Sveiki visiem amatnieku faniem, šodien mēs apsvērsim, kā no dzirnaviņām izgatavot nelielu virpu. Protams, dzirnaviņas nav ļoti piemērotas šādiem nolūkiem milzīgo apgriezienu dēļ, kas izraisīs spēcīgu vibrāciju. Bet neviens neaizliedz jums ieslēgt dzirnaviņas un pielāgot ātrumu. Ar tik mazu virpu var pagriezt instrumentu rokturus un citas mazas detaļas. Instrumenti un rezerves daļas mājās gatavots mums nav vajadzīgi ļoti reti, tāpēc mašīnas montāžai nevajadzētu būt sarežģītai. Ja jūs interesē projekts, es ierosinu to izpētīt sīkāk!
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- lokšņu metāls;
- caurules gabals;
- bultskrūves un uzgriežņi;
- profila caurule vai kanāls;
- astes kravas gultņi;
- vītņots stienis;
- krāsa metālam.
Instrumentu saraksts:
- dzirnaviņas;
- metināšanas iekārta;
- urbjmašīna vai urbjmašīna;
- rulete;
- marķieris;
- vernjēra suports;
- vāze;
- ;
- slīpēšanas mašīna.
Pašdarināts ražošanas process:
Pirmais solis. Slīpētāju stiprinājumi
Pirmkārt, mēs ražosim stiprinājumus dzirnaviņām, ierīcei ļoti ticami jānostiprina uz rāmja. Sākumā mēs meklējam dzelzs plāksnes, mēs sagriežam un saliekam. Mums ir jāizurbj divi caurumi plāksnēs, lai dzirnaviņas varētu pieskrūvēt. Mums ir vajadzīgs arī apaļas caurules gabals, un tajā nonāks dzirnaviņas, uz kurām ir uzstādīts aizsargājošais vairogs. Lai samazinātu caurules diametru, to var sagriezt gareniski, saspiest un sametināt vai, vēl labāk, padarīt skavu uz skrūves ar uzgriezni.
Mēs droši metinām visu struktūru, un tagad mums ir sagatavoti stiprinājumi.
Otrais solis Gulta
Pagatavosim virpu virpu. Šādiem nolūkiem vislabāk piemērots kanāla gabals, šis materiāls ir izturīgs un smags. Kā alternatīvu jūs varat izmantot profila caurules gabalu.
Mēs ar dzirnaviņām izgriezām plaisu gar gultu, tas ir nepieciešams, lai pārvietotu astes balstu. Astes kravas platforma ir izgatavota no dzelzs plāksnēm un bultskrūvēm ar uzgriežņiem, kā rezultātā atlikumu var pārvietot un droši nostiprināt.
Uz rāmja taisnā leņķī mēs metinām dzirnaviņu stiprinājumus, kas izgatavoti agrāk.
Trešais solis Aste
Autors metināja astes balstu no dzelzs plāksnēm un metināja uz pārvietojamu pamatni. Mums ir arī jāizgatavo aste asij, par asi tika izmantots vītņots stienis, un ass rotē uz gultņiem. Piemērota diametra dzelzs caurules gabals darbojas kā gultņu korpuss. Mēs asinām vītņotā stieņa galu, autors tam izmantoja urbi un slīpmašīnu.
Ceturtais solis Uzsvars
Līdzīgi mēs koncentrējamies uz virpu, mēs tam izmantojam lokšņu metālu vai citus līdzīgus materiālus. Protams, uzsvaram jābūt regulējamam.
Piektais solis Gleznošana
Mēs krāsojam visas dzelzs detaļas, iepriekš notīrot metālu. Pateicoties krāsai, mašīna izskatīsies lieliski, un tā ilgi nerūsīs. Vieglākais veids, kā izmantot aerosola krāsu.
Sestais solis Montāža un testēšana
Mēs saliekam mašīnu, piestipriniet dzirnaviņas ar divām skrūvēm pie gultas. Uz dzirnaviņas vārpstas mēs uzstādām arī daļu, kas fiksēs sagatavi. Šādu turētāju var izgatavot no iegarena uzgriežņa, bieza paplāksnes un naglām.
Tas ir viss, tagad mašīna ir gatava, autore kā eksperimentu iespiež mašīnā koka bloku. Pirmā palaišana jāveic ar nelielu ātrumu, lai saprastu, cik spēcīgas būs vibrācijas. Apstrādājot, jūs varat palielināt ātrumu, jo produkts būs līdzsvarots. Lai pielāgotu ātrumu, varat to izmantot, ja dzirnaviņām nav regulēšanas funkcijas.
Parasti mašīna tiek galā ar darbu, autore iegūst izcilu instrumenta rokturi. Jautājums ir tikai par ierīces drošību, proti, par ātruma kontroli. Tas ir viss, šo projektu var uzskatīt par veiksmīgi pabeigtu, es ceru, ka jums patika pašdarināts darbs un jūs atradāt sev noderīgas domas. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja jūs nolemjat to atkārtot, neaizmirstiet dalīties ar mums savās idejās un mājās gatavotajās lietās!