Atbilst pavisam jaunam, vieglam, pilnībā vadāmam karakatam ar motoru un pārnesumkārbu no CPD. Tajā izmantoti tilti no maskavieša M-412, stūres M-41, un kā riteņi - subprodukti no VI-3 ar stiprinājumiem no ķīļsiksnām, kas diezgan lielā mērā veicina krosa spēju.
Aizzīmogotās laivas palielina peldspēju, un no UAZ dūres gūtais lūzuma mezgls ar dabisko CV savienojumu padara šo karakat par vienu no visbraucamākajiem transportlīdzekļiem bezceļa apstākļos. Arī šajā visurgājējā, par kuru pat valoda negriežas mājās gatavots, piemērota pārnese, ķēdes nolaišana. Papildu pārnesumkārbas nav, bet tas nav nepieciešams.
Izskats ir tikai saldumiņš! Visi būtu mājās gatavoti visurgājēji izskatījās šādi. Jūs varat saukt šo izskatu par paraugu un vienādu ar to karakat būvniecības laikā. Viņi saka, ko jūs saucat par kuģi, tāpēc tas kuģos. Es domāju, ka karakat vajadzētu izskatīties ... piemēram, šim)
Kopumā karakati sākotnēji bija paredzēti, lai pārvarētu purvainas un purvainas vietas, nogādātu cilvēkus un preces apgabalos, kuriem ir grūti piekļūt ar parasto aprīkojumu. Bet šodien viņi ir sasnieguši nedaudz atšķirīgu līmeni. Tagad, manuprāt, viņi daudz konkurē ar visurgājējiem, jo braucieniem uz medībām nav labāka transporta veida nekā gaisa pārejaun mājās gatavota karakata cena ir salīdzinoši lētāka nekā visurgājēja (es neņemu vērā “rotaļlietu” visurgājēju, kura cena ir 60t.r.)
Kam ir informācija par montāžu, kuras tagad ir diezgan daudz internetā, jūs varat savākt lielisku karakat pats par sevi. garāža. Un tā darbības laikā jums nebūs nepieciešams Mercedes serviss, kā tajā tiek izmantoti visi pieejamie komponenti un mezgli no Krievijas tehnoloģijām, kurus bez problēmām var atrast auto- un motociklu detaļu veikali.
Karakat fotoattēli:
