Ražošana mēbeļu iekšā mājās apstākļi - diezgan iespējama nodarbošanās, kurai nav vajadzīgas dārgas mašīnas un sarežģīts aprīkojums. Par to jūs varat pārliecināties, izmantojot meistarklases piemēru, kur autore detalizēti parāda, kā padarīt greznu mīkstu krēslu dari pats.
Jūs uzzināsit, kā izgatavot rāmi no saplākšņa un koka, kā pareizi veikt karkasa klonu un kā izmantot dekoratīvu mēbeļu vadu ar cauruļvadiem.
Lai ar savām rokām izgatavotu mīkstu krēslu ar ratiņu klāju, jums būs nepieciešams:
Materiāli:
- bieza saplāksnis vismaz 15 mm biezu sānu daļu ražošanai;
- plāns saplāksnis līdz 5 mm biezai sēdēšanai;
- kokšķiedru plātnes vai līdzīgs materiāls rakstu ražošanai;
- MDF priekšējo sānu daļu apdarei;
- stienis ar sekciju 40 x 40 - 50 x 50 mm rāmja ražošanai;
- divi koka kvadrāti 100 x 100 mm priekšējo kāju ražošanai;
- dēļu biezums 30 - 35 mm aizmugurējo kāju ražošanai;
- akrila laka dabīgā koka apstrādei;
- mēbeļu līme, kā arī līme PVA (universālā) putuplasta gumijai;
- 50 mm biezas mēbeļu putas;
- audums ratiņu sakabei un atbilstošās pogas;
- dekoratīva mēbeļu aukla ar apmali;
- koka skrūves un skrūves, skavas mēbeļu skavotājam;
- bieza neilona vītne pogām;
- puļķa nagu dekoratīvo sānu daļu nostiprināšanai.
Rīki:
- finierzāģis vai rokas apļveida;
- urbis;
- skrūvgriezis;
- dzirnaviņas;
- mitra zāģis;
- frēzmašīna cirtainu detaļu malu iztaisnošanai;
- apļveida;
- pneimatiskais nagu pistole;
- smidzināšanas pistole līmei;
- pārrakstīšanās nazis;
- mēbeļu skavotājs;
- krāsošanas piederumi;
- konstrukcijas mērlente, marķieris.
Ražošanas process:
Pirmais solis: cirtainu detaļu izgatavošana no saplākšņa un MDF
Detaļu marķēšanai no saplākšņa un MDF autore izmanto iepriekš sagatavotus modeļus. Ja neplāno atkārtot modeli atzveltnes krēsli, pietiks ar modeļiem no parastā kartona. Jebkurā citā gadījumā ir vērts izmantot kaut ko izturīgāku - piemēram, kokšķiedru plātni.
Atzīmējiet un sagrieziet sagataves ar finierzāģi ar frēzēšanas piemaksu.
Lai koriģētu cirtainu sagataves formu, autore izmanto mājās gatavotu frēzmašīnu no manuālas frēzes, kas uzstādīta zem darba virsmas. Pirms marķēšanas mala jāapstrādā ar garu cilindrisku frēzi.
Otrais solis: galvenā rāmja montāža
Sagatavojiet džemperus rāmim. Autore izmanto 40-50 mm biezu kvadrātveida joslu. Nozāģējiet segmentus visā sēdekļa platumā un nostipriniet starp skrūvēm starp rāmja sānu daļām. Vispirms novietojiet savienojumu ar līmi.
Izgrieziet plānas saplākšņa gabalu, lai tas atbilstu sēdekļa formai. Ja daļa ir novietota divās vai vairākās daļās, noregulējiet katra segmenta garumu tā, lai šuve atrastos džempera centrā.
Uz rāmja rāmja malas uzklājiet līmi, uzlieciet saplākšņa loksni un sāciet to nostiprināt, virzoties no apakšas uz augšu. Grīdas segums ir piestiprināts gan ap rāmja perimetru, gan pie iekšējiem džemperiem. Autore izmantoja pneimatisko nagu pistoli.
Autore noapaļoja muguras augšdaļu, izmantojot mazus koka pārklājumus uz ribas un saplākšņa loksni (skat. Fotoattēlu).
Trešais solis: kāju izgatavošana un uzstādīšana
Krēsla aizmugurējās augstās kājas ir izgatavotas no dabīga koka. Autore to izgatavošanai izmantoja biezu mēbeļu paneli. Sagataves tika sagrieztas ar finierzāģi un apstrādātas frēzmašīnā gar kontūru - sākumā ar taisnu cilindrisku frēzmašīnu, pēc tam malu frēzēšanai, lai apmalinātu malu.
Autore kājas fiksēja vertikālā stāvoklī un ar krāsas suku nokrāsoja ar akrila laku.
Pēc tam, kad laka sacietē, savienojiet kājas kopā ar šķērseniskiem apšuvumiem, kā parādīts fotoattēlā.
Sagatavojiet arī priekšējās kājas. Lai to izdarītu, zāģējiet kvadrātus no dēļa 100 x 100 mm. Noapaļojiet malu ar frēzi un piestipriniet kājas ar pašvītņojošām skrūvēm.
Iestatiet augstās kājas vēlamajā pozīcijā. Piestipriniet pie rāmja ar vairākiem šķērsvirziena stieņiem, kā redzams fotoattēlā. Ieskrūvējiet vairākas mēbeļu skrūves iepriekš urbtajos caurumos rāmja sānu daļu sānos.
Ceturtais solis: sēdekļa pamatnes sagatavošana pārvadāšanas sakabei
Vienmērīgi uzklājiet plānu PVA līmes kārtu (universālo) uz sēdekļa pamatnes. Lai vienkāršotu uzdevumu, autors izmanto smidzināšanas pistoli. Pa virsu uzlieciet pirmo putu slāni un stingri piespiediet to uz saplākšņa virsmas. Ar pārmērīgu nazi noņemiet liekās putas.
Uz pirmā putu gumijas slāņa uzklāj līmes slāni un uzliek otro kārtu. Nogrieziet lieko daudzumu ar nazi.
Autore darbam izmanto blīvas mēbeļu putas. Plain putas nav piemērotas mēbelēm. Viņš ir pārāk vaļīgs, tam nav pietiekamas elastības un ātri nolietojas, zaudējot formu un sabrūkot. Pirmajam slānim var izmantot stingrākas putas, savukārt otrajai - mīkstākas putas.
Izmantojot urbi un diametram piemērotu urbi, izveidojiet caurumus sēdeklī, urbjot divus putu un saplākšņa slāņus. Izlīdzinošie caurumi ir sadalīti pa daļām. Tādējādi katrā rindā mainās pāra un nepāra skaits caurumu.
Piektais solis: pārvadāšanas kaklasaites un auklas apdare
Sāciet šūt no muguras augšdaļas, iepriekš atlocot audumu uz sēdekļa un izlīdzinot to. Lai nostiprinātu klājumus, autore izmanto klasisko metodi, izmantojot pogas, kas pārklātas ar audumu polsterējuma tonī un ar biezu neilona diegu.
Adata ar pogu ir iesieta caurumā un piestiprināta ar iekavām aizmugurē. Augšpusē autors saliek audumu krokās un piestiprina audumu no aizmugures aizmugures ar skavām. Lai krokas būtu skaisti gaišas un nekustas, viņš ar nazi izdara putu gumijas griezumus. Tādā pašā veidā polsterējums tiek piestiprināts pie rāmja sānu daļām. Liekie audi ir jānogriež.
Apgrieziet krēslu otrādi un piestipriniet polsterējuma apakšējo daļu, slēpjot rāmja dobumu ar saitēm. Bet vispirms piestipriniet dekoratīvo vadu ar cauruļvadiem.
Sestais solis: priekšējo sānu daļu uzstādīšana
Sēdekļi sēdekļa apdares stiprināšanai ar skavām ir jāslēpj.Šim nolūkam autors sagatavoja divas cirtaini detaļas, uz kurām viņš uzstādīja dībeļa nagus. Ar viņu palīdzību priekšējo sānu paneļu uzstādīšana tiek veikta bez nevajadzīgām nepatikšanām.
Līmējiet plānas putas paneļu priekšpusē. Ielieciet sagatavotās sagataves uz polsterējuma auduma un aptiniet tos, nostiprinot polsterējumu ar skavām. Piestipriniet arī dekoratīvu auklu. Atliek tikai uzstādīt paneli, līdz tas noklikšķina - un atpūtas krēsls ar ratiņu savienotāju ir gatavs!
