Sveiki Šodien es parādīšu, kā es izgatavoju mini virpu no visa, kas bija iekšā garāža. Mašīna tika izgatavota pēkšņi un nebija plānota, jo tika atrasts vecs 60 W dzinējs. Tad man tas bija jātīra un jāpārbauda, vai darbojas un sāk tinumi.
Kad viss darbojās, bija iespējams izgatavot piedziņas skriemeļus caur gumijas blīvējumu, kas kalpoja par pasiku iekšā mājās gatavots.
Šie skriemeļi ir: galvenais un pakārtotais, palēnināšanās aptuveni 2,3 reizes.
Tagad man bija jāatrod kārtridžs, man ir 1,5-13 mm, uz gatavās vārpstas. Tālāk es atradu divus gultņus, kas nedaudz piekarināja, bet veica perforēšanu gultņu vietās, es domāju, ka viss nolaidās skaidri un ticami.
Dažām buksēm un turētājiem bija jābūt izgatavotiem no koka gultņiem.
Tas ir noticis
Materiāli: Stienis (egle) OSB 8 mm
Tālāk man bija jānospiež gultņi vietā un jāizvieto veidņi uz galvenā paneļa, kurā ass nostāsies precīzi centrā un precīzi 90 grādu leņķī. Ja leņķis ir atšķirīgs, varat arī aizstāt plastmasas finiera gabalus vai kaut ko citu.
Lielajā skriemelis man bija jāizveido caurums, kas ir nedaudz mazāks par vārpstas diametru. Es to visu pielāgošu: es uzstādīju motoru un priekšējo galvas balstu uz 16 mm biezas skaidu plātnes.
Tagad man bija jāveido aste, man ir 5 mm biezs stūris un M12 skrūve. Astes stends un rokdarbnieks pārvietojas pa iepriekš izveidotajiem caurumiem.
Pēdējais solis bija roku dzelzs un 2 mm biezas sloksnes, saliektas 90 grādu leņķī un tika ieskrūvēta maza josla, kuras garums bija 10 cm.
Tā ir gatava mašīna
Lūk, kas stundā no dižskābarža tika izdarīts ar šīs mašīnas palīdzību un parasto pusapaļo kaltu.
Galu galā roboti Mazliet modificēju mašīnu, jo mikroshēmas motorā tika aizmirstas, un tailstock nebija tik ērti.
Paldies, ka skatījāties, varat arī skatīties videoklipu, taču tas nav modificēts.