Es atzinīgi vērtēju visus ventilatorus, kas gatavo amatniecību, šodien mēs apsvērsim, kā padarīt dzirnaviņām noderīgu sprauslu. Šis mājās gatavots vīriešiem ar mani, bet nopietni, esi uzmanīgs! Mēs runāsim par tādu mājās gatavotu produktu kā pūtējs, šāda mašīna var izpūst lapas, celtniecības atkritumus un veikt dažādus citus darbus. Slīpētāja vārpsta attīsta lielus apgriezienus, tāpēc šāda sprauslas izgatavošana ir diezgan pamatota. Darbratu var uzskatīt par galvenajām grūtībām mājas izstrādājuma izgatavošanā, tam jābūt labi līdzsvarotam, pretējā gadījumā ir neizbēgama spēcīga vibrācija, kas, iespējams, ātri nolietos Bulgārijas reduktora gultni. Pašmāju izstrādājuma izgatavošanai autoram bija nepieciešama virpa un nedaudz metāla. Vienā vai otrā veidā, ja projekts jūs interesē, es ierosinu to izpētīt sīkāk!
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- lokšņu metāls;
- dzelzs caurules gabals (asmeņiem);
- bultskrūves;
- ;
- krāsa metālam;
- caurules gabals izejošajai daļai.
Instrumentu saraksts:
- virpa;
- dzirnaviņas;
- metināšanas iekārta;
- mitra zāģis;
- urbt ar vainagiem.
Pašdarināts ražošanas process:
Pirmais solis. Virsbūves ražošana
Sākumā mums ir nepieciešams cirsts aplis no dzelzs plāksnes, tā būs ķermeņa daļa, tai pašai daļai tiks piestiprināts dzirnaviņas. Labāk ir izmantot biezāku lokšņu metālu, lai viss būtu droši nostiprināts. Apļa centrā jums ir jāizurbj caurums ar vainagu, šeit iekļūs Bulgārijas vārpsta un ķermeņa daļa. Lai centrā skaidri izurbtu caurumu, autore izmantoja virpu.
Tālāk mums ir jāizgriež caurules gabals un metināt priekšā caurumam pie loksnes, tas būs uzsvars dzirnaviņām.
Mēs nofiksēsim dzirnaviņas, izmantojot noņemamu rokturi un skrūvi otrā pusē. Montāžas kronšteini ir izgatavoti no biezām dzelzs plāksnēm. Mēs urbjam skrūvju caurumus un metinām plāksnes pareizajās vietās. Sākumā plāksnes var pieskrūvēt pie dzirnaviņas un tikai pēc tam tās kopā ar dzirnaviņām satvert līdz pamatnei.
Pakāpiena beigās jums ir nepieciešams plānāks lokšņu metāls, applaucējiet to ar pamatni aplī, kā rezultātā galvenā ķermeņa daļa mums būs gatava. Mēs tīrām metinājumus ar biezu slīpēšanas disku, lai viss izskatās glīti.
Otrais solis Lāpstiņritenis
Mēs vēršamies pie atbildīgākās nodarbošanās, mums jāizgatavo lāpstiņritenis. Šeit mums atkal ir nepieciešams lokšņu metāla aplis, labāk nav izgatavot apli, kura diametrs ir lielāks nekā griešanas diski, kas iet uz izvēlēto dzirnaviņu. Apļa centrā mēs urbjam caurumu motora vārpstai, un mēs arī izgatavojam asmeņus.
Lai izgatavotu asmeņus, jums būs nepieciešama piemērota diametra dzelzs caurule, un labāk, ja gludeklis ir plānāks, jo mums nav vajadzīgs liekais svars. Mēs sagriezām caurules tāpat kā autorā un pēc tam metinām pie pamatnes. Viss jāsavāc skaidri simetriski, pretējā gadījumā būs spēcīgi sitieni. Metināšanas procesa laikā pārliecinieties, vai metinātās šuves visur ir aptuveni vienāda lieluma, lai nepieļautu izteiktu svara sadalījumu. Protams, jebkurā gadījumā vibrācijas būs neizbēgamas.
Trešais solis Ieplūde
Izgrieziet vēl vienu lokšņu metāla apli un metiniet pie korpusa. Apļa centrā vispirms ir jāizgriež caurums ar vainagu. Caur šo caurumu gaiss tiks iesūkts pūtējā, mašīna, kas mums ir centrbēdzes tipa, tāpat kā lielākajā daļā putekļsūcēju.
Ceturtais solis Izplūdes caurule
Pašmāju izstrādājums ir gandrīz gatavs, atliek uzstādīt izplūdes cauruli, caur kuru pūtīs gaiss. Mēs izvēlamies vajadzīgā diametra caurules gabalu un sagriež to leņķī. Korpusa pusē mēs urbjam caurumu un metinām cauruli.
Piektais solis Aizpildīšana un pārbaude
Pēc metinājumu tīrīšanas, mājās gatavotu izstrādājumu var krāsot, lai pasargātu to no rūsas, un mašīna izskatīsies daudz interesantāka. Tagad sprauslu var uzstādīt uz dzirnaviņas, mēs piestiprinām dzirnaviņas ar skrūvi, kā arī ar priekšējo rokturi. Tā rezultātā mēs varēsim droši turēt automašīnu rokā, pateicoties diviem rokturiem.
Galu galā paliek pieskrūvēt lāpstiņriteni pie vārpstas, šeit viss jau ir izdarīts ar standarta uzgriežņiem.
Pašmāju produkts ir gatavs, ir ļoti vēlams, lai dzirnaviņām būtu ātruma kontrole, jo lāpstiņritenis ir diezgan smags, straujš sākums kaitēs motoram un pārnesumkārbai. Turklāt šāda pašdarināta produkta iedarbināšanas rezultāts vienmēr ir neparedzams. Bet mūsu autors diezgan drosmīgi iedarbina automašīnu, neatkarīgi no tā, vai pūtējs darbojas ar pilnu ātrumu vai nē, paliek noslēpums. Kopumā pūtējs rada diezgan labu gaisa plūsmu.
Vienā vai otrā veidā esiet īpaši uzmanīgs, ieviešot šādus pašdarinātus izstrādājumus dzīvē un testējot. Šis ir projekta beigas, es ceru, ka šī ideja jums patika un jūs atradāt sev noderīgas domas. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirsti padalīties ar mums ar savām idejām un pašdarinātajām lietām!