Izpildot loģisko ierīci elektrisko aizkaru vadīšanai tikai uz viena releja, jums jāizvēlas starp viena no diviem režīmiem: "nospiests - un aizkari turpina atvērties / aizvērties, līdz tiek sasniegts ierobežojuma slēdzis" vai "aizkari pārvietojas tikai tad, kad turat pogu, un atlaidiet - apstājies turpat. " Instructables ar segvārdu andrewblog autors ierosina loģiskajai ierīcei pievienot mazliet elektronikas, kas ļauj jums ieviest abus režīmus un automātiski izvēlēties vajadzīgo, atkarībā no tā, vai turat pogu nospiestu mazāk vai vairāk nekā četras sekundes.
Ierīces algoritms ir šāds:
- turot nospiestu atvēršanas vai aizvēršanas taustiņu mazāk nekā četras sekundes, tiek izvēlēts pirmais no iepriekš aprakstītajiem režīmiem, turpinot turēt vairāk nekā četras sekundes - otrais.
- kad ierīce darbojas otrajā režīmā, jūs jebkurā laikā varat iejaukties un piespiedu kārtā apturēt motoru, nospiežot pogu, kas atbilst pretējam virzienam.
- sasniedzot gala slēdzi, aizkari jebkurā gadījumā apstājas, jūs varat iedarbināt motoru tikai pretējā virzienā.
- ja abas pogas tiek nospiestas vienlaicīgi, dzinējs vispār neieslēdzas.
Shēma mājās gatavots parādīts zemāk:
Apzīmējuma dekodēšana uz tā ir šāda:
- DO - relejs, iedarbinot, motors griežas virzienā, kas atbilst aizkaru atvērumam, kā arī šī releja papildu kontakti.
- DC - tas pats aizkaru aizvēršanai.
- SBO - atvēršanas poga.
- SBC - aizvēršanas poga.
- OLS (kur LS ir gala slēdzis) - gala slēdzis, kas ieslēdzas, kad aizkari sasniedz pilnīgi atvērtu pozīciju.
- CLS - nē, nevis komanda izdzēst displeja ekrānu BASIC programmēšanas valodā, bet tas pats slēdzis, kas ieslēdzas, kad aizkari ir pilnībā aizvērti.
Visus shēmas komponentus, izņemot releju (tie tika atstāti aiz ainas), meistars uzstāda uz maizes tāfeles, piemēram, dēļu dēļa, aizņemot tikai nedaudz vairāk par pusi no tās laukuma.Jūs, protams, vispirms no tāfeles varējāt nogriezt pareiza izmēra gabalu.
Kad visi nepieciešamie komponenti atrodas uz tāfeles, meistars sāk tos savienot, lodējot, izmantojot džemperus aizmugurē:
Pēc ķēdes montāžas pabeigšanas jūs varat savienot strāvas padevi ar to, novērojot polaritāti, un, klausoties, kā darbojas releji, vai caur brīvajām kontaktu grupām pieslēdzot gaismas diodes ar strāvu ierobežojošiem rezistoriem, pārliecinieties, vai ierīces loģika atbilst iepriekš aprakstītajai. Izvēloties elektrolītiskos kondensatorus, var iestatīt lietotājam draudzīgu slēdža ātrumu.
Pēc iestatīšanas pabeigšanas ir jānoņem gaismas diodes un rezistori, un to vietā caur releja brīvajām kontaktu grupām ir atpakaļgaitas kontaktora tinumi, kas kontrolē aizkaru kustīgo motoru. Piemēram, atpakaļgaitas kontaktoru var veidot no diviem parastajiem KMI-10910 tipa kontaktoriem un mehāniskās bloķēšanas ierīces KMI kontaktoriem ar nominālo strāvu no 9 līdz 32 A.
Elektrisko aizkaru izmantošanas ērtības ir iespējams palielināt, paralēli pogām pieslēdzot divu kanālu tālvadības sistēmas uztvērēju no taustiņu fob. Sistēmai ir jānodrošina releja atbrīvošana uztvērējā tūlīt pēc atbilstošās taustiņa pults atlaišanas. Aizkarus var atvērt vai aizvērt, nepaceļoties no dīvāna.