Atcerieties mājās gatavots "Nazis, kas kalts no velosipēdu spieķiem"? Tātad, pēc naža izgatavošanas, meistars atstāja ripas no velosipēdu riteņiem. Un kā mēs zinām, īsts meistars nekad neko neizmet, bet atliek līdz nākamajam pašdarinātajam darbam.
Tātad meistaram bija vajadzība izgatavot komposta samaksu. Nav noslēpums, ka viss iet uz kompostu, sākot no zāles un lapām līdz zariem un augļiem. Tā rezultātā galaprodukts ir jāsijā, jo tur nav apstrādāti zariņi, aprikožu kauliņi, pat mazi oļi (mēs skatāmies video raksta beigās).
Arī meistars saskārās ar to pašu problēmu. Šajā vietā lieti noderēja velosipēdu riteņu diski, kas bija paredzēti rezervei, kā arī citas velosipēdu rezerves daļas.
Instrumenti un materiāli:
- diski - 3 gab .;
-Stiepļu sieta;
-Kabeļu saites;
- groza riteņi - 8 gab .;
-Elektriskais motors;
Skriemelis;
- Piedziņas josta:
-Stiprinājumi;
-Velosipēda dakša ar riteņu komplektu - 2 gab.;
-Metāla loksne;
-Drill;
-Vads;
- Knaibles;
-Metināšanas mašīna;
-Profils;
- skavas;
-Roulette;
-Marķieris;
-Vise;
Pirmais solis: Siets
Meistars sagriež lokšņu metālu trīs sloksnēs. Liek lentas gredzenos un piestiprina tās ap loka iekšpusi.
Izgriež vajadzīgo stiepļu sietu daudzumu.
Saliek acs ar cilindru. Viņš tam uzliek loka, vienu vidū un divas malās, un piestiprina režģi tām ar kabeļu saitēm.
Otrais solis: rāmis
Tagad jums ir nepieciešams metināt rāmi no profila caurules. Ražojot rāmi, jāņem vērā, ka sietam jābūt izvirzītam no abām rāmja pusēm, kā arī, ka sietam nevajadzētu pieskarties rāmim. Sietu atbalsta astoņi groza riteņi, kas fiksēti rāmja augšpusē un apakšā.
Trešais solis: brauciet
Sietu virza 1,4 l / s dzinējs. Motors rotācijas kustību caur siksnu pārvada uz skriemeļa, kas uzstādīts uz ass. Otrā galā vārpstai ir mazāka diametra skriemelis. Caur to rotē siets ar jostu.
Pats motors ir uzstādīts uz šķērseniskās sijas, kas piestiprināta pie rāmja ar eņģēm. Piedziņas skriemelis ir uzstādīts virs motora ar divām šādā veidā nostiprinātām profila caurulēm.Lielās jostas diametrs ir aptuveni divi metri. Jostas spriegojumu var noregulēt.
Ceturtais solis: pīlāri
Rāmja apakšā kapteinis nostiprina balstus. Priekšējā daļā kapteinis metina divas dakšas, kas saliktas ar riteņiem. Aizmugurē nostiprina profila profila divas sadaļas. Caurules ir pieskrūvētas pie rāmja, un tās var pagriezt par 90 grādiem. Cauruļu apakšā tiek metinātas divas cauruļu sekcijas. Ja ir nepieciešams pārvietot sietu, balsti pagriežas par 90 grādiem un pārvēršas par rokturiem.
Piektais solis: gleznošana
Pirms krāsošanas kapteinis veic sieta pārbaudi.
Kad meistars ir pārliecināts, ka viss darbojas un neprasa modifikācijas, viņš nokrāso ierīces detaļas.
Viss ir gatavs. Izmantojot šo ierīci, jūs varat izsijāt ne tikai kompostu, bet arī augsni, protams, iepriekš izvēloties lielus akmeņus.
Zemāk varat noskatīties videoklipu ar prososīvās ierīces darbības piemēru.