» Bērniem »PVC laiva uz vadības paneļa (180. motors)

PVC laiva uz vadības paneļa (180. motors)



Sveiki visi, šodien mēs uz vadības paneļa uzcelsim vienkāršu, bet ātru laivu. Motors priekš mājās gatavots autors izmantoja 180 modeli, viņš attīsta augstus apgriezienus un laiva izrādās diezgan ātra. Pašdarināts korpuss ir samontēts no PVC loksnes, modeli Izskatās lieliski un diezgan gaiši. Lai kontrolētu laivu, tiek izmantots neliels servomotors. Pašmāju enerģijas avots ir divas 18650 baterijas, kuru ietilpībai vajadzētu būt pietiekamai diezgan ilgam reisam. Vislabāk ir uzstādīt BMS akumulatoros vai ņemt tos ar aizsardzību pret dziļu izlādi, pretējā gadījumā akumulatori ilgi nedarbosies. Ja pašdarināts produkts jūs interesē, iesaku izpētīt projektu sīkāk!

Autores izmantotie materiāli un rīki:

Materiālu saraksts:
- ;
- ESC kontrolieris motora ātruma kontrolei;
- dzenskrūve D32;
- ;
- 18650 baterijas un turētāji tām;
- misiņa elektriskās skavas (kā ieliktņi);
- velosipēdu spieķi;
- tērauda ass no piedziņas;
- elektronika radio vadībai;
- lokšņu PVC;
- līme PVC;
- superlīme;
- krāsot.











Instrumentu saraksts:
- miniatūra ripzāģa (vai cita griezējinstrumenta);
- celtniecības matu žāvētājs;
- urbis;
- lodāmurs;
- lineāls;
- pārrakstīšanās nazis.

Pašdarināts ražošanas process:

Pirmais solis. Laivas pamatnes izgatavošana
Pirmkārt, mēs izgatavosim laivas pamatni, autors, izmantojot savu miniatūru ripzāģi, izgrieztu daļu no PVC loksnes. Tālāk ar biroja nazi novelciet līniju gar sagatavi un tagad divas puses var saliekt notekcaurulē.

Lai savienotu loku, autore ķērās pie celtniecības matu žāvētāja izmantošanas. Mēs visu laiku uzlīmējam ar ātri žūstošu līmi, mēs arī līmējam starpsienu iekšpusē.


















Pēc laivas salikšanas mēs visus savienojumus no ārpuses līmējam ar maskēšanas lenti. Tālāk mums viss ir pareizi jāpielīmē kopā un jāizveido blīvējums, lai ūdens neizietu iekšā. Šeit mums ir nepieciešama īpaša līme PVC. Mēs ņemam suku un labi līmējam visas locītavas ar līmi, atstājam visu šo lietu nožūt.Rezultātā mēs iegūstam lielisku laivu, uz kuras atliek uzstādīt nepieciešamo aprīkojumu.



Otrais solis Dzinēja uzstādīšana
Galvenās motora uzstādīšanas grūtības ir tādas, ka caur darba vārpstas atveri laivā neizplūst ūdens. Šādiem nolūkiem jums būs nepieciešams eļļas blīvējums, jūs varat to izdarīt pats, izmantojot gumiju no velosipēda kameras. Autorei no sūkņa bija gatavs eļļas blīvējums, viņš to labi pielīmēja ar PVC līmi un pēc tam visu papildus aizzīmogoja ar karstu līmi.











Mēs izgatavojam motora stiprinājumu zem motora, motors tiek fiksēts leņķī noteiktā attālumā no apakšas. Pateicoties šai konstrukcijai, pat ja laivā iekļūst nedaudz ūdens, motors neplūst. Droši piestipriniet motoru pie motora stiprinājuma ar līmi vai skavu un uzstādiet dzenskrūves vārpstu. Velosipēda spieķis ir piemērots kā ass, un vēl labāk ir izmantot tērauda asi no piedziņas, tas neveidos sitienus. Līmējiet dzenskrūvi pie ass ar piemērotu līmi.

Trešais solis Stūrēšana
Mēs izgatavojam stūres vārpstas bukses, autors tos izgatavoja no misiņa elektriskajām skavām. Lai nesagrieztu skrūves, autors zem tām izgrieza plastmasas caurules, lai skrūves nesaspiestu stūres vārpstas iekšpusē.

Kā stūres vārpstu mēs izmantojam stiepli, spieķi vai citu piemērotu stieni, mēs uz tā pielīmējam stūres ratu no PVC gabala. Stūres vadību kontrolēs neliels servomotors, kuru autors ar karstu līmi pielīmēja laivas korpusam.







Ceturtais solis Barošana un elektronika
Laivas priekšgalā mēs uzstādām 18650 akumulatoru baterijas, tas attiecas arī uz elektroniku. Priekšgalu no motora nodalījuma atdala ar starpsienu, lai ūdens šeit nokļūtu tikai tad, ja kuģis tiktu apgāzts. Autors ievietoja baterijas turētājos. Lūdzu, ņemiet vērā, ka, izlādējot baterijas, kas zemākas par 2,5 V, tās pastāvīgi samazināsies.







Piektais solis Klājs
Klājs ir arī izgriezts no PVC loksnes un droši pielīmēts laivai. Klājā ir lūka, tās autors karājās uz nelielas cilpas. Pateicoties šai lūkai, jūs varat piekļūt elektronikai un akumulatoriem. Protams, būtu jauki padarīt lūku hermētisku, tāpēc ūdens neiekļūs laivas iekšpusē, pat ja tā apgāzīsies.







Sestais solis Krāsošana un testēšana
Mēs krāsojam laivu no aerosola kannas, un tagad to var pārbaudīt. Mēs novietojam laivu uz ūdens, ja tā nepārliecinoši peld uz ūdens, pareizajās vietās uzstādām papildu svarus. Autors vēl nav pārbaudījis savu prāta bērnu uz ezeru, bet baseinā kuģis peld diezgan strauji. Neaizmirstiet, ka radioiekārtu klāsts ir ierobežots, nepalaidiet laivu pārāk tālu, jūs to nesaņemsit.

Šis ir projekta beigas, es ceru, ka jums patika pašdarināts darbs, un jūs atradāt sev noderīgas domas. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirsti padalīties ar mums ar savām idejām un pašdarinātajām lietām!




7
7
7

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulceņirgāšanāsnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...