Idejas būtība:
Paātriniet gāzu vai šķidrumu plūsmu bez vārstiem, membrānām vai kustīgām detaļām. Faktiski tas ir reduktors, "auna" analogs. Lielas vielas "lēnām plūstošas masas" tiek pārveidotas par mazām strauji plūstošām plūsmām.
Dizains nepārkāpj enerģijas taupīšanas likumus, tas ir tikai enerģijas pārveidotājs.
Iecelšana:
Jūs varat organizēt ventilācijas sistēmas, palielināt vēja ģeneratoru efektivitāti, ar cauruļu palīdzību jūs varat nodot gaisa plūsmu vai "vakuumu" pareizajā vietā.
Ūdenim un citiem šķidrumiem ir iespējams izgatavot nepastāvīgu sūkni bez kustīgām vienībām, kas darbosies ar vāju ūdens plūsmu. Lai palielinātu spiedienu, šādus dizainus varat izmantot arī sūkņos.
Princips:
Darbības principa pamatā ir Venturi efekts, kad gāze vai šķidrums, šķērsojot sašaurinājumu, paātrinās. Es nācu klajā ar lelles dizainu, kad vairākas Venturi caurules atrodas viena otrai un pastiprina viena otru. Tā rezultātā vismazākajā mēģenē gāzes vai šķidrumi sasniegs lielu ātrumu, neskatoties uz ļoti lēno sākotnējo plūsmu.
Vairāk par Venturi
Internetā nav informācijas par to, kā darbojas Venturi fenomens, visa informācija ir tikai simptomatoloģija, viss tiek parādīts vienkārši kā fakts, kam mums jātic.
Viss ir vienkārši, sašaurinoties caurules sekcijai, spiediens tā priekšā palielinās vai paliek paaugstināts, un pēc šaura sekcijas spiediens vienmēr ir zemāks. Spiediena krituma rezultātā paātrinās plūsma sašaurinājumā. Spiediens šaurā daļā būs zemāks nekā priekšā, jo plūsmas ceļā nav pretestības.
Teritoriju pēc sašaurināšanās es saucu "papildināšanas zona", šī ir zema spiediena zona. Gabals pirms sašaurināšanas - "uzkrāšanās zona", ir paaugstināts spiediens. Nu, šaurā daļa - paātrinājuma zona. spiediens šeit ir zem oriģināla.
NUV - uzkrāšanās, paātrinājums, papildināšana.
Zinot šīs trīs zonas, jūs varēsit saprast, kāpēc lidmašīnas spārnā tiek radīts pacelšanas spēks, kāpēc šaurā daļā tiek paātrināta plūsma un daudzas citas parādības.
Mans laiks
Zinātniskā instrumenta labad es izveidoju modeli divu "paātrinātāju" uzstādīšana, visa miskaste ir savākta, tāpēc nesperiet :))
Iekārta ir paredzēta, lai paātrinātu gaisa plūsmu, video pārbaude - ar gandrīz pilnīgu vēja neesamību. Pat neliela gaisa plūsma jau labi paātrinās centrālās caurules iekšpusē. Protams, automašīna vēl nevar pagriezt turbīnu, bet pagaidām ...
Video redzams, kā centrālā caurule iesūc konfekšu iesaiņojumu uz virves, plūsma šajā vietā jau ir diezgan ātra, salīdzinot ar sākotnējo plūsmu, kas gandrīz nemaz nav pamanāma.
Tālāk es izveidošu versiju ūdenim, pumpim vai tamlīdzīgam, ar ūdeni viss darbosies efektīvāk ar mazākiem izmēriem. Pievienojieties mums par tēmu ...