Sveiki visi, šoreiz apskatīsim, kā izgatavot celtniecības maisītāju, kuru var darbināt ar motorzāģi. Būtībā mājās gatavots ir veca, nedarbojoša elektriskā maisītāja pārtaisīšanas rezultāts. Izgatavots mājās gatavots produkts ir tikai motorzāģa sprausla un nekādā veidā nemaina tā dizainu. Maisītājs darbojas perfekti, tas nav atkarīgs no elektrotīkla, un benzīns tik noderīgs mājās gatavots produkts patērēs ļoti maz. Ja projekts jūs interesē, es ierosinu to izpētīt sīkāk!
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- bojāts elektriskais celtniecības maisītājs;
- lokšņu tērauds;
- gultņi;
- tērauda caurule;
- smērviela;
- skrūves;
- krāsa metālam.
Instrumentu saraksts:
- virpa;
- urbjmašīna;
- dzirnaviņas;
- vāze;
- lentes griešanas mašīna.
Pašdarināts ražošanas process:
Pirmais solis. Mēs izjaucam celtniecības maisītāju
Pirmkārt, mēs apskatīsim celtniecības maisītāju, viņam ir autora zīmols Collomatic DUO 1200. Dzinēja jauda ir tikai 1,2 kW, izvēlētajā motorzāģa jaudā ir lielāka par 2 kW, tāpēc zāģis vilks maisītāju bez īpašām slodzēm, kas jau ir labi.
Izjaucot pārnesuma daļu, autore atrada dīvainu krāsu smērvielu, pilnīgi iespējams, ka tā ir emulsija, tauku un ūdens maisījums.
Mēs izjaucam motora korpusu, iekšpusē ir enkurs, sagriež to uz pusēm un izsit ass gabalu.
Otrais solis Asis pabeigšana un uzstādīšana
Mēs iespīlējam enkura asi virpas patrona un noņem noteiktu daudzumu metāla, mums būs jāinstalē papildu gultnis uz asi.
Zem motora priekšgala mēs izgriezām tērauda plāksni, urbt caurumus skrūvēm un darba asij. Mums ir arī jāizgatavo būris papildu gultnim, tā autors ir izgatavots no tērauda caurules gabala. Caurulē jums jāizvēlas noteikts metāla daudzums, lai tajā varētu iespiest gultni. Lai nofiksētu gultni, autors izveidoja rievu zem spraudņa gredzena. Mēs saliekam visu konstrukciju un satveram nesošo skrējienu uz tērauda plāksni.Visu izjaucot, mēs beidzot stingri metinām klipu pie pamatnes. Motora priekšgala dizains nedaudz atgādina dzirnaviņas.
Trešais solis Savienotājs
Mēs izgatavojam adapteri, ar kuru mēs varam pārsūtīt griezes momentu no motorzāģa motora uz maisītāja piedziņas vārpstu. Autore izstrādāja adapteri no apaļas, izmantojot virpu. Mēs piemetinām zvaigznīti motorzāģim uz adaptera. Tā rezultātā adapteris caur spraugām tiks savienots ar zāģa sajūga plāksni. Pateicoties šai konstrukcijai, sprausla tiek ātri uzstādīta uz zāģa un neprasa izmaiņas.
Sakabe ir piestiprināta pie maisītāja ass ar tapu.
Ceturtais solis Montāžas stiprinājums
Mēs izgatavojam montāžas kronšteinu no biezas lokšņu tērauda, stiprinājums tiks piestiprināts pie motorzāģa tapām, pie kurām ir piestiprināta riepa. Mēs metinām tērauda caurules gabalu uz stiprinājumiem, un jau uz šīs caurules mēs metinām savu reduktoru no maisītāja, kas izgatavots iepriekš. Jums viss jāsaķer ar metināšanu uz vietas, uz motorzāģa, lai viss darbotos nevainojami.
Piektais solis Mainiet smērvielu
Visos mezglos autors nolēma nomainīt smērvielu, jo mašīna ilgi nedarbosies ar veco. Mēs noņemam veco smērvielu, pārējo notīrām ar šķīdinātāju. Galīgajai tīrīšanai autors izmantoja šķidrumu, lai notīrītu automašīnas bremžu sistēmu.
Sestais solis Krāsošana un montāža
Mēs nokrāsojam visas detaļas ārpusē tā, lai krāsa labi noturētos, uz metāla uzklājam augsnes slāni. Pēc krāsošanas visas detaļas izskatās kā jaunas, sprauslu var salikt. Pārnesumkārbā ieliekam biezu svaigu smērvielu, neaizmirstiet uzstādīt blīves un salikt maisītāju.
Septītais solis. Pārbaude
Mēs uzstādām savu pašdarinātu sprauslu motorzāģim, viss tiek izdarīts ātri un vienkārši. Mēs sākam motorzāģi, un jūs varat sajaukt betonu. Mašīna viegli tiek galā ar uzdevumu. Protams, ja daudz kas iejaucas, rokas nogurst no vibrācijām un mašīnas lielā svara, šeit labāk ir īrēt betona maisītāju.
Tas ir viss, projekts ir pabeigts uz šo, es ceru, ka jums patika pašdarināts darbs, un jūs atradāt sev noderīgas domas. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja jūs nolemjat to atkārtot, neaizmirstiet dalīties ar mums savās idejās un mājās gatavotajās lietās!
