Daudzi no jums ir garāža, un varbūt tikai vārti, lai izietu no automašīnas. Viens no svarīgiem punktiem ir to stingrā fiksācija atvērtā stāvoklī, jo pat neliela vēja brāzma var aizvērt vērtni un notriekt braucēju auto.
Šajā rakstā kanāla Samodelki Vitmana YouTube autors stāsta par to, kā viņš veica īpašās pieturvietas vārtiem.
Šo mājās gatavoto izstrādājumu ir diezgan vienkārši izgatavot, un tā atkārtošanai būs nepieciešami vismaz instrumenti un materiāli.
Materiāli
- Tērauda kvadrāts 16X16 mm
- pavasaris
- Skrūves, uzgriežņi, paplāksnes M8
- lokšņu gumija
- Tērauda leņķis 50 mm
- Smidzināšanas krāsa.
Rīki izmanto autors.
— Bulgāru
- Griešanas un atloka nokasīšanas diski
- urbjmašīna
— Pieskarieties
— Elektroniskais suports
- Āmurs, serde, vāze, lineāls.
Ražošanas process.
Tātad autors izgatavos divas šādas ierīces vienlaikus, un šeit ir visi nepieciešamie materiāli.
Tērauda kvadrātā 16X16 mm kapteinis atzīmē nepieciešamo atbalsta stieņa garumu, kā arī nelielu slīpumu tā galā. Tērauda kvadrāta vietā ir pilnīgi iespējams izmantot tērauda profila cauruli ar izmēru 20X20 mm.
Sagatavojums ir fiksēts vītnē, viena no malām tiek sagriezta leņķī, un kvadrāts tiek sagriezts visā dzirnaviņas garumā.
Rezultātā autors akcentē divas galvenās detaļas.
Tālāk autors iezīmē un serdi uz 50. tērauda stūra 60 mm gariem nākotnes caurumiem stiprinājumu skrūvēm, kā arī divus caurumus atbalsta stieņa un atsperes uzstādīšanai.
Vienā stūra pusē ērtākai lietošanai divas malas sagriež nelielā leņķī.
Tās ir iegūtās stiprinājumu sagataves.
Tērauda kvadrātā ir iespraužamas atzīmes stiprinājumu caurumiem un rokturim.
Skrūvju stiprināšanai tiek urbti caurumi ar diametru 4 mm un iegremdēti. M8 vītņu urbumi tiek urbti otrajā pusē (šim nolūkam tiek izmantots urbis ar diametru 6,8 mm).
Tātad stiprinājumu caurumi ir padziļināti, un arī viens no caurumiem ir urbts tā, lai M8 skrūve tajā nonāktu.
Tāpat autore M8 skrūvju atbalsta urbumos izurbusi nepieciešamos caurumus.
Tagad visas detaļas ir gatavas, vienā no atbalsta stieņa malām, kapteinis nedaudz noapaļoja slīpripu. Pēc tam visas virsmas notīra, un detaļas krāso ar smidzināšanas krāsu.
Lai dēļa mala nesabojātu vārtu lapas, autore nolēma pielīmēt nelielu gumijas gabalu. Viņš to izgrieza no automašīnas kameras. Līmē tos ar otro līmi, lai gan jūs varat izmantot jebkuru citu universālu līmi.
Viss ir gatavs montāžai. Stieni pieskrūvē pie stiprinājuma, pēc tam velk atsperi un piestiprina ar skrūvēm. Turklāt pie stieņa ir pieskrūvēts neliels rokturis.
Tātad, ierīce ir gatava, atliek to piestiprināt pie vārtu spārna ar metāla skrūvēm.
Atbalsts perfekti nofiksē vārtu spārnu, un arī tas ir fiksēts augšējā stāvoklī. Padarīt sevi tik vienkāršu armatūra, jūs nevarat uztraukties par to, ka vārti var nejauši aizvērties un notriekt jūs vai sabojāt jūsu automašīnu. Ja vēlaties, varat salabot pieturas kātu starp diviem stūriem, tas palielinās struktūras uzticamību.
Es pateicos autoram par vienkāršo, bet noderīgo ierīci vārtiem!
Visu labu garastāvokli, veiksmi un interesantas idejas!
Autora video atrodams šeit.