm. Saīsiniet stūra sānu atloka gala daļas par 35 mm, apakšējā atlokā salieciet gala spilventiņus zem M5 spriegošanas skrūvēm. Pēc tam stūrī izveidojiet rievas, kuru diametrs ir 13 mm un garums 26 mm. Rievas ir vajadzīgas, lai konveijera lenti varētu vilkt. Šim pašam mērķim uz bāra 15 pārvietojami tiek uzstādīta piedzenā trumuļa apakšējā piedurkne, un pie bungu asu augšējiem galiem ir piestiprināti spriegojuma leņķi 20. Leņķus 20 ar M5 x 65 mm skrūvēm pievelk pie šķērsvirziena sijas gala laukumiem.
Konveijera lente 3 savieno bungas. Tam jums būs nepieciešama gumijas josla un divviru stūri 4 ar šķērsgriezumu 25 x 25 mm. Tie ir piestiprināti pie lentes ar plakanām galvas kniedēm un paplāksnēm. Lentes savienojumu var šūt ar biezu neilona diegu vai savienot ar metāla spailēm, kas izliektas no tērauda stieples ar diametru 1,5-2 mm.
Nākamais svarīgais mezgls ir skrāpja nazis 1. To var saliekt no duralumīna loksnes, kuras biezums ir 1,5-2 mm. Uz skrāpja naža apakšējās virsmas 250 mm attālumā no gareniskās liekšanas līnijas ir kniedēts atbalsta stienis. Tās vispārējie izmēri ir atkarīgi no gatavās darba korpusa lieluma. Tāpēc sāciet gatavot nazi pēc tam, kad bungas ir beidzot saliktas uz rāmja.
Un, visbeidzot, pēdējās daļas ir iekavās 19, kombaina darba korpuss ir pakarināts uz tām. Tās var būt izgatavotas no duralumīna vai tērauda stūra ar sekciju 30x30 mm vai saliektas no tērauda stieņa ar diametru 12 mm. Pēc elektromotora uzstādīšanas un darba korpusa iepriekšējas montāžas salieciet un nozāģējiet sagataves vietā.
Kombaina piedziņai tika izmantots jaudīgs elektriskais urbis 9 ar garu kabeli 13 un slēdzi 12. Kā tas tiek uzstādīts, parādīts vispārīgajā attēlā.
Kā galveno pārnesumu izmantoja velosipēda ķēdes ratu 8 no aizmugurējā riteņa. Ar piedziņas ķēdes ratu 2 to savieno ar saīsinātu velosipēdu ķēdi 6. Šim nolūkam vairogā vietā ir izveidots atbilstošs caurums. Saīsiniet ķēdi tā, lai, uzstādot cilindru, tā stiepjas nedaudz.
Vispirms kniedējiet atbalsta stieni 17 pie skrāpja naža 1. Skrūvējiet šķērssavienojumus pie stiprinājuma stieņa 16. Ievietojiet asis 15 buksēs, uzlieciet uz tām bungas. 5. Uz ass uzstādiet bukses vai vairākas biezas paplāksnes. Mest ķēdi 6 uz piedzenošās trumuļa ķēdes rata 2. Pēc tam uzlieciet uz bungām, kas jau ir sašūtas 3. Lentes augšējos galus ievietojiet šķērsvirziena 10 rievās, uzstādiet leņķus 20 un nostipriniet asis uz sijas ar uzgriežņiem (līdz tas nav galīgs). Tad piestipriniet šķērsstieņa 16 augšējos galus uz sijas 10.
Skrūvējiet stiprinājumus 19 pie skrāpja naža 1 vairoga, pieskrūvējiet rāmi ar mucām saliektajos galos (to garums ir aptuveni 200-250 mm). Pēc tam piestipriniet elektrisko urbi 9 ar zvaigznīti 8 uz groza 7. Mest ķēdi uz ķēdēm un eksperimentāli nosakiet kronšteinu saliekto apakšējo galu stiprināšanas vietu 19. Uzstādiet tos tā, lai pēc montāžas skrāpja nazis 1 nedaudz pieskaras zemei. Ar spriegošanas skrūvēm un pārvietojamā stieņa 18 nobīdi noregulējiet konveijera lentes spriegojumu 3. Pēc tam jūs beidzot varat pievilkt visus uzgriežņus.