Es atzinīgi vērtēju visus fanus, kas nodarbojas ar amatniecību, šodien mēs apsvērsim, kā izveidot nelielu reaktīvo sūkni. Ar šādas ierīces palīdzību var aktivizēt laivu modeļus, un, ja jūs izmantojat jaudīgāku motoru, ir pilnīgi iespējams izgatavot ūdens motorolleru. Protams, ar noteiktu precizējumu šāds sūknis var arī sūknēt ūdeni. Autors par pamatu izmantoja motoru 775, tā vārpsta rada milzīgu impulsu, un tas ir lieliski piemērots šādiem mērķiem. Kustības pārnešana no motora vārpstas uz darba vārpstu notiek leņķī, autore šo problēmu atrisināja, uzstādot miniatūru kardāna transmisiju. Ja jūs interesē projekts, es ierosinu to izpētīt sīkāk!
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- ;
- motora ātruma kontrole;
- dzelzs santehnikas skavas;
- 5 mm misiņa stienis (vārpstai);
- sakabe vārpstu savienošanai (5 mm);
- mazs plastmasas dzenskrūve;
- epoksīda līme;
- ;
- santehnikas daļas (korpusam).
Instrumentu saraksts:
- skrūvgriezis;
- lodāmurs;
- metāla zāģis;
- urbis;
- metāla šķēres;
- marķieris.
Ražošanas process mājās gatavots:
Pirmais solis. Mājoklis
Pirmkārt, mēs apskatīsim mājas darbu, šeit mums ir vajadzīgas santehnikas detaļas. Kā galvenās daļas jums būs nepieciešama konusa formas daļa, kā arī stūris, un to savienošanai jums joprojām būs nepieciešams atbilstoša diametra caurules gabals.
Iegūtajā korpusā jums jāizurbj caurums darba vārpstai. Autors kā asi izmanto 5 mm misiņa stieni; misiņš ir izturīgs pret oksidēšanu, tāpēc šādiem nolūkiem ir lielisks.
Mums no caurules būs jāveic arī cita ķermeņa daļa, motors tajā tiks nostiprināts. Lai salabotu motoru, autors izmanto dzelzs skavu.
Otrais solis Bukses
Gadījumā, ja jums jāinstalē uzmava, kurā griezīsies ierīces darba ass. Šādiem nolūkiem mums ir nepieciešams misiņa savienotājs 5 mm šahtām.Mēs līmējam savienojumu korpusā ar epoksīda līmi, tā būs uzmava, kurā darba vārpsta nonāks ar minimālu atstarpi. Nelielas spraugas dēļ ūdens netiks noplūdis caur piedurkni. Protams, lai nodrošinātu uzticamību no iekšpuses, būtu jauki uzstādīt gumijas blīvslēgu no velosipēda kameras.
Trešais solis Kardāna piedziņa
Griezes moments no motora vārpstas, kas mums jāpārraida leņķī. Lai atrisinātu šo problēmu, autore iegādājās miniatūru uzkabi. Lai kardāna piedziņa būtu droša un izturīga, to ieeļļojiet ar smērvielu.
Ceturtais solis Montāža
Sūkni var salikt, abas korpusa daļas ir savstarpēji savienotas, izmantojot skrūvi ar uzgriezni, un tā, lai iekārta nepārvietotos, mēs to līmējam ar superlīmi. Turklāt visus savienojumus var ieeļļot ar epoksīda līmi, tad dizains būs ciets, bet trūkums ir tāds, ka nebūs piekļuves kardāna piedziņai.
Tas ir viss, pēc tam, kad mūsu reaktīvo sūknis ir gatavs, jūs varat pārbaudīt. Mājas darbu labāk ieslēgt, izmantojot ātruma regulatoru, jo 775 motori ir diezgan jaudīgi. Pašdarināts ūdens spiediens veidojas diezgan spēcīgs, tas ir pilnīgi pietiekams, lai laivu uz vadības paneļa. Ja vēlaties, sūknim var uzstādīt aizsargājošu grilu, kā rezultātā laiva varēs kuģot ūdenstilpēs ar mērenu veģetācijas līmeni.
Šis ir projekta beigas, es ceru, ka jums patika pašdarināts darbs, un jūs atradāt sev noderīgas domas. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirsti padalīties ar mums ar savām idejām un pašdarinātajām lietām!
