Es nolēmu izgatavot motorolleru ar F50 motoru, kas ir D8 ķīniešu analogs. Viņš paņēma riteņus no motocikla Tula. Stūre un dakšiņas daļa tika ņemta no vecā ķīniešu velosipēda. Metināts rāmis no profila caurules no 20 līdz 40 mm. Motors bija fiksēts aizmugurējā riteņa pusē, lai tas netraucētu kājām, kas stāv uz motorollera. Polyk izgatavots no 10 mm saplākšņa, bremzes uz aizmugurējā riteņa, bungas. Maksimālais ātrums ir aptuveni 30 km. h) Kā viņš un kā es to izdarīju, var redzēt šeit.
Motorollers ar motoru F50
Es nolēmu izgatavot motorolleru ar F50 motoru, kas ir D8 ķīniešu analogs. Viņš paņēma riteņus no motocikla Tula. Stūre un dakšiņas daļa tika ņemta no vecā ķīniešu velosipēda. Metināts rāmis no profila caurules no 20 līdz 40 mm. Motors bija fiksēts aizmugurējā riteņa pusē, lai tas netraucētu kājām, kas stāv uz motorollera. Polyk izgatavots no 10 mm saplākšņa, bremzes uz aizmugurējā riteņa, bungas. Maksimālais ātrums ir aptuveni 30 km. h) Kā viņš un kā es to izdarīju, var redzēt šeit.