Jau dažādi autori ir ierosinājuši daudzas liekšanas ierīču iespējas. Un katram no tiem ir dažādas priekšrocības un trūkumi.
Šajā rakstā YouTube kanāla “Workshop Diy” autors pastāstīs par savu šāda rīka versiju, kas ievieš spēju saliekt sagataves ar dažādiem rādiusiem.
Materiāli
- Vecs bremžu disks, riteņa gultnis
- Tērauda sloksne, apaļie kokmateriāli, caurule
- Skrūves, paplāksnes
- Solidols.
Rīki izmanto autors.
—
- Disku tīrīšana un griešana
—
—
-, metāla urbji
- slīpēšanas mašīna
- āmurs, kvadrāts, marķieris, uzgriežņu atslēga.
Ražošanas process.
Bāzes ražošanai jums būs nepieciešams vecs bremžu disks un funkcionējošs riteņa gultnis.
Pirmkārt, jums ir jāpilnveido disks un jāattīra tas no rūsas. Autors ar āmuru izspiež galvenos netīrumus no diska iekšpuses.
Visas virsmas apstrādā ar tīrīšanas disku.
Pabeidz sloksņošanu ar Velcro disku ar smilšpapīru.
Tagad riteņa gultnis jāuzstāda bremžu diska centrā. Lai to labāk metinātu, meistars maļ vienu mašīnas ārējo virsmu.
Lai precīzi centrētu gultni, autors izmanto parastu apaļo magnētu.
Tad disks apgāžas un gultnis tiek pie tā sametināts.
Mērogs nokrīt, šuve tiek notīrīta.
Rezultāts ir šāds pamats armatūra.
Billetes tiek sagrieztas no tērauda sloksnes pieturvietām un roktura elementiem.
Sviras galvenajā daļā, uz kuras tiks uzstādīti tapas, tiek urbti caurumi skrūvēm.
Netālu no vienas sviras malas (tā atradīsies gultņa centrā) tiek metināti divi tērauda taisnstūri.
Tālāk caurumos ievieto skrūves, un to galvas tiek metinātas pie sloksnes.
Trešais un garākais skrūve ir metināta sviras apakšpusē.
Kapteinis kā rokturi izmantos tērauda apaļo apaļkoku. Viņš nogrieza daļu no tā un piemetināja pie sloksnes ārējās malas.
Pēc sloksņošanas izrādījās struktūras otrā daļa. Tagad veltņi jāpieliek bultskrūvēm, to autors ir izgatavots no tērauda caurules. Veltņu garums ir nedaudz īsāks nekā bultskrūvju garums.
Tagad jums jāpielieto cietā eļļa un jāuzliek veltņi skrūvēm.
Lai rullīši nevarētu nolēkt no asīm, paplāksnes tiek metinātas līdz bultskrūvju malai.
Gatavo konstrukciju atliek metināt pie gultņa centrālās daļas.
Arī bremžu diskam ir piemetinātas divas atdures.
Diska ārējā malā ir urbti trīs caurumi stiprināšanas skrūvēm, un tie ir padziļināti.
Pēdējā skrūve ar rullīti tiek uzstādīta caur standarta caurumu diskā.
Tas ir viss, armatūra ir gatava, tā jāpieskrūvē pie darbagalda.
Tātad, pirmais pārbaudījums būs armatūras gabals, autors to saliec mazākajā rādiusā, iegūstot 90 grādus.
Otrajā rādiusā viņš mēģina saliekt tērauda kvadrātu, un viss iznāk perfekti.
Uz trešā gredzena jau mēģina saliekt tērauda sloksni.
Nu, lielākais rādiuss ir ārējais. Viņam jums jāpiestiprina pietura pie darbagalda.
Paldies autoram par vienkāršo, bet noderīgo darbnīcas rīku!
Visu labu garastāvokli, veiksmi un interesantas idejas!
Autora video atrodams šeit.